Fotos Cambio de casquillos de biela y del cigueñal

La verdad es que como han dicho en otros post me parece increíble que le pase esto a este tipo de coches....
Saludos.

 

Tanto como leyenda nose pero coches caen ... K sea por falta de mantenimiento o otras causas no sabria decirte,yo que llevo 200mil y pienso kedarmelo pami pa siempre creo que es una buena inversion para no tener imprevistos desagradables ademas tengo un claro ejemplo mi cuñao con 240mil bokete en el bloke hace bien poco y barato el arreglo no a sido eso si ahora tendra un motor con un año de garantia

 

Lo que tenemos claro es que se desgastan si o si los km? depende del uso y trato por precaución mas de 150.000 yo no los dejaría si te gusta darle alegrías al cuentavueltas.. leyenda ninguna se joden y punto. Esta claro que si solo haces autopista a velocidades legales y no subes de vueltas duraran 300.000 ..

 

yo creo que menos de 150.000 es una locura! como digo, yo habria aguantado hasta los 200.000 sin pensarmelo. mi coche no ha pisado circuito, y le he subido de vueltas siempre que me ha apetecido, antes era mas, ahora es menos... pero respetando cambios de aceite y temperatura, no veo motivo para cambiar antes de los 200.000.

 

He visto con 200000 en buen estado y con muchos menos petados, por eso como termino medio los 150000 si le das alegrías asiduamente es recomendable.y ya no hablo de los circuitos porque entonces máximo 100000 vamos clarisimo

 

si esos 100.000 km son solo de circuito no se, pero yo lo que tngo claro, que el uso que le doy... alegrias muchas, autovias , autopistas, vueltas por poblado con algun apretón... de los 200.000 no bajaria.
si has visto 200.000 en buen estado... seguramente aguanten muchos mas, sube ese promedio de 150.000 un poco ! ni un jefe de taller de la casa oficial, ni 2 mecanicos en los que tengo bastante confianza, me han recomendado cambiarlos a ese kilometraje.

 

@jorgepower cada 25.000, que yo te he visto pisarle.

 

bueno esto es la ruleta rusa... cada uno.. cuando veas un bielazo ya no habrá remedio. creo que por lo que cuesta no es una gran inversión cada 150.000 que en mi caso son 6 años mas o menos.. es decir espero hacerlos una vez en la vida como mucho..

 

que va al corte casi nunca llego.

 

Solo 1400 en la bmw?? Los casquillos de biela y cigueňal? Yo pregunte en la bmw de aquí y cuando llegó a 3000 deje de escuchar...jajajajaja porque los de biela te lo hacen sin sacar motor pero los de bancada de cigueňal tienes que sacar todo fuera digo yo....
Supongo que te refieres al material simplemente...

 

creo que es demasiado compararlo con la ruleta rusa xD , si no le pisas en frio, cambios de aceite cuando le toca, y no ir al corte a todas horas... creo que puede aguantar muuucho tiempo. de todas formas, antes de cascas el motor, se oye como un campaneo.. tienes tiempo de sobra de parar, llamar a la grua y al taller!

 

bueno bueno ya digo cada uno.. estos coches pecan de esto. mejor prevenir. yo si lo tengo cuando lleve aprox los 150.000 los cambio. por si a caso.

 

supongo que tambien cambiaras bomba, por si acaso, y diferencial cada poco porque como cogen holgura... mejor cada 10.000 km que cada 200.000, y reforzar el chasis cada 50.000 por si acaso... creo que llevamos los miedos al extremo, y señores... tenemos un coche, y como tal, puede partir mañana mismo con 5000 km, pero no creo que haya que hacer tantisimas cosas para estar tranquilos. yo le subo de vueltas y no estoy preocupado de si llevo 4dias sin cambiar aceite, o 2 años y 1 semana...

 

Hay mucha psicosis por culpa de los foros.

 

la holgura ya esta solucionada de por vida... lo mismo que el chasis.. no suelo hacer las cosas mas de una vez.. los casquillos es un tema de desgaste ni mas ni menos.. con lo cual se han de substituir en mayor o menor tiempo en función de su uso.

 

en mayor o menor tiempo, no cada nada. como bien se ha dicho antes, allá cada uno y cuanto dinero se quiere dejar en cosas innecesarias. 150.000 una locura ?

 

Buenas ! Bueno es respetable cada opinión chicos , pero andarse precavidos que son juguetes con piezas caras ! Os lo digo por experiencia !

 

innecesarias? has visto la cantidad de motores que pesan por este tema?? ojo

 

Y cuando cambiáis los casquillos medis la luz de aceite con plastigage para comprobar que está fuera de valores?

 

Siempre. No lo puedes hacer a ciegas. No hacerlo puedes rayar el cigüeñal y la avería se vuelve muy cara.