Video Brabus 900 Rocket Edition y los otros Brabus 900/ Maybach / Crawler 900 1.000.000 $ / Prueba 900 XLP
- Iniciador del tema cybermad
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cybermad
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Brabus 900 SUV based on Mercedes Maybach GLS 600
28 abr 2022
Superior performance combined with a sporty and elegant carbon designer outfit, 24-inch hi-tech forged wheels and exclusive two-tone interior appointments: BRABUS builds the consummate high-performance luxury SUV based on the Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC – the new BRABUS 900.
The heart of the supercar is the BRABUS ROCKET 900 V8 twin-turbo, increased-displacement engine. The powerplant with a displacement bumped to 4.5 liters develops an output of 900 hp and produces a peak torque of 922 lb. ft., which is limited to 774 lb. ft. in the vehicle.
It accelerates the all-wheel-drive car from zero to 62 mph in a mere 4.2 seconds. The electronic speed governor kicks in at 200 mph.
The sporty BRABUS exposed-carbon package for the bodywork is the perfect fit for this level of vehicle performance. The radiator grille and all other trim components that are chromed on the production car feature ‘Shadow Grey’ glazing to match the black paint finish.
The forged BRABUS Monoblock M “PLATINUM EDITION” 24-inch wheels sport the same color.
The BRABUS upholstery shop customized the interior of the high-performance luxury SUV with BRABUS MASTERPIECE appointments crafted from black and cream-colored leather.
28 abr 2022
Superior performance combined with a sporty and elegant carbon designer outfit, 24-inch hi-tech forged wheels and exclusive two-tone interior appointments: BRABUS builds the consummate high-performance luxury SUV based on the Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC – the new BRABUS 900.
The heart of the supercar is the BRABUS ROCKET 900 V8 twin-turbo, increased-displacement engine. The powerplant with a displacement bumped to 4.5 liters develops an output of 900 hp and produces a peak torque of 922 lb. ft., which is limited to 774 lb. ft. in the vehicle.
It accelerates the all-wheel-drive car from zero to 62 mph in a mere 4.2 seconds. The electronic speed governor kicks in at 200 mph.
The sporty BRABUS exposed-carbon package for the bodywork is the perfect fit for this level of vehicle performance. The radiator grille and all other trim components that are chromed on the production car feature ‘Shadow Grey’ glazing to match the black paint finish.
The forged BRABUS Monoblock M “PLATINUM EDITION” 24-inch wheels sport the same color.
The BRABUS upholstery shop customized the interior of the high-performance luxury SUV with BRABUS MASTERPIECE appointments crafted from black and cream-colored leather.
cybermad
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Brabus Shadow 900 es un barco preparado con HP de sobra
El Brabus Shadow 900 puede alcanzar velocidades de más de 70 mph y ofrece una personalización infinita que incluye un mini bar.
30 de abril de 2022
¿Está buscando el barco perfecto para complementar sus autos de carretera Brabus? Pues bien, la nueva Brabus Shadow 900 es la embarcación perfecta para ti. Construido en colaboración entre el legendario sintonizador alemán Brabus y el galardonado constructor de barcos finlandés Axopar Boats, el nuevo Brabus Shadow 900 es la combinación perfecta de experiencia de ajuste de automóviles de lujo y diseño de barcos.
Para aquellos que no están familiarizados con Brabus, este legendario sintonizador alemán es conocido por construir algunos de los vehículos Mercedes-Benz más poderosos y lujosos en la carretera. Brabus es un sintonizador único que está a la par con un OEM cuando se trata de capacidades de ingeniería y conocimiento de fabricación. Brabus ha estado construyendo productos Mercedes-Benz altamente modificados durante más de 40 años con una ubicación de fabricación en Bottrop, Alemania.
Brabus ha ampliado su oferta para incluir barcos y relojes que fabrica con una filosofía similar a la de sus coches de carretera. El Brabus Shadow 900 utiliza dos motores gemelos Mercury Marine 450R Verado XL V8 de 4.6 litros y cuatro tiempos que tienen una potencia combinada de 900 hp. Estos potentes motores brindan a los pilotos controles completos gracias a la adición del sistema de control de timón Mercury Joystick Piloting con anclaje digital skyhook y funciones de piloto automático.
El barco Brabus Shadow 900 puede alcanzar velocidades de más de 60 nudos y ofrece a los clientes opciones de personalización ilimitadas. Al igual que los autos de carretera Brabus, el Brabus Shadow 900 ofrece diferentes niveles de equipamiento y paquetes, pero también existe la oportunidad de buscar una construcción completamente personalizada. La producción del Brabus Shadow 900 está limitada a solo 200 unidades, por lo que es mejor que actúe rápido para asegurar el suyo hoy.
Cuando se trata de autos de calle, los clientes de Brabus tienen la opción de agregar paquetes específicos a sus autos Mercedes-Benz, como un nivel de equipamiento en un auto de producción. La parte única de las ofertas de Brabus radica en su enfoque en satisfacer las solicitudes únicas de los clientes con construcciones personalizadas que un OEM no podría cumplir. Además de los paquetes de ajuste específicos del modelo, Brabus también es un fabricante de motores y fabrica motores a mano en el sitio para sus paquetes de nivel superior, como el increíble motor V12 de 6.3 litros que se usa en el SUV G V12 900.
El taller de 150.000 metros cuadrados de Brabus es donde se producen más de 6.500 vehículos al año. Para comprender cuán impresionante es esta instalación, le recomendamos que vea este documental que cubre todas las ofertas de Brabus.
Brabus Shadow 900 Is A Tuned Boat With HP To Spare
The Brabus Shadow 900 can reach speeds over 70 mph and offers endless customizability including a mini bar.
Apr 30, 2022
Are you looking for the perfect boat to compliment your Brabus road cars? Well then, the new Brabus Shadow 900 is the perfect boat for you. Built-in a collaboration between legendary German Tuner Brabus and award-winning Finnish boat builder Axopar Boats, the new Brabus Shadow 900 is the perfect combination of luxurious road car tuning experience and boat design.
For those who are not familiar with Brabus, this legendary German tuner is known for building some of the most powerful and luxurious Mercedes-Benz-based vehicles on the road. Brabus is a unique tuner that is on par with an OEM when it comes to engineering capabilities and manufacturing knowledge. Brabus has been building highly modified Mercedes-Benz products for over 40 years with a manufacturing location based in Bottrop, Germany.
Brabus has expanded its offerings to include both boats and watches that it builds with a similar philosophy to its road cars. The Brabus Shadow 900 utilizes two twin Mercury Marine 450R Verado XL 4.6-liter V8 four-stroke engines that have a combined 900 hp. These powerful engines give pilots complete controls thanks to the addition of Mercury Joystick Piloting helm control system with skyhook digital anchor and autopilot functions.
The Brabus Shadow 900 boat can achieve speeds over 60 knots and offers customers limitless customization options. Like Brabus road cars, the Brabus Shadow 900 offers different trim levels and packages, but there is also the opportunity to pursue a completely bespoke build. Production of the Brabus Shadow 900 is limited to only 200 units so you better act fast to secure yours today.
When it comes to road cars, Brabus customers have the option to add specific packages to their Mercedes-Benz cars, much like a trim level on a production car. The unique part of Brabus’s offerings lies with its focus on accommodating unique customer requests with custom builds that an OEM would not be able to fulfill. In addition to model-specific tuning packages, Brabus is also an engine builder and famously builds engines by hand on-site for its higher-tier packages like the insane 6.3-liter V12 engine used in the G V12 900 SUV.
Brabus’s 150,000 square meter workshop is where over 6,500 vehicles are produced annually. To understand just how impressive this facility is, we recommend you check out this documentary that covers all of Brabus’s offerings.
El Brabus Shadow 900 puede alcanzar velocidades de más de 70 mph y ofrece una personalización infinita que incluye un mini bar.
30 de abril de 2022
¿Está buscando el barco perfecto para complementar sus autos de carretera Brabus? Pues bien, la nueva Brabus Shadow 900 es la embarcación perfecta para ti. Construido en colaboración entre el legendario sintonizador alemán Brabus y el galardonado constructor de barcos finlandés Axopar Boats, el nuevo Brabus Shadow 900 es la combinación perfecta de experiencia de ajuste de automóviles de lujo y diseño de barcos.
Para aquellos que no están familiarizados con Brabus, este legendario sintonizador alemán es conocido por construir algunos de los vehículos Mercedes-Benz más poderosos y lujosos en la carretera. Brabus es un sintonizador único que está a la par con un OEM cuando se trata de capacidades de ingeniería y conocimiento de fabricación. Brabus ha estado construyendo productos Mercedes-Benz altamente modificados durante más de 40 años con una ubicación de fabricación en Bottrop, Alemania.
Brabus ha ampliado su oferta para incluir barcos y relojes que fabrica con una filosofía similar a la de sus coches de carretera. El Brabus Shadow 900 utiliza dos motores gemelos Mercury Marine 450R Verado XL V8 de 4.6 litros y cuatro tiempos que tienen una potencia combinada de 900 hp. Estos potentes motores brindan a los pilotos controles completos gracias a la adición del sistema de control de timón Mercury Joystick Piloting con anclaje digital skyhook y funciones de piloto automático.
El barco Brabus Shadow 900 puede alcanzar velocidades de más de 60 nudos y ofrece a los clientes opciones de personalización ilimitadas. Al igual que los autos de carretera Brabus, el Brabus Shadow 900 ofrece diferentes niveles de equipamiento y paquetes, pero también existe la oportunidad de buscar una construcción completamente personalizada. La producción del Brabus Shadow 900 está limitada a solo 200 unidades, por lo que es mejor que actúe rápido para asegurar el suyo hoy.
Cuando se trata de autos de calle, los clientes de Brabus tienen la opción de agregar paquetes específicos a sus autos Mercedes-Benz, como un nivel de equipamiento en un auto de producción. La parte única de las ofertas de Brabus radica en su enfoque en satisfacer las solicitudes únicas de los clientes con construcciones personalizadas que un OEM no podría cumplir. Además de los paquetes de ajuste específicos del modelo, Brabus también es un fabricante de motores y fabrica motores a mano en el sitio para sus paquetes de nivel superior, como el increíble motor V12 de 6.3 litros que se usa en el SUV G V12 900.
El taller de 150.000 metros cuadrados de Brabus es donde se producen más de 6.500 vehículos al año. Para comprender cuán impresionante es esta instalación, le recomendamos que vea este documental que cubre todas las ofertas de Brabus.
Brabus Shadow 900 Is A Tuned Boat With HP To Spare
The Brabus Shadow 900 can reach speeds over 70 mph and offers endless customizability including a mini bar.
Apr 30, 2022
Are you looking for the perfect boat to compliment your Brabus road cars? Well then, the new Brabus Shadow 900 is the perfect boat for you. Built-in a collaboration between legendary German Tuner Brabus and award-winning Finnish boat builder Axopar Boats, the new Brabus Shadow 900 is the perfect combination of luxurious road car tuning experience and boat design.
For those who are not familiar with Brabus, this legendary German tuner is known for building some of the most powerful and luxurious Mercedes-Benz-based vehicles on the road. Brabus is a unique tuner that is on par with an OEM when it comes to engineering capabilities and manufacturing knowledge. Brabus has been building highly modified Mercedes-Benz products for over 40 years with a manufacturing location based in Bottrop, Germany.
Brabus has expanded its offerings to include both boats and watches that it builds with a similar philosophy to its road cars. The Brabus Shadow 900 utilizes two twin Mercury Marine 450R Verado XL 4.6-liter V8 four-stroke engines that have a combined 900 hp. These powerful engines give pilots complete controls thanks to the addition of Mercury Joystick Piloting helm control system with skyhook digital anchor and autopilot functions.
The Brabus Shadow 900 boat can achieve speeds over 60 knots and offers customers limitless customization options. Like Brabus road cars, the Brabus Shadow 900 offers different trim levels and packages, but there is also the opportunity to pursue a completely bespoke build. Production of the Brabus Shadow 900 is limited to only 200 units so you better act fast to secure yours today.
When it comes to road cars, Brabus customers have the option to add specific packages to their Mercedes-Benz cars, much like a trim level on a production car. The unique part of Brabus’s offerings lies with its focus on accommodating unique customer requests with custom builds that an OEM would not be able to fulfill. In addition to model-specific tuning packages, Brabus is also an engine builder and famously builds engines by hand on-site for its higher-tier packages like the insane 6.3-liter V12 engine used in the G V12 900 SUV.
Brabus’s 150,000 square meter workshop is where over 6,500 vehicles are produced annually. To understand just how impressive this facility is, we recommend you check out this documentary that covers all of Brabus’s offerings.
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BRABUS CRAWLER 900 - The new KING of Dunes
5 may 2022
Brabus Crawler dune racer is here! The Brabus 900 Crawler is a non-street legal offroader, which will be produced in a limited number of 15 units, with a price tag of around 1M USD. Brabus Crawler 900 is powered by a 4.5-litre V8 engine producing 900 PS and 1,250 Nm of torque.
5 may 2022
Brabus Crawler dune racer is here! The Brabus 900 Crawler is a non-street legal offroader, which will be produced in a limited number of 15 units, with a price tag of around 1M USD. Brabus Crawler 900 is powered by a 4.5-litre V8 engine producing 900 PS and 1,250 Nm of torque.
cybermad
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BRABUS 900 Crawler, un buggy extremo con genes del Mercedes Clase G
BRABUS 900 CrawlerBRABUS
06 Mayo 2022
El preparador por excelencia de los modelos de la estrella se ha adelantado a la propia marca alemana con una nueva apuesta tan exclusiva como peculiar y especial que tiene al Mercedes Clase G como protagonista. El exquisito BRABUS 900 Crawler te va a sorprender por su aspecto, un auténtico objeto de deseo para divertirse muy a lo grande.
La firma de la estrella presentará una de las más novedades más exclusivas, una segunda generación del Mercedes G 500 4x4² que, esta vez, se transformará en una verdadera bestia del asfalto puesta a punto por la división deportiva. Un reto que lleva largo tiempo en pruebas y que no tardará mucho más tiempo en ver la luz de los focos, especialmente porque el INEOS Grenadier es uno de los máximos rivales del Mercedes-AMG G 63 4x4².
Mientras la firma alemana se decide a señalar en el calendario una fecha para su debut mundial, BRABUS se ha salido por la tangente presentando una nueva propuesta que no dejará indiferente a nadie. Basta echar un vistazo para ver la transformación experimentada por el todoterreno insignia del mercado, convertido en uno de los buggies más radicales. Porque, si no fuera porque conserva el frontal, los faros y las luces traseras del Clase G, cualquiera diría que está basado en este modelo. Así es el BRABUS 900 Crawler, que tiene todo para ser un objeto muy codiciado.
El BRABUS 900 Crawler es una creación única, un buggy basado en el Mercedes Clase G
BRABUS 900 Crawler
Con una estructura fabricada especialmente para esta creación, no dispone de puertas ni ventanillas, ni parabrisas ni luneta posterior. Hay que dar las gracias al especialista en tuning ya que, al menos, tiene un techo. La estructura es tubular de acero de alta resistencia y sobre la que se han anclado los asientos, mientras que los pasos de ruedas dejan ver su concepción en fibra de carbono. Los asientos estrenan un material especial denominado «Silvertex», de la división náutica, tintado en rojo y con cinturones de tipo arnés.
La simpleza de este BRABUS se aprecia también en la pequeña pantalla digital para el cuadro de instrumentos, acompañada de una segunda pantalla para un sistema de navegación y de comunicación entre los pasajeros, a través de unos auriculares. Y es que este modelo no es precisamente para rodar con absoluta tranquilidad, más bien todo lo contrario. De hecho, las únicas 15 unidades que se fabricarán no estarán homologadas para circular por carretera convencional, por lo que deberá ser transportado hasta una localización específica.
BRABUS ha renunciado a sus creaciones de lujo, pero no a la máxima deportividad, por lo que el chasis dispone de amortiguadores ajustables que dejan una altura libre al suelo de como máximo 530 milímetros, neumáticos específicos para todoterreno con llantas de 20 pulgadas de diámetro. El corazón es el mismo del Rocket 900, el retocado motor V8 biturbo de 4.5 litros con una potencia máxima de 900 CV, que traslada a la carretera a través de las cuatro ruedas, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos.
BRABUS 900 CrawlerBRABUS
06 Mayo 2022
El preparador por excelencia de los modelos de la estrella se ha adelantado a la propia marca alemana con una nueva apuesta tan exclusiva como peculiar y especial que tiene al Mercedes Clase G como protagonista. El exquisito BRABUS 900 Crawler te va a sorprender por su aspecto, un auténtico objeto de deseo para divertirse muy a lo grande.
La firma de la estrella presentará una de las más novedades más exclusivas, una segunda generación del Mercedes G 500 4x4² que, esta vez, se transformará en una verdadera bestia del asfalto puesta a punto por la división deportiva. Un reto que lleva largo tiempo en pruebas y que no tardará mucho más tiempo en ver la luz de los focos, especialmente porque el INEOS Grenadier es uno de los máximos rivales del Mercedes-AMG G 63 4x4².
Mientras la firma alemana se decide a señalar en el calendario una fecha para su debut mundial, BRABUS se ha salido por la tangente presentando una nueva propuesta que no dejará indiferente a nadie. Basta echar un vistazo para ver la transformación experimentada por el todoterreno insignia del mercado, convertido en uno de los buggies más radicales. Porque, si no fuera porque conserva el frontal, los faros y las luces traseras del Clase G, cualquiera diría que está basado en este modelo. Así es el BRABUS 900 Crawler, que tiene todo para ser un objeto muy codiciado.
El BRABUS 900 Crawler es una creación única, un buggy basado en el Mercedes Clase G
BRABUS 900 Crawler
Con una estructura fabricada especialmente para esta creación, no dispone de puertas ni ventanillas, ni parabrisas ni luneta posterior. Hay que dar las gracias al especialista en tuning ya que, al menos, tiene un techo. La estructura es tubular de acero de alta resistencia y sobre la que se han anclado los asientos, mientras que los pasos de ruedas dejan ver su concepción en fibra de carbono. Los asientos estrenan un material especial denominado «Silvertex», de la división náutica, tintado en rojo y con cinturones de tipo arnés.
La simpleza de este BRABUS se aprecia también en la pequeña pantalla digital para el cuadro de instrumentos, acompañada de una segunda pantalla para un sistema de navegación y de comunicación entre los pasajeros, a través de unos auriculares. Y es que este modelo no es precisamente para rodar con absoluta tranquilidad, más bien todo lo contrario. De hecho, las únicas 15 unidades que se fabricarán no estarán homologadas para circular por carretera convencional, por lo que deberá ser transportado hasta una localización específica.
BRABUS ha renunciado a sus creaciones de lujo, pero no a la máxima deportividad, por lo que el chasis dispone de amortiguadores ajustables que dejan una altura libre al suelo de como máximo 530 milímetros, neumáticos específicos para todoterreno con llantas de 20 pulgadas de diámetro. El corazón es el mismo del Rocket 900, el retocado motor V8 biturbo de 4.5 litros con una potencia máxima de 900 CV, que traslada a la carretera a través de las cuatro ruedas, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,4 segundos.
cybermad
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Ya te digo, pronto lo veremos por allí
Bugatti Chiron Of The DESERT! 1500BHP Super Buggy!
16 nov 2021
The Bugatti Chiron of the desert! 1500bhp super buggy action in the Dubai dunes!
cybermad
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BRABUS 900 SUPERBLACK Based on the Mercedes AMG G63
21 may 2022
The BRABUS 900 SUPERBLACK based on the current Mercedes-AMG G63 is a high-performance off-roader with particularly exclusive equipment features. The new supercar from BRABUS is powered by the most potent engine from the company’s hi-tech engine builders, the BRABUS ROCKET 900 V8 engine.
21 may 2022
The BRABUS 900 SUPERBLACK based on the current Mercedes-AMG G63 is a high-performance off-roader with particularly exclusive equipment features. The new supercar from BRABUS is powered by the most potent engine from the company’s hi-tech engine builders, the BRABUS ROCKET 900 V8 engine.
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BRABUS P900 Rocket Edition "One of Ten" | The Unmistakable Performance Pick-Up!
22 sept 2022
BRABUS
Welcome to the biggest and boldest chapter of the BRABUS Rocket legacy – The BRABUS P900 Rocket Edition “One of Ten”. This next-level performance pickup is as unmistakably BRABUS as ever, with a brand new, never before seen identity. It‘s the uncompromising strength of the BRABUS XLP and the confident power of a track-ready supercar brought together for the very first time. It is a purebred BRABUS Masterpiece, based on the Mercedes-AMG G63, radiating unstoppable energy and hallmark 1-Second-Wow elegance in every detail. Be bold. Make a statement. Live the strength of the BRABUS P900 Rocket Edition. Production will be limited to 10 units worldwide.
22 sept 2022
BRABUS
Welcome to the biggest and boldest chapter of the BRABUS Rocket legacy – The BRABUS P900 Rocket Edition “One of Ten”. This next-level performance pickup is as unmistakably BRABUS as ever, with a brand new, never before seen identity. It‘s the uncompromising strength of the BRABUS XLP and the confident power of a track-ready supercar brought together for the very first time. It is a purebred BRABUS Masterpiece, based on the Mercedes-AMG G63, radiating unstoppable energy and hallmark 1-Second-Wow elegance in every detail. Be bold. Make a statement. Live the strength of the BRABUS P900 Rocket Edition. Production will be limited to 10 units worldwide.
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La nueva Brabus P 900 Rocket Edition es una increíble pickup G-Wagen con 888 HP
22 DE SEPTIEMBRE DE 2022
Puede pensar que Brabus ya ofrece demasiadas variaciones diferentes de la Clase G, pero estaría equivocado, ya que el sintonizador reveló otra versión mejorada del icónico todoterreno. El nuevo Brabus P 900 Rocket Edition entrará en una producción limitada de diez unidades, como el Geländewagen con plataforma más centrado en la carretera. y 888 cv. Es una camioneta Clase G con casi 900 caballos de fuerza.
La P 900 Rocket Edition combina la carrocería pickup larga de la 800 Adventure XLP con el chasis más bajo y las credenciales de rendimiento de la 900 Rocket SUV. Además, el agresivo kit de carrocería ancha de fibra de carbono de este último se ha adaptado a la carrocería más larga del camión. A pesar de la suspensión más baja, el modelo todavía tiene una altura de 2055 mm (80,9 pulgadas) para una presencia imponente en la carretera.
El divisor prominente con aletas rojas combina con las extensiones del difusor, así como con los detalles en la parrilla iluminada en rojo y las branquias laterales. Otros detalles incluyen el capó ventilado con una pantalla de ventana de vidrio (!) para la cubierta del motor, los amplios guardabarros con entradas integradas, los tubos de escape montados lateralmente y la cama trasera a medida con piso de acero y costados de cama de carbono. La camioneta se asienta sobre un impresionante juego de ruedas forjadas Brabus Monobloc Z "Platinum Edition" de una pieza de 24 pulgadas con Aero-Discs de fibra de carbono.
La cabina de cuatro plazas se beneficia del tratamiento Brabus Masterpiece con tapicería de cuero fino de aspecto premium en todo el lugar con costuras "Seashell Diamond", que contrastan con los detalles en "Rocket Red". Los asientos tienen calefacción y ventilación, con pantallas montadas en los respaldos de los asientos delanteros y un panel de control táctil de 4,3 pulgadas para los pasajeros traseros. Otras adiciones incluyen el uso extensivo de molduras de fibra de carbono, iluminación ambiental y los emblemas de Brabus iluminados.
Actualizaciones de chasis enfocadas en la carretera y un V8 Bi-Turbo que produce 888 Hp
En lugar de los ejes de portal del Adventure XLP , el Rocket utiliza una suspensión activa de bobina de aluminio Brabus RideControl para un mejor manejo y rendimiento en carretera. La altura de manejo se reduce hasta 45 mm (1,8 pulgadas) en comparación con el G63 original, mientras que la firmeza de los amortiguadores se puede seleccionar a través de la cabina.
El sistema de frenos consta de discos de freno de acero perforados y ventilados con un diámetro de 400 mm (15,7 pulgadas) en la parte delantera y 370 mm (14,5 pulgadas) en la parte trasera.
El motor Biturbo V8 de 4.5 litros y mayor cilindrada tiene una larga lista de modificaciones de hardware y software, lo que resulta en un aumento sustancial de potencia en comparación con el Mercedes-AMG G63 original . Más específicamente, el 900 Rocket produce 888 hp (900 PS / 662 kW) y un torque limitado electrónicamente de 774 lb-ft (1,050 Nm). La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de 9 velocidades y un sistema de tracción total permanente.
Por lo tanto, a pesar del enorme peso de 2720 kg (5997 lbs) y la forma de ladrillo , el Brabus P 900 Rocket Edition acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,7 segundos como un auto deportivo. Curiosamente, esta es exactamente la misma cifra que en el Brabus 900 Rocket "normal", a pesar de que la versión pickup tiene un peso adicional de 160 kg (353 lb). Asimismo, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 280 km/h (174 mph) para proteger los neumáticos (y probablemente la cordura de los pasajeros).
El ejemplo ilustrado del Brabus P 900 Rocket Edition “One of Ten” tiene un precio de 649 638 € (640 806 USD), antes de impuestos. Esto es alrededor de 170 000 € más caro que la variante SUV más corta del 900 Rocket con el mismo motor, pero 75 000 menos que la camioneta 800 XLP Superblack menos potente con ejes de portal.
22 DE SEPTIEMBRE DE 2022
Puede pensar que Brabus ya ofrece demasiadas variaciones diferentes de la Clase G, pero estaría equivocado, ya que el sintonizador reveló otra versión mejorada del icónico todoterreno. El nuevo Brabus P 900 Rocket Edition entrará en una producción limitada de diez unidades, como el Geländewagen con plataforma más centrado en la carretera. y 888 cv. Es una camioneta Clase G con casi 900 caballos de fuerza.
La P 900 Rocket Edition combina la carrocería pickup larga de la 800 Adventure XLP con el chasis más bajo y las credenciales de rendimiento de la 900 Rocket SUV. Además, el agresivo kit de carrocería ancha de fibra de carbono de este último se ha adaptado a la carrocería más larga del camión. A pesar de la suspensión más baja, el modelo todavía tiene una altura de 2055 mm (80,9 pulgadas) para una presencia imponente en la carretera.
El divisor prominente con aletas rojas combina con las extensiones del difusor, así como con los detalles en la parrilla iluminada en rojo y las branquias laterales. Otros detalles incluyen el capó ventilado con una pantalla de ventana de vidrio (!) para la cubierta del motor, los amplios guardabarros con entradas integradas, los tubos de escape montados lateralmente y la cama trasera a medida con piso de acero y costados de cama de carbono. La camioneta se asienta sobre un impresionante juego de ruedas forjadas Brabus Monobloc Z "Platinum Edition" de una pieza de 24 pulgadas con Aero-Discs de fibra de carbono.
La cabina de cuatro plazas se beneficia del tratamiento Brabus Masterpiece con tapicería de cuero fino de aspecto premium en todo el lugar con costuras "Seashell Diamond", que contrastan con los detalles en "Rocket Red". Los asientos tienen calefacción y ventilación, con pantallas montadas en los respaldos de los asientos delanteros y un panel de control táctil de 4,3 pulgadas para los pasajeros traseros. Otras adiciones incluyen el uso extensivo de molduras de fibra de carbono, iluminación ambiental y los emblemas de Brabus iluminados.
Actualizaciones de chasis enfocadas en la carretera y un V8 Bi-Turbo que produce 888 Hp
En lugar de los ejes de portal del Adventure XLP , el Rocket utiliza una suspensión activa de bobina de aluminio Brabus RideControl para un mejor manejo y rendimiento en carretera. La altura de manejo se reduce hasta 45 mm (1,8 pulgadas) en comparación con el G63 original, mientras que la firmeza de los amortiguadores se puede seleccionar a través de la cabina.
El sistema de frenos consta de discos de freno de acero perforados y ventilados con un diámetro de 400 mm (15,7 pulgadas) en la parte delantera y 370 mm (14,5 pulgadas) en la parte trasera.
El motor Biturbo V8 de 4.5 litros y mayor cilindrada tiene una larga lista de modificaciones de hardware y software, lo que resulta en un aumento sustancial de potencia en comparación con el Mercedes-AMG G63 original . Más específicamente, el 900 Rocket produce 888 hp (900 PS / 662 kW) y un torque limitado electrónicamente de 774 lb-ft (1,050 Nm). La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de 9 velocidades y un sistema de tracción total permanente.
Por lo tanto, a pesar del enorme peso de 2720 kg (5997 lbs) y la forma de ladrillo , el Brabus P 900 Rocket Edition acelera de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,7 segundos como un auto deportivo. Curiosamente, esta es exactamente la misma cifra que en el Brabus 900 Rocket "normal", a pesar de que la versión pickup tiene un peso adicional de 160 kg (353 lb). Asimismo, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 280 km/h (174 mph) para proteger los neumáticos (y probablemente la cordura de los pasajeros).
El ejemplo ilustrado del Brabus P 900 Rocket Edition “One of Ten” tiene un precio de 649 638 € (640 806 USD), antes de impuestos. Esto es alrededor de 170 000 € más caro que la variante SUV más corta del 900 Rocket con el mismo motor, pero 75 000 menos que la camioneta 800 XLP Superblack menos potente con ejes de portal.
cybermad
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Driving this scared the
out of me!4 nov 2022
This absolute behemoth is the Brabus 900 XLP!
That’s right - Brabus has got its hands on the G-Wagon and turned it into an absolutely outrageous pick-up truck!
So let’s take a look at what you get over the standard G-Wagon. Clearly, the main change is the load bed around the back, coupled with a whole load of carbon fibre covered oh-so-much of the exterior. There are also a number of huge vents and air intakes… Even if most of them are fake. Either way, it looks pretty damn mean! Oh, and the ground clearance has been increased from 21cm to 49cm!!
On the inside, the carbon fibre theme continues, with carbon found throughout the cabin. The seats also come with an all-new leather design, and high-quality materials can be found absolutely everywhere, including leather in the foot wells and Alcantara on the roof! There are also some updated digital dials.
Of course, the changes aren’t just cosmetic. Normally under the bonnet, you’d find a 4-litre twin-turbo V8 that can put down 585hp and 850Nm. But of course, Brabus went to work on this too, and now you’ll find a 4.5-litre twin-turbo V8 that’s good for 900hp and 1,050Nm!!
Pretty impressive, right? Well, of course, there’s a catch… Not only is it limited to a run of just 10 units, but it’ll also set you back £670,000!! But is it worth it? Let’s find out!
Chapters
00:00 Intro
00:36 Design
02:56 Interior
05:07 Back Seats
06:06 Price
06:46 Pick-up
08:11 Engine
08:47 Chassis
09:53 5 Annoying Things
11:13 5 Cool Things
12:05 Leaving the Studio
13:34 0-60mph
14:47 Autobahn Driving
16:13 Town Driving
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