Hola a todos, una pregunta que me ronda: la caja de cambios de un 328 (con relaciones 4 y 5 sensiblemente más largas que en el 325) es "plug and play" en un 325 del 92 sin vanos? Lo digo porque entre otros "achaques", mi 2ª velocidad siempre rasca al entrar, por lo que sospecho del sincronismo o algun diente, y a lo mejos un desguace sería una solución. Gracias de antemano S2
Qué casualidad, estuve mirando hace unos días a ver si era verdad que el 28 llevaba la caja del M3 en RealOEM, y sí, es verdad, de los M3 de antes del 94 de 5 marchas, creo recordar. Te lo digo por si te sirve de orientación o alguien sabe si esa caja es plug&play.
