Duda Cadena de distribución

[Jacobotte]

Hola buenas noches a todos y feliz año nuevo, recientemente he comprado un 320d e90 del año 2007 y tengo una duda sobre la cadena de distribución. Me gustaría saber que mantenimiento se le debe hacer, que tener en cuenta y cada cuanto se suele cambiar... y otra duda que tengo es que cuando está en frio vibra un poco al ralentí y ya una vez caliente se le quita, es normal?

Muchas gracias a todos de antemano.

 

[Salvagm]

Hay mucha información por ahí incluso in hill abierto en exclusiva.

Mis conclusiones son que los N47 tienen un fallo de diseño en el cigüeñal que hace que la cadena se destense.
Bmw abrió una campaña ya cerrada que consistía o bien cambiarte los tensores o bien cambiar cadena y tensores. Dependiendo de la medición de la holgura y kms del coche.
Esta campaña no quita que le vuelva a aparecer el problema y el seseo vuelve a aparecer y en casos la rotura de motor.

Para una correcta y definitva solución debes cambiar el cigüeñal completo, se prefupuesta en los 4.000€ o 6.000€ según he podido leer.

Para los afectados, o desembolsas esa cantidad de dinero, o debes revisar cadena, tensores o patines a los 100.000 o 120.000 kms.


En resumen y si alguien no me corrige, eso es lo que he sacado en conclusión después de haber leído por los post.

 

[Jacobotte]

Muchas gracias entonces ya me toca revisarla porque está en 99.000km, en estos días lo llevaré a la bmw y junto con el cambio de aceite les diré que revisen la cadena porque ahora mismo no me puedo permitir desembolsar esa cantidad de dinero

 

[Salvagm]

Bueno, yo soy un simple forero, no te fíes de mi, jejej. Que mi fundamento ha sido después de leer las experiencias de compañeros y no hay nada oficial por parte de BMW a excepción de la campaña que te comenté.

Yo lleve mi coche a BMW la semana pasada con un seseo claro, y allí me dijeron que el motor iba redondo y que es el sonido característicos de esos motores y que no me preocupara. El lunes tengo cita en Córdoba en una casa que trabajo para BMW (yo soy de Sevilla) y me lo van a mirar porque no me fio de que eso sea simplemente el sonido característico de esos motores...

Suerte y ya nos vas diciendo.

 

[Jacobotte]

Suerte para ti también por lo que entiendo tu también tienes un 320d, yo soy de Tenerife (Islas Canarias) aquí por suerte o por desgracia solo hay un concesionario oficial. Ya iré contando con lo que me digan. Un saludo.

 

[deirvy]

Es n47?, de 2007 puede ser n47 o m47. Si es un 177cv si que es n47 y entonces si que seria conveniente revisarlo.

 

[Jacobotte]

Pues la verdad es que estoy un poco perdido en eso porque es el de 163cv pero no sé si es n47 o m47

 

[marcenick]

Pues la verdad es que estoy un poco perdido en eso porque es el de 163cv pero no sé si es n47 o m47

un 163cv de 2007 es M47

hay unos N47 de 163cv pero son eficient dynamics de 2009 en adelante creo.

 

[Jacobotte]

Entonces puedo estar tranquilo con la distribución?

Ya compré los tapones de aluminio para anular las palomillas de la admisión, quiero ir haciéndole algunas mejoras poco a poco. Si tenéis algún consejo más os lo agradecería.

 

[Platerillo]

A mi el mio q ya va llegar a 185.000kms ya me voy planteando que hacerle para revisarla y eso q es un N57 de 2010. Pero lees y te asustas...jejeje

 

[deirvy]

Entonces puedo estar tranquilo con la distribución?

Ya compré los tapones de aluminio para anular las palomillas de la admisión, quiero ir haciéndole algunas mejoras poco a poco. Si tenéis algún consejo más os lo agradecería.

Te puedes preocupar por el turbo, por el damper, hasta por las palomillas... pero por la distribución mucho menos que si fuera un n47 o si va bien no preocuparte por nada y disfrutarlo.

 

[Jacobotte]

Lo del turbo ya lo había oído le voy a cambiar el filtro por un decantador que he leído que le va mejor y lo del damper pues no tengo ni idea

 

[deirvy]

Disfrutarlo y despreocupate que ya te ira avisando cuando algo no vaya bien.

 

[Jacobotte]

Muchas gracias, un saludo y que los reyes magos les traigan muchos regalos.

 

[Alberto(Lagu)]

Hola buenas noches a todos y feliz año nuevo, recientemente he comprado un 320d e90 del año 2007 y tengo una duda sobre la cadena de distribución. Me gustaría saber que mantenimiento se le debe hacer, que tener en cuenta y cada cuanto se suele cambiar... y otra duda que tengo es que cuando está en frio vibra un poco al ralentí y ya una vez caliente se le quita, es normal?

Muchas gracias a todos de antemano.

Si es el de 177 CV, pues si dieron problemas y graves, el problema es de los tensores, patines y la cadena.
El mantenimiento es cambiarlos.
Saludos.

 

[Jacobotte]

Gracias compañero es el de 163cv espero tener suerte. Un saludo.

 

[sportedition]

Hola!

El 320d de184cv no tiene ese problema?

Gracias

 

[sportedition]

Hola!

El 320d de184cv no tiene ese problema?

Gracias

Hola

 

[Jacobotte]

En eso no te puedo ayudar compañero yo soy nuevo en esto a ver si alguien de por aquí te puede echar un cable. Un saludo.

 

[MANDILMAN]

Hola

Lo más normal es que no lo tengas, mejor dicho es muy remota la posibilidad de que rompas cadena. Es mi opinión. Aquí leerás de todo, pero piensa que ya hay varias bastantes unidades, ya con el de 177 cv., que pasan holgadamente de los 300.000 km y sin problemas.

Si tienes un ligero seseo continuo, LIGERO, no debes preocuparte por nada. Repito que es lo que yo opino y creo que honestamente es así.

Saludos y disfruta del coche

 

[Splash]

A partir de mediados de 2011 parece no hay roturas de cadena, pero siendo de 2007 yo lo llevaría a algún taller a que te revisen al menos el tensor de la cadena superior. Aquí uno con más de 200.000 km ya, pero operado en 2014.

 

[urbanoM]

A mi el mio q ya va llegar a 185.000kms ya me voy planteando que hacerle para revisarla y eso q es un N57 de 2010. Pero lees y te asustas...jejeje

Esos son rocas!!

 

[sportedition]

Lo más normal es que no lo tengas, mejor dicho es muy remota la posibilidad de que rompas cadena. Es mi opinión. Aquí leerás de todo, pero piensa que ya hay varias bastantes unidades, ya con el de 177 cv., que pasan holgadamente de los 300.000 km y sin problemas.

Si tienes un ligero seseo continuo, LIGERO, no debes preocuparte por nada. Repito que es lo que yo opino y creo que honestamente es así.

Saludos y disfruta del coche

Hola

Efectivamente con el coche en marcha parado, escucho un"seseo"...

El mío es de mediados de 2011, pero fabricado en 2010.
Saludos

 

[Torres1981]

Gracias compañero es el de 163cv espero tener suerte. Un saludo.

Hola buenas tardes, me llamo antonio y tengo el mismo coche 320d 163cv M47 2007. Y también me hago la misma pregunta sobre cuál es el mantenimiento para que la distribución

Gracias compañero es el de 163cv espero tener suerte. Un saludo.

Hola buenas tardes, me llamo antonio y tengo el mismo coche, 320d 163cv M47 2007. Y también me hago la misma pregunta sobre cuál es el mantenimiento para que la distribución no tenga problemas, cambiaste los tensores y patines? Podrías decirme si este mantenimiento es caro o tiene un precio normal? Muchísimas gracias de antemano.

 

[JohanML]

Mi coche no es el tuyo, pero igual te sirve, es un e90 320 i, solamente hay que vigilar el tensor de la cadena, si esta a tope, quiere decir que la cadena a estirado al máximo, ( en las motos es cuando se cambia el kit de arrastre)... a mi el kit me costó menos de 100€ y ya que le iba a cambiar juntas y sensor de junta balancines , bujias, etc.. pues a cambiarlo, y me salió todo sobre unos 400 y pico euros, mano de obra incluida. Espero que te sirva.

 

[323_i]

Hola buenas tardes, me llamo antonio y tengo el mismo coche 320d 163cv M47 2007. Y también me hago la misma pregunta sobre cuál es el mantenimiento para que la distribución

Hola buenas tardes, me llamo antonio y tengo el mismo coche, 320d 163cv M47 2007. Y también me hago la misma pregunta sobre cuál es el mantenimiento para que la distribución no tenga problemas, cambiaste los tensores y patines? Podrías decirme si este mantenimiento es caro o tiene un precio normal? Muchísimas gracias de antemano.

El 163, motor M47 no da problemas de distribución como el N47.

 

[Torres1981]

El 163, motor M47 no da problemas de distribución como el N47.

Hola gracias por intentar orientarme. Te paso un vídeo para ver cuál es tu opinión. Yo escucho como un CLIK CLIK CLIK metálico. No se si es normal. Antes todo gracias de antemano.

 

[323_i]

Hola gracias por intentar orientarme. Te paso un vídeo para ver cuál es tu opinión. Yo escucho como un CLIK CLIK CLIK metálico. No se si es normal. Antes todo gracias de antemano.

Cuantos km tiene?

 

[Torres1981]

Cuantos km tiene?

229.000 kilómetros no se, igual soy yo que soy algo maniático pero yo escucho un sonido como unos CLIK CLIK CLIK a destiempos y en relenti en tono como si algo de plástico crujiese ‍‍ Alomejor es normal y me estoy comiendo la cabeza.

 

[323_i]

229.000 kilómetros no se, igual soy yo que soy algo maniático pero yo escucho un sonido como unos CLIK CLIK CLIK a destiempos y en relenti en tono como si algo de plástico crujiese ‍‍ Alomejor es normal y me estoy comiendo la cabeza.

Lo escucho pero por el video no te sabría decir... la distribución suele sonar en frio por lo que dicen. Me voy mas a que esos ruidos en este motor vengan del damper del cigüeñal, correas de accesorios desgastadas antes que de la distribución