Cambio automatico normal y deportivo

Pues nada, actualmente estoy decidiendo el equipamiento para pedir el coche y me gustaría saber si existe alguna diferencia entre un cambio y otro (además de las levas). Un comercial con el que he estado hablando esta mañana me ha dicho que no hay ninguna... pero leyendo hilos, veo que mucha gente se decide por el deportivo. ¿Sólo por las levas o pq tiene un "puntito" más?

Gracias por vuestras respuestas!

 

Dicen que es más rápido. Yo lo pondría sí o si. Es poca pasta. Y las levas siempre pueden servirte para retener mejor o darte un momento F1...

 

A ver si se pasa @Martin_FS o @DavidV por aquí y te cuentan, que ellos han hecho varios miles de kilómetros con las dos variantes de cambio en sus coches.

El comercial ese no tiene mucha idea, cambia la programación del cambio. Los cambios en sport se notan más rápidos.

 

Y cambia la palanca estéticamente, es más pequeña me da la sensación.

 

Automático deportivo cambia más rápido, además que en un tramo de un puerto por ejemplo es muy cómodo (y divertido ) cambiar con levas.

 

Yo no lo sé, pero he leído en varios foros y piblicaciones que es mas rapido y adems tiene las levas, yo es que no lo dudo ni un segundo, si dueran 2.000 euros lo entenderia pero por 200e, es que eso si nos ponemos a lo peor lo gans en la reventa

 

Mmmm, la verdad es que es muy poca diferencia de precio entre uno y otro, y si es un pelín más rápido... A ver si alguien tiene algún documento técnico para salir de "dudas"

 

Léete este hilo: http://www.bmwfaq.com/threads/cambio-automatico-normal-y-deportivo.764207/

 

Perfecto, todo más o menos claro

 

Deberíamos de usar más a menudo el buscador.....

 

No creo que el cambio deportivo sea más rápido......
Sólo por las levas merece pagar más.... yo no me lo pensaba...... es muy cómodo para reducir... y sí, la palanca de cambio automático deportivo es distinta a la del cambio automático normal....

 

+1... No volverá a pasar! Mis disculpas!

 

Bueno mi aportación, el otro dia mi querido amigo @theMpower me hizo la transformación de cambio normal a deportivo y al principio no note mucha diferencia pero ahora, le he hecho unos 1.000km la diferencia es enorme, cambia mas rápido y es otro cambio, mucho mas rápido y deportivo, mas divertido, siempre estas en un margen de vueltas en el que reacciona mas rápido, PERO estoy notando un poco mas de consumo ó es que ahora me gusta mas pisarle, es que ahora sube mas bieeennnnnn de vueltas

 

Cuando dices que cambia mas rapido tambien es en el modo confort?

 

Si, también en confort!

 

Y esto lo pueden hacer en el conce? Es totalmente fiable este cambio? A mi me interesa mucho esto.

 

No, en el concesionario no te lo hacen. la caja es la misma mismita sin o con cambio automático deportivo, no cambia nada

te aseguro que habiendo conducido la misma cantidad de km con cambio normal y deportivo en mi coche sí que cambia más rápido.


Y poder reducir con las levas ahora que las he reequipado en rotondas, reducciones y similares y que vuelva el solo a D es una gozada

 

Mañana formalizo el pedido y aún ando con la duda de si deportivo o no.... Pensaba que ambos cambiaban a la misma velocidad... Las levas en principio, no es algo que me llame la atención, pero vaya usted a saber...

 

Yo creo que manejado por manos que controlen el tema no debiera dar problemas, por aquí hay gente que lo ha hecho y están contentos, de echo este verano al pasar por Madrid al igual se le pega algo al mío

 

No será que tiene un software más moderno???
Yo pensaba que era el mismo cambio....
Un saludo...

 

Por lo que se es el mismo cambio automático, lo que cambia es el software que lo gestiona, pero esto te lo confirma @theMpower en 3......2.......1........

 

Pues si lo confirmara me quitaría un quebradero de cabeza muuuuy grande!!

 

Te confirmo algo que se está hablando en posts anteriores, en este mismo hilo. La caja de cambios es la misma mismita. Cambia el software de la misma. MUY RECOMENDABLE el del deportivo automático. No he tenido la oportunidad de recorrer muchos kilómetros con el soft normal -y tampoco pienso hacer la transformación al contrario en mi coche jejeje- pero si con el automático deportivo y no puedo dejar de recomendarlo.

Y las levas son recomendables también. En el día a día suelo dejar el modo confort del coche y la posición D del cambio para tener cambios suaves pero cuando me apetece correr un poco más, SPORT+, cambio a manual y el coche parece otro completamente. Da unos golpes al subir y bajar marcha muuuuy adictivos que deja notar que pasas a tener entre manos algo mas "bravo" y directo.

Era lo que buscaba cuando pedí el coche y es justo lo que me he encontrado. Para mi junto con la suspensión adaptativa y el NBT es algo que disfruto SIEMPRE que monto en el coche.