Cableado volante multifuncion

Bmwpower21

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Buenas tardes a todos,

Queria preguntaros algunas cosillas.

voy a montar el volante multifuncion en mi coche, es un 323 motor m52, segun he leido en varios post no hay ningun problema para que funcione el control de velocidad, pues bien, he llamado a la bmw para preguntar el tema del cableado que necesito, tras pedirme el numero de bastidor de mi coche me han comentado que necesito dos cables uno que vale 34 € y otro 26€ creo recordar.

¿alguien sabe cuales son esos cables? yo pensaba que solo necesitaba uno.


Gracias a todos
 

damian_bebinter

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buenas necesitas el kit de cables que es donde te viene todo,vale 28 euros, nada de 34 ni 26,en el kit ya te viene todo lo necesario para la reequipacion.Si encuentro la referencia por el coche te la paso,yo lo instale la semana pasada y ningun problema
 

Bmwpower21

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Muchas gracias por la rapidez, haber si hay suerte y encuentras la referencia ya que eso es lo que me han dicho en la bmw y me parecia raro.

No tendras por casualidad una foto de lo que viene en el kit?

Gracias
 

Mercenario

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solo es un juego de cables, este juego va desde la piña del volante al modulo de luces y luego hay un cable dentro del mismo juego que es mas largo
y va a la centralita.

Pero que no te engañen, por lo menos en el volante sport.
 

Bmwpower21

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Ese es el volante que voy a montar yo el sport
 

Mercenario

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es un juego como el de esta foto

img11643pe.jpg



Donde los conectores que se ven arriba en la izquierda de la foto se conectan al modulo de luces, El azul va a la centralita (creo que el pin 27) y los cables que se ve a la derecha van dentro de las fichas que hay en la piña del volante.
 

Bmwpower21

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Buenas de nuevo me surge una nueva duda, el que me vende el volante me ofrece la posiilidad de coger el cableado de ese coche, es un 320d el compact me sirve???
 

Goler

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Si te sirve.siempre que tenga los terminales
 

Bmwpower21

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Cuales son los cables que debo de coger? En su coche los traia de serie y supongo que la instalacion no sera igual que la
Que tengo que hacer yo
 

Goler

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aun siendo original son los mismos que reequipacion
 

Goler

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aqui veras la referencia de lo uqe vende bmw
61120016012_cableado_reequipamiento_multifuncion_tempomat_bmw_e46.JPG
 

Bmwpower21

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Vale, pensaba que al ir puesto de serie la instalacion era diferente, intentare conseguirlos sino tendre que ir a la bmw


Gracias
 

Bmwpower21

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Buenas de nuevo, estoy viendo muchos manuales y videos de como hacer la instalacion y me suergen dos preguntas.

La primera, en el conector que hay abajo del volante ( el que es verde) donde hay que meter los cables? Lleva un orden o donde se quiera?


Y la segunda en el mando de luces veo que hay que cortar dos cables, siempre son los mismos o varia?

He visto este video que esta bien explicado y me estoy pensandointentar hacerlo yo pero me da un poco de cosa


Gracias a todos
 

Vega

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Tienes que cortar los cables del mismo color del que los vas a empalmar (rojo/amarillo/blanco y morado/amarillo creo que eran). Los pines que llevas a la clavija verde de debajo del volante si tienen su ubicación especifica.
Un consejo, desmonta la guanterita pequeña que hay bajo el modulo de luces y saca el mazo de cables por ahí, podrás trabajar mas comodo. Pero recuerda pasar por dentro el cable de reequipación al hacer el empalme, para que no se quede fuera.
 
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Retiramos la tapita negra moviendolo hacia atras y un poco hacia arriba para salvar 2 salientes que tiene


Sacamos el módulo negro e insertamos los 3 cables en pines 8,9 y 10

Muchas gracias por tu contestacion, mañana voy a por el volante si hay suerte me traigo los cables y sino tengo que pedirlos en la bmw.

Mi motor al ser el M52 me han dicho que es en el pin 27 de la centralita. la clavija se saca como aqui o se corta y se empalma el cable como hace el del video?
 

Vega

Corvus corax
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Mi clavija verde es como la de la foto que he puesto, no como la del video.
Los pines una vez que encajan en la clavija, no se pueden sacar. Hay que cortarlo. Por lo que mucho cuidado.
El mio al ser diesel, fue abrir la clavija y meter el pin del cable azul/negro en el hueco libre. Cortar y soldar solamente en el modulo de luces los dos cables.
 

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Mi clavija verde es como la de la foto que he puesto, no como la del video.
Los pines una vez que encajan en la clavija, no se pueden sacar. Hay que cortarlo. Por lo que mucho cuidado.
El mio al ser diesel, fue abrir la clavija y meter el pin del cable azul/negro en el hueco libre. Cortar y soldar solamente en el modulo de luces los dos cables.
No, me refiero en la caja de la centralita no en donde el volante.
 

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que va, coges la ficha del conector de la centralita y pones el cable azul (en mi caso incluso con el mismo terminal que llevaba puesto el cable azul, aunque en el kit me venian varios) en el agujero 27, viene libre
 

Goler

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que va, coges la ficha del conector de la centralita y pones el cable azul (en mi caso incluso con el mismo terminal que llevaba puesto el cable azul, aunque en el kit me venian varios) en el agujero 27, viene libre
Si es en la centralita si,en el modulo es cortar y pegar.dijo centralita,pero no se si quera decir modulo
 

Bmwpower21

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Sii me refiero a la centralita laque esta en dejajo del capo, no sabia si habia que cortar el cable
Del pin27 y empalmar el azul o bien estaba libre ese pin y meter directamente el azul
 

Goler

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Esta libre
 

Mercenario

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tal cual, para el cable azul libre solo es ponerlo en la ficha y como bien dice lobezno en el modulo es cortar y ponerle los conectores macho y hembra a los cables que conectes e intercalar el cableado que va a la piña.
 

Bmwpower21

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Muchas gracias a todos, lo intentare hacer yo solo haber que tal jajaja
 

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Buenas a todos, pues ya tengo el volante solamente me hace faltan los cables que tengo que pedirlos a la bmw, me dijeron que tardarian sobre una semana en traermelos, ahora estoy intentando cnseguir una llave dinamometrica que me hace falta para ponerlo y dejarlo todo ok

Muchas gracias a todos y perdonar pr el tamaño de la imagen, imageshak lo han jodido y ahora toca pagar y no conozco otro gestor
la-foto-919280.JPG
 

Vega

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Si es para el volante, no hace falta. Aprietas fuerte y listo.
Así lo hice yo
 

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Buenas a todos de nuevo, ya tengo el volante puesto le monte ayer, ya solo me queda recibir los cables en la bmw y hacer la instalacion segun me dijeron el miercoles estan asique para despues de semana santa lo hare.

Espero que os guste tanto como a mi. Aqui se ve el antes y el despues y ha mejorado bastante.


lafoto2_zpsf2443f05.jpg


lafoto1_zps41ade6c5.jpg
 
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