Brico-Manual Brico Cambio de Aceite y filtro BMW Serie 1 (E87)

muchas gracias, esto viene muy bien

 

Una pregunta, he mirado la tapa en un gasolina y no es igual, tiene dos tornillos los he quitado pero no consigo sacar la tapa alguien con algún gasolina que haya quitado la tapa?

Enviado desde mi HTC One usando Tapatalk 4 Beta

 

Me lo guardo, gracias por el brico

 

Gracias Compi...

4.200 visitas y solo 3 me gusta... parece que no gusta mucho

Saludos.

 

Seguro que si gusta, y mucho, pero somos tacañetes/vaguetes hasta para agradecer, jejejjejejeje

 

UN PREGUNTA CUANTOS LITROS DE ACEITE NECESTIO? 5l O 6l?

 

Con 5 es suficiente...

 

El 120d lleva 5,2 litros.

Un colega me lo cambio, lo que no ha sido capaz es de quitar el icono al arrancar de aviso revisiom.

Saludos

 

me costo un cojon, tienes que decirle que ya volveras a cambiarlo en el fis jejej

 

Ya llevo recorridos 12.000 km desde que le cambie el aceite al coche.

Le eche 5 litros de Castrol Edge 5W30.

Cual es la sorpresa, pues que en teoría lleva 5,2 litros, pues bien justo acabo de mirar el nivel (en llano y con el coche frio) y lo tengo por encima del máximo.

Cosa rara porque en teoría le falta 0,2 más lo que haya consumido en estos 12.000 km.

WTF?

 

Gracias por el brico y guardado en la biblioteca...

Rikus, no se porque te dará por encima del nivel máximo si aun te queda por poner 0,2L según dice el libro, pero te aconsejo que le bajes a su nivel correcto.
Tan malo es que esté por debajo del mínimo como por encima del máximo. Es una faena, pero el buen aceite y sus correctos cambios es la garantía de que te dure eternamente un motor.

 

hola, tengo una duda con la posicion del filtro ya que en la parte de abajo sobresale un tubo, como hay que hacer para que encaje.

 

Supongo que yaa lo habras solucionado, es buscar el agujero y meterolo a presion.

 

Y el tema del anticongelante??, se cambia o no se cambia? En las instrucciones del coche no dice nada del anticongelante cuando se cambia o si se cambia. Es raro sale todo cuando se cambia menos esto.

 

El anticongelante es un caso "especial", como todo liquido del coche hay que cambiarlo cada x tiempo ya que pierde sus propiedades aunque no lo parezca.

Hay gente que lo cambia cada 2 años, cada 3, cada 4... Yo suelo cambiarlo cada 2-3 años, es un momento hacerlo y es barato.

 

Hay algun brico por aqui o youtube?, saludos y gracias.

 

Explicado un poco rápidillo:

El radiador lleva un grifo por debajo en una esquina, lo abres y dejas que salga todo el liquido, cierras, rellenas en el bote de expansion hasta el máximo, arrancas y esperas a que caliente y vaya purgando el circuito, cada poco miras el bote de expansion y rellenas hasta que quede a nivel.

Si no quieres esperar a que salga todo el agua por el grifo del radiador (tarda un poco), desconecta un tubo de goma que vaya al radiador y ale, agua a tope.

 

Ahh, ok se ve sencillo pues gracias.

 

Cuantos litros lleva?, otra cosilla basta ponerlo a relenti con el tapon quitado y ir echando liquido como vaya bebiendo y calentandose?, o se tiene que hacer con el tapon cerrado?

 

Litros exactamente no sé, pero compra dos garrafas de 5L mínimo.

Lo pones a ralenti y lo dejas calentar, tapon abierto o cerrado es indiferente, también es recomendable poner la calefaccion a tope.

 

Ok, gracias.

 

Hola a todos muy buen tutorial!!!

Tengo una duda a ver si me podéis orientar.
Quisiera saber cuál es el par de apriete del tornillo tapón del cárter para apretar con la llave dinamométrica.
Un saludo y gracias de antemano.