Duda Cambiar la CCV

[jose luis casado]

Hola mi BM consume vastante aceite y toca cambio y filtro, he leido por ahi que puede ser la CCV y como ya llevo 130000 km pienso cambiarla.
Es muy complicado cambiarla?? he visto videos de tutos y veo que esta vastante escondida.
saludos.

 

[infractorr]

Jose Luis cual es esa?

 

[ruben_325ti]

Me siento por aquí, que me puede interesar para un futuro

 

[jose luis casado]

es esta:

Los gasolina no tienen filtro de recirculacion de gases.

Lo que si tienen es una valvula reguladora de presion de los gases del carter nº1
suele partirse la membrana que lleva dentro.

 

[infractorr]

a vale, fenomenal, si me imaginé que solo la llevan los diesel porque en gasolina nunca lo había escuchado

 

[MigL]

Pues la verdad no sabia yo que la CVD era eso. Mi peugeot 306 diesel lleva un cacharro de esos(con menos tubos) entre lo que és el tapon de llenado de aceite y la admision.
Yo veo um poco raro que si eso se estropea que haga aumentar el consumo de aceite, no digo que no pero raro és.

 

[Mercenario]

yo le cambie la valvula y sus tubos complicado complicado, no es... pero si es entretenido y un poco incomodo de cambiar... te aconsejo tomartelo un dia con calma y si puedes no depender del coche en uno o dos por si se complicara el asunto, mejor que mejor...

piensa que 4h entre desmontar, acceder, deshacer y ensamblarlo todo no te lo quita nadie... me parece que yo tarde eso o un poco mas y habia gente que tardaba 6h.

 

[jose luis casado]

ok, pues comprare valvula y tubos y me pondre a ello un fin de semana..
intentare hacer fotos y un brico completito para futuros cambios de CCV.
el aumento de consumo de aceite es porque al no actuar bien la valvula el aceite o gases pasa a la admision y se quema al no retornar al carter por el tubo que va a donde la varilla de nivel.
saludos.

 

[MigL]

Ah, entonces funciona distinto al de mi peugeot, que no separa nada, simplemente reenvia los gases aceitosos del carter a la admision. En los citroen de esos años en lugar de enviar a la admision los envia a la caja del filtro de aire, he visto uno hace poco y estava la caja con unos 100ml de aceite en su interior. Esto és solo como curiosidad.

 

[Gotelind]

También intenta limpiar de paso el orificio retorno cala aceite, se suele obstruir

 

[DoNi]

las llevan los gasolina

a vale, fenomenal, si me imaginé que solo la llevan los diesel porque en gasolina nunca lo había escuchado

, por cierto cojo sitio que me interesa el tema

 

[infractorr]

las llevan los gasolina


, por cierto cojo sitio que me interesa el tema

madre mia estoy empanao jaja, por aquí m quedo!

 

[dgrt]

Antes de cambiar eso, si tienes que cambiar la junta de la tapa de balancines, fijate si tiene como una grasilla marron adherida por dentro de la tapa, en unos de los videos de YouTube de babarian, decian que si hay grasilla, es señal de que la ccv no va bien. Tambien se acumula en el tubo que sale de la tapa, mas facil de mirar, recomendable ver el video, buscar en YouTube.

 

[jose luis casado]

si he visto ese video y tambien que sacando el tapon de llenado tienen que variar las RPM del motor, si no varian es que la CCV esta mal.
en el mio no hay grasilla y si tapo y destapo el tapon de llenado oscilan las RPM asi que de momento se queda como esta hasta que falle.ayer cambie aceite y filtros y hare un seguimiento de cuanto aceite gasta entre cambios.
saludos.

 

[dgrt]

Yo en mi caso tampoco habia grasilla, pero lo que si que estaba deshecho era el tubo que va desde la barilla de medicion hasta la parte de abajo de la ccv, menos de 10 euros en oscaro y relativamente facil el cambiarlo. Segun dicen en foros americanos, la ccv no es un mal endemico, y solo dan fallo en condiciones climaticas bastante especificas (creo que era con mucho frio) yo en principio no le daria mucha importancia si no hay sintomas claros.

 

[Gotelind]

En la maquina da fallo de mezcla

 

[husqvarna318is]

hola compis,y si por ejemplo no traga ni gota de aceite hay que cambiarle eso?

 

[Gotelind]

Si no ves perdida de aceite............ Aún así dichos tubos se resecan con el tiempo, resudan y son muy frágiles.

 

[dgrt]

En mi caso el tubo estaba ablandado, como si la goma se pudriese, pero pasaba igual en los saab gasolina 2.3, los tubos de goma de recirculacion de los gases del carter no duran mucho.

 

[Gotelind]

Lo que desconozco es si este sistema esta averiado, tienes perdida de potencia.
Es así?

 

[jose luis casado]

no hay perdida de potencia solo mas consumo de aceite y humillo azulado al retener marcha.

 

[lynks]

no hay perdida de potencia solo mas consumo de aceite y humillo azulado al retener marcha.

Por que al retener? Es justo lo que me sucede a mi.

http://www.bmwfaq.com/index.php?threads/773420/
Consumo de aceite y humo azulado solo tras bajada en retención.

 

[jose luis casado]

haz la prueba del tapon de llenado de aceite, lo quitas estando a relanti y con la mano lo tapas y destapas a ver si varian las RPM, si no varian esta mal la CCV.
lo de la retencion es por que al retener hay mas aspiracion y pasa el aceite a la admision y se quema.

 

[lynks]

haz la prueba del tapon de llenado de aceite, lo quitas estando a relanti y con la mano lo tapas y destapas a ver si varian las RPM, si no varian esta mal la CCV.
lo de la retencion es por que al retener hay mas aspiracion y pasa el aceite a la admision y se quema.

Varía mínimamente es decir unas 30rpm como mucho. Es correcto? Cuanto tiene que variar si todo esta bien?

Gracias compañeros

 

[CCORTEZM]

Les comento que yo debo cambiarla ya que tengo una entrada de aire por esa válvula, originando todos los síntomas arriba mencionados por ustedes. Saludos y espero tomar fotos para informaros. Saludos

 

[buly_dunut]

pues a mi me tocara cambiarla tambien...tengo la grasilla marron en la tapa de balancines...yo lo he visto en ebay por 85€ con la tuberia incluida...y luego solo la valvula por unos 35€..u como lo has pillado Jose?

 

[buly_dunut]

estoy esperando pillar la CCV y tambien el kit de reparacion valvula DISA..ya que desmonto hare todo y de paso limpiar tambien la valvula de relanti..

 

[jose luis casado]

me llega el kit valvula y manguitos estos dias y me pongo, tambien approvechare para cambiar juntas de la disa, limpiarla y lo que vea.
saludos y 2014

 

[Gotelind]

Compi, si puedes no te olvides de fotos y demás...... Un mini brico

 

[buly_dunut]

me llega el kit valvula y manguitos estos dias y me pongo, tambien approvechare para cambiar juntas de la disa, limpiarla y lo que vea.
saludos y 2014

por cuanto te salio el kit Jose?
Hay un kit para la DISA que me recomando un compañero