Brico-Manual Cambio de poleas(con mejora) y correas Auxiliares (M47N2)320D 163CV

Certifico la SOLUCION: mi taller me puso GATES y chirriaba al encender y apagar el motor. Le dije que pusiera marca BMW y perfecto. El propio mecánico ha alucinado y aparentemente no hay diferencia, pero funciona.

 

Buen post y perfectos los detalles, tengo el mismo motor y tengo que cambiar el damper me podéis recomendar marca y si sabéis la referencia, mil gracias

 

Se comenta que puede ser Corteco o Continental... Pero nadie ha sabido decirlo a ciencia cierta.

A mí cuando me toque quizás monte el Corteco u original.

 

Buenas creo que voy a poner el contitech, alguien sabría donde mirar el par de apriete del tornillo polea cigueñal? Mil gracias

 

Qué buen tutorial!!! Se agradece este tipo de post que tanto nos ayudan a los aficionados a la mecanica;

Pues bien, quiero hacerle este brico a mi coche, un 330d E91 del 2006. El tema es que no se como conseguir la referencia de la polea del alternador. Segun Realoem la referencia para mi coche seria la : 123177920.

Pero esta entiendo sería la polea normal. Vamos no libre. ¿Como podría saber la polea libre ref. INA que necesitaría en mi caso?

Veo que el link para ver la herramienta especial para montaje se ha caido. ¿Podéis indicarme que herramienta es y donde puedo comprarla?

Espero que me podáis hechar un capote. Muchas gracias por adelantado.

 

Hola compis, hace un mes empezó a sonar mi correa de accesorios(mi coche es un e92 320d, de nov de 2011, con 126.000km), la semana pasada fui al taller oficial bmw, lo revisaron y me pasaron el presupuesto(kit repara Value line codigo 11282365964 sin iva me sale por 438.29€, aparte la mano de obra). De momento no lo voy a cambiar, pero os dejo la referencia por si os sirve( el kit seria este : https://www.bmwautoparts.net/en/catalog/part?dalies-numeris=2365964 )

os dejo el video del ruido que hace, al arrancarlo, pararlo y en movimiento pero de forma muy esporádica(el silbido ese del segundo 4)


Cuando lo cambie, ya os contare.

 

Hace falta alguna llave especial para cambiar las correas?

 

Hace falta alguna llave especial para cambiar las correas? Gracias

 

Hola que piezas lleva la reparacion? Por el numero de referencia que pones la pieza sale 64 euros.

 

Hola, entiendo que llevará la correa, el brazo tensor y el damper, porque salen los 3 dibujados(en el taller mi dijeron que salia mas barato poner el kit que comprar las piezas por separado, no me dijeron mas). El damper en las tiendas online lo puedes encontrar desde los 120 hasta 400 euros.
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La pieza grande o Damper es la mas costosa. Yo acabo de comprar poleas ,tensores, correas, bomba de agua termostatos egr y motor mas decantador para el M47. El damper lo cambie en su dia y fueron 425 con montaje en la casa.

 

Buenas, perdón por el reflote, pero me gustaría ver si puedo aclarar la duda de si la polea libre para un e46 320d 150cv le valdría a un 136cv.

La cuestión es que no la encuentro para el e46 136cv pero si para el 150cv: INA 535 0202 10.

Entiendo que la que se ha puesto en éste hilo será compatible para los 330d y e90: INA 535 0063 10.

¿Alguien puede confirmarlo?, muchas gracias!

 

Después de cambiar poleas varias, reenvío, tensor y alternador me comenzó un chirrido...
Al haber cambiado eso pensé que sería una de las poleas, pero no, después de meses observando las poleas, he cambiado la correa y por fin ha vuelto el silencio.