Duda Cambio de aceite fuera de concesionario oficial

Buenas a todos, he estado buscando al respecto y no termino de aclarar mi duda asi que me he decidido a crear un post nuevo, no se si esta en el sitio adecuado o si esta repetido ( de ser asi agradeceria si me mueven el hilo o incluso lo cierran)

El tema es que me quedan 7000 km para el cambio de aceite y me salta el aviso de que tengo el nivel de aceite bajo ( es un 116d f21 de 2015 con 110.000 km) Tras mirar el nivel de aceite por la varilla veo que esta por debajo de la mitad entre el min y el max pero nada alarmante, no se exactamente que aceite lleva para poder rellenar ese poquito que le falta.
Mi gran duda es, conoceis algun taller en madrid que te hagan el cambio de aceite y te lo pongan en el idrive? por que el concesionario oficial me parece una salvajada lo que cobran.

Relleno ese poquito de aceite? espero a los 7000 km que me faltan? o lo cambio ya?
Otra duda es... por que me ha podido consumir ese poco de aceite?
Muchas gracias y un saludo!

 

Rellena...

Aceite sintetico 5w30 C3. En la documentacion del vehiculo lo pone.

Que consuma un poco de aceite entre cambio y cambio, es normal.

 

piensa que entre la marca de min y max es solo 1 litro, así que no te pases rellenando.

 

Muchas gracias por las respuestas, buscare un litro de castrol 5w30 c3 y lo rellenare a la espera del cambio de aceite. este vendria bien?
Castrol Aceite de Motor Magnatec Stop-Start 5W-30 C3


Respecto a lo del taller para cambiar el aceite, conocéis algún taller en Madrid que te grabe el cambio y te lo resetee?

Un saludo y muchísimas gracias

 

Ese te viene perfecto, aceite bueno que cumple perfectamente con las especificaciones de tu motor.
Alguno vendrá y te dirá que ese no lo cojas porqué no es 100x100 sintético, sino Hidroprocesado... ni caso... todos lo son, salvo lubricantes de alta gama a precios prohibitivos.
El reseteo del cambio del aceite, no necesitas máquina, se hace desde el cuadro.

 

Entiendo, muchas gracias
Dices que el reseteo se hace desde el cuadro, pero queda grabado en el idrive como revisión hecha? Un saludo!

 

Evidentemente fuera del concesionario oficial no consta ese tipo de registro y ningún taller particular lo puede hacer. Las revisiones que se registran en el Idrive, se hace a través de los servidores centrales de Bmw y sustituyen al anterior Libro Oficial de Revisiones.

 

Entiendo, así que para que me quede reflejado en el coche, si o si tengo que ir a la bmw no? Vaya faena! Muchas gracias de todas formas!

 

Yo entiendo que esos datos de registro de revisión oficial no quedan reflejados en el coche, sino más bien en los servidores de Bmw.
En el coche simplemente se resetean los kilometros del cambio de aceite para que te avise del próximo cambio.

 

si, imagino que si, pero me interesaba por si más adelante vendo el coche y demás! Gracias de todas formas un saludo!

 

Si quieres un taller de confianza y que te grabe en el idrive el mantenimiento acércate a Coslada en JM PERFORMANCE son muy buenos y muy profesionales. Utilizan aceite Ravenol para tu coche que es un aceite alemán poco conocido en españa pero muy buen aceite. Ya nos dirás. Yo le llevo siempre ahí para el mantenimiento de mi serie 1.

 

El hecho que un taller particular te grave la revisión en el ordenador, no tiene ningún valor añadido a la hora de venderlo, pues no se trata de un Servicio Oficial. Eso es lo mismo que llevar el libro de mantenimiento a un taller de barrio, donde le hacen las revisiones, para que me lo sellen.

Anteriormente existia el libro de revisiones, y los que lo tenían todo sellado al día en Concesionario Oficial era algo que se valoraba positivamente a la hora de venderlo.

Ese libro desapareció y actualmente quedo sustituido por los registros hechos por ordenador, y tiene el mismo valor siempre y cuando las revisiones se sigan haciendo en un Servicio Oficial Bmw.

Lo que grave un taller particular en el idrive, no queda constancia en los ordenadores de Bmw.

 

Tienes @Getauto que además es patrocinador del foro

Saludos

 

Muchas gracias a todos!

 

yo no recomendaría ese aunque es totalmente válido porque la r3comendacion de BMW para estos motores es que sean C3 y LL-12 ( es bastante complicado encontrar LL-12 y que no sea C2).
Además los hay mejores pásate por un canal de YouTube que se llama la taberna del motor y que analizan distintos aceites, te dejo el enlace a uno de los análisis de aceite que hicieron ()

 

En el manual, a mi me pone C3, no C2, no se que diferencia hay, pero no creo que sean iguales.

Creo que es por el filtro de particulas, a ver si alguien que sepa del tema, lo aclara.

 

Filtro de particulas? Desde cuando echan aceite por el escape???

 

Yo te digo lo que he leido en las especificaciones de la botella de varias marcas con este nombre, lo que tiene que ver, ni idea, por eso dije que a ver si alguien que sepa del tema, lo aclara. De hecho, si pones en google, esto es lo que sale:

 

La diferencia entre un aceite C2 y C3 es que el C2 es considerado un aceite ahorrador de combustible (baja fricción) y el C3 no; teniendo el C2, por ello, un HTHS inferior al C3.
Para el FAP no hay ninguna diferencia entre ellos ya que las dos especificaciones indican que son Low SAPS

 

El aceite es importante para el FAP no porque se eche por el escape, sino por su contenido en cenizas que puede obstruir con mucha más facilidad el filtro.
Por eso, los coches que llevan FAP tienen que usar aceites bajos en cenizas (Low SAPS).

 

Low Sawps es bajo en cenizas? No?

 

Vale, hemos respondido a la vez.

Gracias por la aclaración.

 

Así es

 

Una pregunta ¿ la red de talleres ISTA (especialistas bmw-mini) pueden grabar el cambio de aceite u otro mantenimiento en la pantalla como un concesionario oficial?

 

Sí, si son talleres autorizados de BMW y tienen la maquinaria original pueden hacerlo sin problema

 

A priori, sí. Pero como son talleres que pertenecen a la red ISTA, vaya a ser que no sigan una norma común en todo como tener la máquina de BMW, por ejemplo.

https://redista.com/sobre-ista/

 

Aquí está la tabla de recomendación de BMW

http://img4.imagetitan.com/img.php?image=22_e688b5b6-95d6-44b7-978a-35a1c822f87c.jpeg

 

Esa tabla empieza a estar desactualizada ya que no considera a los nuevos gasolina con FAP, por ejemplo.

 

El aceite baña los cilindros.. luego el aceite se quema.. entonces produce cenizas......ahí está el asunto.

Yo para mi no lo considero prioritario... prefiero que lubrique mejor aunque el filtro dure menos.....(manias mias)
..pero a nivel general es importante.

 

Yo estoy mirando y según las especificaciones el Castrol edge 5w30 M es para bmw y el 5w30 C3 no