Hola a tod@s: recientemente he adquirido un 540i E34 del 94 y es la primera vez que tengo un coche automático y estoy entre confuso y encantado!.
El otro día después de darle un poquito de caña,jejeje, toqué el eje de la palanca de cambios y esta mu caliente, no hasta el límite de quemar pero me llamó la atención.
¿Esto es normal?
Y otra consulta, la ventilación, en comparación con otros coches es de causal muy bajo, ya he revisado el filtro de polen y no lleva, lleva una resitencia para calentar el aire (es de importación alemana) pero nada más, lo puse en funcionamiento sin la tapa del filtro y el caudal era bastante bueno, pero en cuanto cierro la tapa, no sale sufuciente aire por las rejilla. Un detalle, es un coche climatizado, no lleva cables sino motorcitos por todas partes...
Help!! y un saludo.
El otro día después de darle un poquito de caña,jejeje, toqué el eje de la palanca de cambios y esta mu caliente, no hasta el límite de quemar pero me llamó la atención.
¿Esto es normal?
Y otra consulta, la ventilación, en comparación con otros coches es de causal muy bajo, ya he revisado el filtro de polen y no lleva, lleva una resitencia para calentar el aire (es de importación alemana) pero nada más, lo puse en funcionamiento sin la tapa del filtro y el caudal era bastante bueno, pero en cuanto cierro la tapa, no sale sufuciente aire por las rejilla. Un detalle, es un coche climatizado, no lleva cables sino motorcitos por todas partes...
Help!! y un saludo.
