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Duda cambiar silencioso trasero 325 n52

Tema en 'BMW Serie 3 E-90/E91/E-92/E-93 (2005 - 2011)' iniciado por DMC_delorean, 3 Jun 2019.

  1. DMC_delorean

    DMC_delorean Forista

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    hola, mi duda es que estoy pensando en cambiar el silencioso trasero para que suene un poco mas, ya que el sonido de este precioso 6l esta muy capado por el tubo de escape. en principio lo que habia pensado es en anularlo y poner una linea recta, ya se que asi no pasare la itv, pero bueno tampoco es mucho trabajo poner el silencioso de casa otra vez cada vez que toque pasarla. mi duda viene en si creeis que sonara demasiado, o hara un sonido feo. he estado buscando por internet y la verdad es que hay poco donde elegir, esta el performance por lo que he estado leyendo pero ronda los 600 euros y no queria gastarme tanto dinero. otra opcion he visto esto por ebay https://www.ebay.es/itm/3er-BMW-E90...ke:BMW&hash=item467210c49a:g:qacAAOSw8KRaLosi
    pero creo que entre gastar dinero en eso y poner un tubo recto poca diferencia habra. otra cosa, el tubo de escape de serie habria que cortarlo con una radial o es desmontable el ultimo trozo? un saludo y gracias
     
  2. asanvi91

    asanvi91 En Practicas

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    Te lo subo que yo también tengo un 325i y quiero hacerle algo en el silencioso
     
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  3. asieri

    asieri En Practicas

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    Y yo¡¡¡ y ponerle control de crucero tambien¡¡
     
  4. Turanico

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    Yo tengo un 320i con el silenciador trasero quitado y sinceramente estoy encantado con el sonido. Eso sí te aseguro que aumenta muchísimo el sonido al acelerar, en comparación con un amg de estos años que tiene mi jefe suena muchísimo más. Además en mi caso el cambio es automático y cuando lo uso como manual en las retenciones escuchas las miniexplosiones que hace el motor. Luego el sonido es imperceptible si estás en punto muerto o con el pie del acelerador totalmente suelto ya que como digo si lo mantienes un poco reteniendo hace las miniexplosiones que menciono.. También si vais por ciudad y os encontráis algún policía si vais en modo pisaguevos tampoco se nota mucho, almenos en mi caso me he encontrado con varios y no he tenido problema, eso sí en las incorporaciones y aceleraciones fijaros no tener un control cerca por que se os oye a un par de kilómetros y más si lo hacéis pisando fuerte.

    Edt: En el caso del 325i supongo que al ser más motor será más sonido todavía pero no se si será distinto los silenciadores pero en mi 320i removí el trasero que es un silenciador bastante grande y jamás me habría pensado que fuese a sonar tanto solo por quitar un trasero..
     
    Última edición: 4 Jun 2019
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  5. Karryl

    Karryl En Practicas

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    Compañero, ¿podrías comentar por cuanto te ha salido el "invento"?. Estoy a punto de animarme hacerlo en cuanto pase ITV...
     
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  6. DMC_delorean

    DMC_delorean Forista

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    podrias comentarnos un poco mas como lo hiciste? supongo que es algo sencillo que no tiene misterio, es cortar y soldar un tubo de acero inoxidable, pero como dicen los compañeros por cuanto te salio y tal... gracias!
     
  7. Turanico

    Turanico En Practicas

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    Buenas. En mi caso preferi dejarme de lios de buscar tubos de acero inox y demas y me fui a un taller que me recomendo un amigo, si quereis os puedo enviar por privado el taller que es, esta por Madrid Sur/Centro. El precio que me cobraron fue de 120€ con cola de escape, recuerdo que si quereis silencioso deportivo sale por unos 180/200€. No me parecio barato por cortar y soldar pero por la complicacion de liarme yo sin herramientas ni nada me parecio rentable, ademas como digo suena bastante bien y unicamente se ha eliminado el silenciador trasero, aqui os pongo unas fotos:

    EDT: Eso si olvidaos de pasar la ITV xD Y si no quereis soldar comprar una tuerca de union de la BMW ya que en mi caso me fije tarde y podia haberlo hecho desmontable pero al final lo deje asi.. Ademas si lo haceis por vuestra cuenta fijaros en los anclajes para hacer la tuberia correctamente que si no os colgara como a mas de uno que conozco xD

    [​IMG]
    [​IMG]
     
    Última edición: 5 Jun 2019
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  8. Stig

    Stig En Practicas

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    Hola:

    Dónde has visto el performance a ese precio?

    Gracias
     
  9. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Llevo como un año con el silencioso del enlace en la cesta y no me termino de decidir :D
    Tambien he visto un REMUS por 500 pavos que me gusta (y no sabía que el Performance costaba 600) pero no quiero cagarla con el ruido. Necesitaría oirlo antes en vivo.
    Un poquito está bien pero por experiencia propia con unas cuantas motos, para pegar cuatro estrujadas mola bastante :devil: pero luego, en el uso diario, a velocidades monótonas de autovía puede llegar a tocarte las narices :hungover:
     
  10. DMC_delorean

    DMC_delorean Forista

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    perdon, me equivoque, lo que vi por 600 euros no era el performance. pues finalmente me voy a decidir y he ido a un taller de chapa a que me pinten la defensa delantera que le he puesto la del m3 y le comente lo del tubo y dice que me lo pueden hacer, asique ya os ire informando
     
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  11. Stig

    Stig En Practicas

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    Ya me extrañaba a mí ese precio...
     
  12. Pedrito_E93

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    Yo lo compré en leebman24 por 665 +15 de envío en su día, hace ya unos 3 años, no se si seguirá disponible
     
  13. Azz

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    Llevo buscandolo nose ni desde cuando,siempre sale agotado en leebman,y en muchas otras,si alguien sabe donde comprarlo hoy en dia,que lo digaa :amo2:
     
  14. Wilfredo

    Wilfredo Forero Valvetronico Miembro del Club

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    Hola,

    Tenemos hecha esa ñapa al 325i E90 de casa, actualmente compartido entre el chaval y yo, con bridas para quita y pon rápido y relativamente cómodo para lo que sea necesario (ITV, un viaje largo, etc):

    Linea directa artesanal (1).jpeg

    Linea directa artesanal (2).jpeg

    Viene a sonar como en este vídeo de internet:



    Que es bonito y "para un rato" está bien, incluso en retenciones de 2ª y 3ª a eso de las 2000 rpm o apoyando ligerantemente el pedal de acelerador, tira pequeños petardeos como se ha comentado. Al ralentí o en poquita carga es bastante discreto, pero en carga (y no digamos en el arranque en fío) se deja notar bastante hasta las 4000 rpm (curiosamente por encima de ese régimen el sonido se vuelve más agudo) y en viajes el drone que se mete al habitáculo puede resultar molesto, quizá no tanto para el conductor según gustos, pero posiblemente sí para los pasajeros.
     
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  15. Pedrito_E93

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  16. Pedrito_E93

    Pedrito_E93 En Practicas

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    Delicia de sonido, lástima que haya que ir quitando y poniendo para ITV, si no me hubiera animado a hacerlo y un pastizal me hubiera ahorrado.
     
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  17. DMC_delorean

    DMC_delorean Forista

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  18. asieri

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    Yo quiero k suene como el blanco
     
  19. Azz

    Azz En Practicas

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  20. Pedrito_E93

    Pedrito_E93 En Practicas

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