¡Hola! Me presento como nuevo usuario de un Mini R56 del 2008. Modelo One automático. El coche tiene 80.000km y lo primero que voy a hacerle es cambiarle el aceite de la caja de cambios automática para evitar problemas. El tema es que veo que hay varios modelos para el Mini (de trasmisiones automáticas) y varios procedimientos diferentes. Algunos con llenado desde arriba.... Con filtro en la caja de cambios (habría que desmontar el carter…) ¿Sabríais decirme qué caja corresponde al mío y el procedimiento adecuado para sustituir el aceite? Gracias!!!
La caja de dicho mini es de convertidor de par, y no se puede cambiar sin una máquina para ello. Como consejo, no te la juegues a cargártela, es bastante cara.
Buenas Por lo datos que pones en motor de inyeccion de 70KW con motor n12, monta el cambio automatico GA6F21WA (AISIN) Te pongo, a titulo informativo el costo de la operacion en la concesion oficial y en un taller multimarca, con maquina de cambio automatico en taller multimarca con recambio alternativo y aceite motul
Gracias! Compré el aceite original, el Aisin atf6 en garrafa de 5 litros (pensando que llevaba 4,5) pero en las facturas de taller veo que en ambos casos han metido 6 litros.... Son 4,5 o 6? Por lo que veo la cosa no es fácil. Tengo también un Toyota Prius y a éste le cambié el aceite de la caja CVT super fácil Ya veremos si me animo con éste o lo acabo llevando a un taller
Buenas La capacidad total es de 6L, pero para el cambio se necesitan solo 4.5L, el resto se queda en el cambio, a no ser que utilices la maquina que siempre se pierde algo y se sustituye por completo y necesitarias los 6L. Saludos
Abusando de vuestra hospitalidad... No encuentro cada cuánto se cambian las bujias en este motor 1.4 de 95cv. El filtro de gasolina idem. Cada cuánto se cambia? Gracias....
Para ser del 2008 tiene poco kilometraje. Espero hayas conseguido cambiarle el aceite sin ningún problema.
Hola! Pues el coche lleva ya hechos 4000km desde que lo cogimos. La caja va bien, sin problemas. Para cambiar el aceite de la caja lo llevamos al taller y lo hicieron ellos. Demasiado complicado con el filtro de la caja y demás. Por lo demas, el motor es tragoncillo de aceite, pero ya habia leído que pasa en estos motores de PSA
