Compro-Cambio Busco 1M Coupe por mi 911 997 C4

Nissan GT-R y que se mueran los guapos.

 

Al 1m en teoría no le perderás dinero en la próxima calentada.
En el apartado económico sería buen cambio.
Me atrevería a decir que le perderías más a un M2.
Sirve el serie 1 para un bebé? Claro. A los 2 3 años ya cambia bastante la cosa. Uno de los coches de casa es un Eos y yo tengo 2 . Mi mujer se arregla con el . Yo tuve un Eos antes del f10 y tampoco veía mayor problema.
Otra cosa es que hagas como muchos padres modernos que necesitan una autocaravana para llevar a un niño ..
Incluso una vez pasada la época del capazo .. 1 año y algo .. te puede servir el 911 sin problema .

 

Dificil cambio... un 1M Coupe está muy cotizado... al doble que un 911 (997.1)

 

¿No te soluciona el M2 el papel que le presupones al eventual 1M?

Yo no soltaría ese 997.

 

Hasta hace poco, sí… ahora lleva roscadas, lip, alerón GT4, estabilizadoras, etc… es un coche para circuito, para calle me va rozando en todos lados, no es muy utilizable.

 

Viendo los anuncios (y no digo mercado), va a estar complicado que encuentres un 1M de las mismas condiciones que tu 997 por el valor que indicas. Las necesidades son las que son, pero yo no lo cambiaria, y si como dices, es una unidad tan especial, yo no lo venderia. Claro que con el pedazo garaje que tienes.... es complicado deshacerse de algo, aunque yo tendria un claro ganador para sacar del mismo, el roadster

 

Acabo de ver por la M30 uno naranja matrícula LCH

Qué gordo es.

 

que web es esa? no la conozco.....

 

Yo creo que tampoco lo cambiaría , subirá la cotización de esta unidad ….

 

Importado?

 

Pues tienes uno naranjita Premium selection, precioso......... por unos 56 ....

 

Si es el coche de tus sueños...
Mira algo más generalista para viajes y deja el cangreho en casa.

 

Este será el que comenta el compañero


¿Has visto este coche en CochesNet?
BMW Serie 1 M 2p.:

https://www.coches.net/bmw-serie-1-m-2p-gasolina-2011-en-alicante-51707793-covo.aspx?stc=sm-general-10004%3Ashare_ads

 

Ese es perfecto, tanto exterior como interior y equipamiento. Pero en BMW no me aceptarán el 911 como parte del pago. Y si lo aceptan, será una tasación muy a la baja.

 

Pues yo os llevo la contraria y haría el cambio con los ojos cerrados jejeje. Si me dices q es un 911 Turbo la cosa cambiaría.

 

Hombre, no es que cambie es que sería una aberración. Ya lo es esto.

 

No te va a quedar otra que intentar venderlo.

 

Entiendo que sí. No veo otra posibilidad.

 

Para gustos…
Yo considero un 911 que no sea el turbo un 911 “normal”. Ojo! No quita que sea un cochazo, pero es mucho más común y menos exclusivo que un Turbo.

 

O nacional rematriculado?

 

¿Eso se puede hacer? Tenía entendido que no.

 

Yo también lo veo como tú. En este caso, aunque en esencia sea un serie 1, es más exclusivo que mi 997. Que el interior sea espartano para mí no es ninguna pega, siempre y cuando los materiales tengan calidad y esté bien ensamblado.

Nos ceñimos a exclusividad solamente, no hablamos de que sea mejor o peor coche. También un Abarth Biposto es más exclusivo que mi coche, que no quiere decir mejor… o mejor para ciertos usos. El concepto de “mejor” y “peor” es muy relativo.

De hecho cuando tanto debate y disparidad de opiniones genera, es porque el cambio no es tan disparatado.

Aún así sigo asumiendo que es muy difícil conseguir un cambio por mi coche, a menos que primero lo venda y consiga el dinero… y no lo voy a anunciar (me da miedo arrepentirme después).

En caso de venderlo tiene que ser a alguien que se entere del estado de mi coche por el boca a boca y venga con el dinero sin negociar, tal y como hice yo cuando lo busqué, y aún así me temblaría todo el cuerpo solo de planteármelo, porque como dije, después me costaría volver a gastar la pasta en otro coche.

En resumen, la única opción que sigo barajando es la más difícil: cambio a pelo por mi coche.

 

Aquí nadie quiere convencer a nadie. Si tú necesitas como usuario el concepto metafísico de exclusividad que te brinda un producto, para mí es perfectamente respetable y válido. Ya te digo que llevo el pan a la mesa vendiendo exclusividad. En cuanto a automoción, técnicamente hablando para mí, el número de unidades de un producto es absolutamente un término no prioritario, toda vez que no me dedico a la especulación. Compro por gusto y "amor a primera vista". Yo, aséptica, objetiva, técnica y profesionalmente hablando, veo dos productos coetáneos: un deportivo de pura raza en perfecto estado de revista trato y mantenimiento y un Serie 1 tuneado en origen y de gusto estético, debatible. Es cuestión de criterios.

 

Hombre, si para ti un 1M es un serie 1 tuneado mal vamos jajaja. Supongo q sabrás cuántos elementos comparte con el M3 E92.
Pero el tiempo dará la razón. El 997 Carrera 4 ronda los 45.000 euros y por ese precio no encuentras un 1M en condiciones.
Es más, seguramente más propietarios de 997 c4 cambiarían a 1M que al revés.
El 1 M es considerado uno de los mejores M de la historia. Y el 997 c4 no es uno de los mejores 911.
Y repito, soy fan de Porsche tanto como de BMW y este C4 es un cochazo. Pero para mí tiene menos valor que un 1M.
Saludos

 

Absolutamente. Al término literal. Asépticamente, además. Como si comparte la turbina de Enterprise.
Un serie 1 como una casa con tuning de marca, que es lo que es M. Insisto, asépticamente. Y con bastantes, bastantes, mediocres componentes. Pero mediocres de coj*nes.

 

Yo, con los años dejé los fanatismos en el camino. Quizá por estar “dentro”, también.

 

Cuando te refieres al tiempo, entiendo que quieres decir los precios en subasta, especulación, entiendo. Desde el principio vamos por sendas completamente distintas en la argumentación. No debo explicarme correctamente.

 

Entonces no debería costarle nada cambiar su deportivo de pura raza por un serie 1 tuneado, no hay problema

 

El compañero, que me da que sabe bastante más de lo que escribe, hará lo que convenga a su intereses y a mí me parece perfecto, que tenga suerte y salud para disfrutar el cambio, así como el resto de escribientes en este hilo.
Vayan ustedes con Dios.

 

Hombre el turbo son palabras mayores,el 1M le pongo en el podium de mis M favoritos,junto al z3m coupe y m3 e90