Fotos Cada día me emocionan más los coupé/3 puertas ochenteros

[cybermad]

Es que es un Porsche Taycan pero con setup morrón y peor dirección.

...también peor estética para mi gusto

... por supuesto, mejor el frutero

 

[JaumeB]

Ochenteros.

El SZ no apareció en 1989? entonces entra no?

https://www.autobild.es/reportajes/increible-historia-alfa-romeo-sz-il-mostro-990003

 

[Slasher]

El SZ no apareció en 1989?

Varios de los que has dicho son de los 90, creo.

 

[-ENRI-]

Aunque su diseño es de los años 70, también estuvieron en producción hasta mediados de los 80, los Lancia Beta Coupe y sus derivados HPE y Montecarlo.

 

[-ENRI-]

Y desde luego este

 

[JaumeB]

Coche bonitos los ha habido siempre, no hay una decada especial para ellos ya que en cada época o década han existido coches interesantes sean por diseño, mecánica, prestaciones etc y lógicamente tambien influyen los gustos personales.

Algunos de los que has puestos para mi interesantes "por bonitos" no lo son, el corsa, el 205, el XR2 coches de diseño normal y que no destacaban por atractivos y que "para mi" no nacieron como coupes ya que creo a excepción del fiesta existía el mismo modelo en 5 puertas, son coches utilitarios con mas potencia y algunas decoraciones extras.

 

[Slasher]

Aunque su diseño es de los años 70, también estuvieron en producción hasta mediados de los 80, los Lancia Beta Coupe y sus derivados HPE y Montecarlo.

Con una rebaja de suspensión y unos paragolpes un poco más deportivos ganaría bastante.

 

[*PABLO*]

Yo tuve este:



Aunque no está a la altura de muchos, obviamente,guardo muy buenos recuerdos,además de que era un buen coche

 

[Slasher]

Coche bonitos los ha habido siempre, no hay una decada especial para ellos ya que en cada época o década han existido coches interesantes sean por diseño, mecánica, prestaciones etc y lógicamente tambien influyen los gustos personales.

Algunos de los que has puestos para mi interesantes "por bonitos" no lo son, el corsa, el 205, el XR2 coches de diseño normal y que no destacaban por atractivos y que "para mi" no nacieron como coupes ya que creo a excepción del fiesta existía el mismo modelo en 5 puertas, son coches utilitarios con mas potencia y algunas decoraciones extras.

Nadie ha dicho lo contrario.

He puesto coupés/3 puertas precisamente para englobar esos coches.

 

[JaumeB]

Un par de japos, Honda Prelude y Mazda MX5, quizas este ultimo no se considere coupe, pero tuvo y sigue cosechando exitos en cada generacion




/url]

 

[Braskinson]

¿El 825/827o los diversos 3500 V8? Porque son los únicos Rover que me parecen decentes. Hombre, el 75 V6 como intento de Jaguar podría colar.

Los 600 motor 2.3 tampoco eran malos coches.

Pero los 200 y demás ni me gustaban entonces ni me gustan ahora (menos).

El 220 coupé y sobre todo el 220 coupé turbo

 

[Slasher]

Un par de japos, Honda Prelude y Mazda MX5, quizas este ultimo no se considere coupe, pero tuvo y sigue cosechando exitos en cada generacion




/url]

Uno bastante olvidado, o incluso desconocido:

Creo que esa versión (Savanna o algo así) llevaba originalmente esas llantas y demás.

 

[JoeDalton]

Yo tuve este:

Ver el archivos adjunto 145043

Aunque no está a la altura de muchos, obviamente,guardo muy buenos recuerdos,además de que era un buen coche

Guardo muy buenos recuerdos de ese coche aunque el mío fue restiling.

 

[WizardPAX84II]

...también peor estética para mi gusto

... por supuesto, mejor el frutero

Buf! El Taycan es una obra de arte, el otro día vi uno circulando por Barcelona y me quedé atónito, es espectacular, es sin duda alguna el único eléctrico que no me importaría tener como daily, lástima que no hicieran el Panameña eléctrico y el Taycan gasolina gordo.

 

[cybermad]

Este entra por los pelos, es del 89...

 

[inthenight]

Finales de los 80 es cuando debería haber tenido 25-30 años. Aunque no sé si hoy estaría escribiendo aquí…

 

[*PABLO*]

Guardo muy buenos recuerdos de ese coche aunque el mío fue restiling.

Era un 1.5 nada más,pero rendía de lujo

 

[Sechs]

El 220 coupé y sobre todo el 220 coupé turbo

Malos coches y poco atractivos estéticamente. Eso sí, el turbo era un avión.

 

[topegun]

A este le estoy haciendo ojitos para tenerlo como Daily.

Pilla un turbo y ojo que no tenga problemas eléctricos

 

[ferrom333]

Salió en 1988, recuerdo con nitidez el primero que vi ese mismo año en rojo.

 

[Sechs]

Aunque el motor guapo, el VR6, es noventero, el diseño es de los 80

 

[Sechs]

Salió en 1988, recuerdo con nitidez el primero que vi ese mismo año en rojo.

Te me adelantaste.

 

[efenese71]

Los coupés ochenteros eran unos auténticos BB

 

[cybermad]

Finales de los 80 es cuando debería haber tenido 25-30 años. Aunque no sé si hoy estaría escribiendo aquí…

Yo los tuve y los viví con intensidad como dices muuuuucha gente se quedó por el camino, yo mismo tengo suerte de haber sobrevivido a aquellos peligrosos pero maravillosos años ochenta... y que nos quiten lo bailao

 

[cybermad]

Fué una de las mejores décadas automovilísticas

 

[JoeDalton]

Era un 1.5 nada más,pero rendía de lujo

Había dos opciones 1.5 con carburador de doble cuerpo, si no recuerdo mal 90CV y el SXi de 100.
Cuando yo llegué ya las opciones eran 2, 1.2 de 70CV o 1.7 de 105 o 100CV sin o con catalizador.
Al final era un coche de menos de 1000kg y una caja de cambios con desarrollos cortos (me quiere sonar 120km/h unas casi 4000 rpm), movía bien al botijo, pero claro, cualquiera de la epoca, pesaba 900 o 1000kg y rondaban los 100CV.
Ahora un básico, son 1300kg y unos 100CV nada que ver.

 

[*PABLO*]

Había dos opciones 1.5 con carburador de doble cuerpo, si no recuerdo mal 90CV y el SXi de 100.
Cuando yo llegué ya las opciones eran 2, 1.2 de 70CV o 1.7 de 105 o 100CV sin o con catalizador.
Al final era un coche de menos de 1000kg y una caja de cambios con desarrollos cortos (me quiere sonar 120km/h unas casi 4000 rpm), movía bien al botijo, pero claro, cualquiera de la epoca, pesaba 900 o 1000kg y rondaban los 100CV.
Ahora un básico, son 1300kg y unos 100CV nada que ver.

El mío era el SXI ,system Porsche...molaba mucho

 

[luichi328automatico]

120cv 16v el AX ¿no? no he montado nunca en ninguno, pero seguro que no van mal con su poco peso.

Me temo que no, si es un GT son 85cv y si es un GTI, 100, pero muy bien aprovechados, muy poco peso y buen agarre, muy divertidos.

 

[Sechs]

Me temo que no, si es un GT son 85cv y si e su un GTI 100, pero muy bien aprovechados, muy poco peso y buen agarre, muy divertidos.

Correcto.

 

[Slasher]

Ya que están subiendo cosas más ''gordas'' no puede faltar este: