Duda Cambio de llantas

Pedroyoung93

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Hola compañeros. Tengo una duda que me lleva de cabeza.

Quiero cambiar las llantas de mi bmw serie 1 f21 tiene ahora mismo las que te vienen con el paquete M y nose cuales comprar. He visto en la ficha técnica que lo máximo que permite es 19 X 7.5 y las que me gustan casi todas son 8 o 8.5 para adelante como por ejemplo japan racing... Habéis montado alguno otras medidas a las que vienen en ficha? Lo que no quiero es que me rocen ni que me salgan del coche. Un saludo compañeros y gracias.
 

kacike80

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Cambiando la ET te valdrian. Es la posicion del buje. Lo que ya no se si tendras que homologar en ficha la medida
 

Captain Nemo

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Yo estoy dándole vueltas a lo mismo. Estoy buscando por foros (sobre todo alemanes), pero no lo tengo del todo claro.

He visto unas VMR V703 que me gustan y las he visto en 19" y en 8.5 y 9.5 en un F21. Pero no tengo nada claro el tema ETs porque soy neófito en el tema.

Si consigo aclarar algo lo posteo.
 

kacike80

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El ET simplemente es un dato que se usa para la distancia del buje de la llanta, digamoslo de otra manera, es la distacia del centro (donde van los tornillos) respecto a la llanta, puede estar mas centrada o no, se notan mucho en las llamadas llantas con garganta.

Einpresstiefe1.jpg

Espero que con esta imagen os sea mas facil, como quereis meterle mas neumatico el ET debe cambiar. Hoy en dia diciendo el modelo de coche no hay problema con estas cosas, dices que es para un bmw fX y te mandan la media que va bien, para que la llanta entre en el hueco de la carroceria.
Otra cosa sera homologar, se que te puedes pasar un 5% de la media que te marca la hoja tecnica del coche, revisar la documentacion y hay os indica hasta que medias podeis poner y luego un 5% mas sin homologar, mas de hay,hay que pasar por industria e itv.
 

Pedroyoung93

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Ya he comprado las llantas me asesoro una persona al momento de comprarlas. e comprado unas japan racing JR11 en 18 x 8.5 y unos et delantero 40 y trasero 35.... Me dijo que lo mas seguro es que tenga que ensanchar un poco las aletas traseras porque me van a salir. El viernes me llegan asique ire contando como van con esas medidas
 

Antonius

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Ya he comprado las llantas me asesoro una persona al momento de comprarlas. e comprado unas japan racing JR11 en 18 x 8.5 y unos et delantero 40 y trasero 35.... Me dijo que lo mas seguro es que tenga que ensanchar un poco las aletas traseras porque me van a salir. El viernes me llegan asique ire contando como van con esas medidas
Pon fotos para ver cómo queda esos ets, yo estoy con la misma duda no se que llanta poner:duda:
 

Pedroyoung93

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Pon fotos para ver cómo queda esos ets, yo estoy con la misma duda no se que llanta poner:duda:
Estoy a la espera de que me lleguen al final e tenido que pedirlas en 18 x 7.5 delante y 8.5 atras con et 35 las dos porque sino me las tenian que hacer a medida y se subia bastante de precio. Haber cuando lleguen como quedan y pongo unas fotillos
 

santitaxis

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Ufffff
8.5 y ET 35 va a salir mucho, creo que tendrás problemas
Vas a sacar las ruedas 2cm por lado
 

kacike80

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Pues una pasta en chapista o en homologacion. Q stan los de verde deseando poner multitas
 

Pedroyoung93

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Ya estoy acostumbrado al tema multas, todas las lunas tintadas, pilotos traseros negros como los coj*nes de un grillo.... Ya una mas o una menos...
 

santitaxis

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lo que mas me preocuparía seria que rozasen cuando cargues el coche
 

santitaxis

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Espero que no por pulgadas no deberia de tener ningun problema ya que no llevo suspension modificada ni nada. Ire contando cuando me lleguen y las monte.
a ver si hay suerte y no te rozan, a malas un buen tornero, supongo que habrá margen para tocarlas
 

Pedroyoung93

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Yo por lo que me an dicho que es gente especilaizada en el tema no deberian tocar ni rozar ni nada pero... luego veremos que pasa

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kacike80

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Ya nos contaras y sube fotos. Nos picamos a la minima
 

kacike80

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Estan chulas, pero para mi es mucho negro, todo negro, jejeje, ahora ten cuidado con las aceras...son muy traicioneras:muro:

Por cierto, al final veo que no tienes problemas con el ET. Quedan perfectas en el hueco. Yo he mirado unas replica CLS tambien negras y en 18"
:neng:
 

Pedroyoung93

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Estan chulas, pero para mi es mucho negro, todo negro, jejeje, ahora ten cuidado con las aceras...son muy traicioneras:muro:

Por cierto, al final veo que no tienes problemas con el ET. Quedan perfectas en el hueco. Yo he mirado unas replica CLS tambien negras y en 18"
:neng:
Ya ves que si son traicioneras jajaa. Ahora toca cuidadito y ya esta y el et y la medida van perfectas. Pongo una foto mas que acabo de editar.
a361ec4de470d0ca0821ee2bc62068d3.jpg
 

santitaxis

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felicidades, para mi gusto has acertado con las ruedas, has probado con el coche cargado si rozan?
 

Pedroyoung93

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Esa es la gracia all black jeje

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naviblue

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Yo por lo que me an dicho que es gente especilaizada en el tema no deberian tocar ni rozar ni nada pero... luego veremos que pasa

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Yo estoy de acuerdo con lo que te han dicho,delante van a quedar dentro perfectamente, y en cuanto a la parte trasera aunque pongas et35, la llanta es de 8,5" así que te va a quedar incluso un pelín metidas, y eso contando que le fueses a poner 255 en lugar de 245. Yo tengo 9,5" y 45 de ET y 255 de ancho y queda a ras y no toca en ningún caso, y con la suspensi´pn rebajada los 10 mm. de la M, más 15mm. de los H&R
 

Pedroyoung93

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Yo estoy de acuerdo con lo que te han dicho,delante van a quedar dentro perfectamente, y en cuanto a la parte trasera aunque pongas et35, la llanta es de 8,5" así que te va a quedar incluso un pelín metidas, y eso contando que le fueses a poner 255 en lugar de 245. Yo tengo 9,5" y 45 de ET y 255 de ancho y queda a ras y no toca en ningún caso, y con la suspensi´pn rebajada los 10 mm. de la M, más 15mm. de los H&R
Llevo 225 en las 4 ruedas y queda perfecto un pelin estirado en la trasera. La verdad es que la estetica me encanta como a quedado

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