cableado radio

[josemariajsm]

Buenas noches,

esta tarde he ayudado a un amigo a poner una radio con mp3 y usb en su fiat punto. Todo bien ya que el coche lleva iso y la radio es una pioneer normalica. El caso es que el cable que va al rojo, el tipico de la corriente que se corta con el contacto da 12v con el contacto quitado por lo que claro que puedes encender la radio ya que en el amarillo de memoria tambien tienes 12v, sin embargo cuando le das el contacto cambia el cable rojo a 6v y claro la radio no enciende, quitas el contacto y sigue dando 12v. Lo mas gracioso es que la raido que venia con el fiat punto una blaupunk y esta radio si que se apaga cuando quitas el contaco y la puedes encender y eso que recibe los 6v tambien(comprobado con polimetro) Esto reafirma mi teoria de que fiat es mierda, y me provoca en mi mas asco por la marca sinceramente (no se porque le tengo mania a estos coches, pero se la tengo xD)

Alguien ha tenido algun problema similar en otro coche?

La radio se ha quedao puesta con emplame al de memoria asi que la tienes que apgar tu cuando quitas el contacto.

Gracias y un saludo amigos.

 

[RoBeRT69]

pero probaste a invertir los cables?¿?el rojo con el amarillo y el amarillo con el rojo,hay en radios k hay k hacer eso eh

 

[josemariajsm]

si, lo probe y nada... por lo visto el rojo de este coche viene de la centralita o algo asi, no se peude hacer nada... se sacara un cable del mechero qeu si corta con el encendido y a correr.

Gracias de todas formas.

 

[micromax]

si, lo probe y nada... por lo visto el rojo de este coche viene de la centralita o algo asi, no se peude hacer nada... se sacara un cable del mechero qeu si corta con el encendido y a correr.

Gracias de todas formas.

Cuidado con alimentar la radio esa (cable rojo de 12v con contacto) con el cable del mechero, a ver si es fino (sección) y no aguanta. Aunque sea un Pioneer normalito, seguro que es un 4x50w y es posible que el cable del mechero no aguante esa chicha. Ante la duda, poner un nuevo cable.

Si fuera el amarillo, daba igual, porque ese es el de las memorias, y no tiene apenas consumo, pero el otro si chupa bastante.

 

[josemariajsm]

Cuidado con alimentar la radio esa (cable rojo de 12v con contacto) con el cable del mechero, a ver si es fino (sección) y no aguanta. Aunque sea un Pioneer normalito, seguro que es un 4x50w y es posible que el cable del mechero no aguante esa chicha. Ante la duda, poner un nuevo cable.

Si fuera el amarillo, daba igual, porque ese es el de las memorias, y no tiene apenas consumo, pero el otro si chupa bastante.

lo se, vamos a pasar un cable de una seccion superior pero todo tiene que esperar ya que el coche esta en garantia y le dijeron que podia cambiar la radio pero que si tocaba el tema de cableado si se la anulaban, asi que hasta dentro de un año no haremos nada.

Gracias.

 

[micromax]

lo se, vamos a pasar un cable de una seccion superior pero todo tiene que esperar ya que el coche esta en garantia y le dijeron que podia cambiar la radio pero que si tocaba el tema de cableado si se la anulaban, asi que hasta dentro de un año no haremos nada.

Gracias.

Pero no teneis porque tocar el cableado. Un cable de sección un poco decente tirado directamente a la batería. Es la mejor opción, siempre que se pueda, y no rompeis ni cambiais nada. El tema de la garantía es precisamente cuando cortas cables del coche o te lo cargas por un consumo alto. En el caso de poner un cable adicional,sin tocar nada más que la radio y el polo (+) de la batería es como poner un ambientador. Además, en caso de avería de algo, pues sacarlo son 10 minutos tirando largo.

 

[josemariajsm]

Pero no teneis porque tocar el cableado. Un cable de sección un poco decente tirado directamente a la batería. Es la mejor opción, siempre que se pueda, y no rompeis ni cambiais nada. El tema de la garantía es precisamente cuando cortas cables del coche o te lo cargas por un consumo alto. En el caso de poner un cable adicional,sin tocar nada más que la radio y el polo (+) de la batería es como poner un ambientador. Además, en caso de avería de algo, pues sacarlo son 10 minutos tirando largo.

la idea es que se apague al quitar el contacto, ahora mismo esta peusto como si estubiese en la bateria siempre...

pero lo estudiaremos, gracias por la ayuda