rafael cuevas
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Buenas a todos.
Pues me decidi a cambiar mi vieja tcu sin bluetooth por otra mas moderna y con el cambio de tcu de mi 530 necesite cambiar el vin al modulo. Al ser un modulo de fibra y no tener icom (uso kdcan) no quise ni intentar cambiar el vin con winkfp. Asi que después de "repasarme" prácticamente todos los foros de coding bmw, encontré dos opciones para hacer el cambio, con bmw scaner y con tools32, como no tengo bmw scaner y tools 32 lo tengo instalado y funcionando la decisión fue fácil je je. Como apenas hay información de este proceso me pareció bueno compartirlo.
Advierto que no soy un experto y que me pase muchas horas leyendo mil post ingleses, alemanes, rusos y españoles (bendito googletraslator)y ninguno tenia una forma que se ajustara a mi modulo, pero entre unos y otros hice esta sencilla operación. Cada uno es responsable de lo que hace con su coche o el de otros.
1.- necesitamos saber cual es el archivo SGBD que esta en C:\\EDIABAS\ECU\*.prg que controla el modulo en cuestion, en mi caso TELE60_2.prg. una forma de saberlo es con ncs expert, cuando selecciones el modulo para trabajar con el te muestra los archivos que lo controlan. la foto es de un modulo ccc pero nos sirve para ver donde sale el archivo.
otra forma es con rehingold poniendo el puntero del raton encima del modulo en el arbol de unidades de mando, aparece una ventana con informacion del modulo.
2.- Abrimos tools32 y pinchamos en File->LoadSGBD,Gruop file, elegimos el archivo de nuestra ecu. aparece una ventana Select job con el nombre del archivo.
3.- Del cuadro que pone jobs, pinchamos dos veces en aif_lessen y no aparece otra ventana Results con datos de la ecu que nos harán falta. Mi tcu venia con las típicas yyyyyyy como si viniera de fabrica. Dependiendo del modulo, deberemos apuntar la información que nos va a pedir el siguiente comando aif_schreiben(se ve en la siguiente foto en el cuadro que esta al lado de jobs). en mi caso solo he necesitado escribir los tres primeros que son el numero de bastidor, la fecha de hoy(con el mismo formato que aparece en aif_lessen ej: 02.06.2008) y el numero ZB, vamos la referencia bmw, en este caso 9199976.
estos datos los debes meter en el cuadro Arguments con el formato que nos indica debajo y tendrás una cadena como esta "A123456;12.07.2017;9199976;"
4.-Una vez tienes los datos puestos se pincha dos veces en aif_schreiben y ya tienes el vin puesto.
No he probado esta operación con otros módulos ya que mi coche no se le había cambiado nada hasta ahora, se que hay módulos que no lo permite y otros necesitan mas argumentos para cambiarlo.
aqui dejo un link de youtube de lo mismo pero con otro modulo
Si hay algun compañero que sepa alguna cosilla mas sobre este tema que lo exponga sin problema, y por cierto, ya podía haberlo dicho antes jeje y me hubiera ahorrado un tiempecito.
Espero que os sirva.
Pues me decidi a cambiar mi vieja tcu sin bluetooth por otra mas moderna y con el cambio de tcu de mi 530 necesite cambiar el vin al modulo. Al ser un modulo de fibra y no tener icom (uso kdcan) no quise ni intentar cambiar el vin con winkfp. Asi que después de "repasarme" prácticamente todos los foros de coding bmw, encontré dos opciones para hacer el cambio, con bmw scaner y con tools32, como no tengo bmw scaner y tools 32 lo tengo instalado y funcionando la decisión fue fácil je je. Como apenas hay información de este proceso me pareció bueno compartirlo.
Advierto que no soy un experto y que me pase muchas horas leyendo mil post ingleses, alemanes, rusos y españoles (bendito googletraslator)y ninguno tenia una forma que se ajustara a mi modulo, pero entre unos y otros hice esta sencilla operación. Cada uno es responsable de lo que hace con su coche o el de otros.
1.- necesitamos saber cual es el archivo SGBD que esta en C:\\EDIABAS\ECU\*.prg que controla el modulo en cuestion, en mi caso TELE60_2.prg. una forma de saberlo es con ncs expert, cuando selecciones el modulo para trabajar con el te muestra los archivos que lo controlan. la foto es de un modulo ccc pero nos sirve para ver donde sale el archivo.
otra forma es con rehingold poniendo el puntero del raton encima del modulo en el arbol de unidades de mando, aparece una ventana con informacion del modulo.
2.- Abrimos tools32 y pinchamos en File->LoadSGBD,Gruop file, elegimos el archivo de nuestra ecu. aparece una ventana Select job con el nombre del archivo.
3.- Del cuadro que pone jobs, pinchamos dos veces en aif_lessen y no aparece otra ventana Results con datos de la ecu que nos harán falta. Mi tcu venia con las típicas yyyyyyy como si viniera de fabrica. Dependiendo del modulo, deberemos apuntar la información que nos va a pedir el siguiente comando aif_schreiben(se ve en la siguiente foto en el cuadro que esta al lado de jobs). en mi caso solo he necesitado escribir los tres primeros que son el numero de bastidor, la fecha de hoy(con el mismo formato que aparece en aif_lessen ej: 02.06.2008) y el numero ZB, vamos la referencia bmw, en este caso 9199976.
estos datos los debes meter en el cuadro Arguments con el formato que nos indica debajo y tendrás una cadena como esta "A123456;12.07.2017;9199976;"
4.-Una vez tienes los datos puestos se pincha dos veces en aif_schreiben y ya tienes el vin puesto.
No he probado esta operación con otros módulos ya que mi coche no se le había cambiado nada hasta ahora, se que hay módulos que no lo permite y otros necesitan mas argumentos para cambiarlo.
aqui dejo un link de youtube de lo mismo pero con otro modulo
Si hay algun compañero que sepa alguna cosilla mas sobre este tema que lo exponga sin problema, y por cierto, ya podía haberlo dicho antes jeje y me hubiera ahorrado un tiempecito.
Espero que os sirva.
