Cambio 7 velocidades DCT para 335i e92 y e93- en Septiembre

R

Roentgen 1895

Guest
#-o

Hay mi madre, si al final aún nos va a dar pena el pobre M3.
 
Moonlight

Moonlight

Clan Leader
Por lo que veo el cambio es muy similar al S Tronic de 7 velocidades que montará Audi en breve.
 
pedrowylay

pedrowylay

Forista
j*der.....estos no paran de sacar cosas, al final va a ser como los ordenadores, q a los 5-6 meses se quedan antiguos...
 
C

cubati

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pedrowylay;5470193 dijo:
j*der.....estos no paran de sacar cosas, al final va a ser como los ordenadores, q a los 5-6 meses se quedan antiguos...
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ya te digo macho...

te veo poniendo en venta tu 335i para cogerte un dct de estos jaja
 
330coupediesel

330coupediesel

Clan Leader
P0042398.jpg
 
mistral

mistral

Forista
Si es que de algo se tenia que contagiar el 335, TIENE la mejor referncia M3:finga::descojon:
DE todas formas calcula 1 año minimo,,,:descojon:
para entoces ya estara el deshielo antartico y necesitaremos canoas con propulsión hibrida
(en serio una gran apuesta)
 
330coupediesel

330coupediesel

Clan Leader
Deportes transmisión automática con doble embrague en la
BMW Serie 3: más rápido pero más económico, también.
La gradación de la de 7 velocidades de transmisión garantiza un aumento constante en
velocidad que se mantiene en un óptimo seguimiento de la velocidad del motor después de
cada turno. No se pierde tiempo al cambiar los artes porque no hay interrupción
de tracción.
La transmisión automática deportiva completa gearshifts todo dentro de un
período de tiempo que en los vehículos de transmisión manual que en la mayoría de ser suficiente
para abrir el embrague. El resultado: aceleración de las tasas pendientes. El
BMW 335i Coupé con transmisión automática deportiva completa el sprint
de cero a 100 km / h en apenas 5,4 segundos - 0,1 segundos más rápido que el modelo
equipado de manera estándar con 6 velocidades de transmisión manual (5,5 segundos) y
0,3 segundos más rápido que el BMW 335i Coupé con el que antes sólo estaban disponibles
6 velocidades automático.
Los beneficios de cambiar sin interrupción de tracción y los pequeños pasos
en la velocidad del motor no sólo se refleja en la dinámica de conducción, sino también en el paseo
la comodidad y la eficiencia. Excelente aceleración va de la mano con
pendientes de cambio el confort en el tráfico urbano. La rápida, viscerales y sin cambio de marchas
hace excepcionalmente armoniosa para las maniobras de aceleración. Los inevitables
cambio de carga reacciones asociadas con los sistemas de transmisión convencionales
se elimine por completo: incluso cuando se conduce con la máxima dinámica
rendimiento, un nivel de confort paseo se logra que no era previamente
factible.
Debido a la rápida y precisa selección de los artes de pesca ideal, la eficiencia
del vehículo es optimizarse aún más. El BMW 335i Coupé con el deporte automática
transmisión alcanza un promedio del consumo de combustible en el ciclo de pruebas UE
de 8,8 litros por cada 100 kilómetros. El consumo medio de combustible de la
BMW 335i Convertible de deportes con transmisión automática es 9,1 litros por
100 kilómetros. Esto es equivalente a una reducción en el consumo de combustible de hasta
a cinco por ciento en comparación con los modelos equivalentes con 6 velocidades manual
y con transmisión de 6 velocidades automático.
 
330coupediesel

330coupediesel

Clan Leader
Tres modos de funcionamiento, las nuevas artes de palanca, manual de uso de gearshift
remos en el volante.
El nuevo diseño de palanca de cambios deportivos para la transmisión automática con
doble embrague sirve para cambiar entre los modos de cambio y de relevo
cambio manual de comandos para los artes de selección. Su cambio de diseño es el mismo que
de regular la transmisión automática, aunque la palanca siempre regresa a
su posición original después de la activación. Los deportes con transmisión automática
BMW
Media
Información
7 / 2008
Page 50
doble embrague no se opera mecánicamente, sino por medio de señales eléctricas.
El actual programa de cambio o artes posición se muestra en el panel de visualización de
la palanca de cambios y en el panel de instrumentos.
El nuevo deportivo con transmisión automática de doble embrague más rápido y asegura
más cómodos cambios de marcha en tres modos de funcionamiento. Automatizado
gearshifts se realizan tanto en la comodidad-D orientado a modo y en la sportyoriented
S modo de espera. El S se activa el modo de desplazar la palanca hacia la izquierda.
Otro cambio de la palanca del selector en la parte delantera (-) o posterior (+) activa la
cambio de modo manual. El conductor puede optar por gearshift manual en cualquier momento,
tanto en la categoría D el modo y el modo S. El conductor simplemente hace el primer cambio
utilizar los remos en el volante. El panel de instrumentos, a continuación, muestra un
M símbolo en relación con las artes, en lugar del símbolo S.
 
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