Cambio el 330i por un 440i

Hola!!
Como algunos de vosotros sabéis (@Legna2008 @Mauricio Palacios. MD), llevo un tiempo un poco calentito con la idea de cambiar el 330i por un 440i, y al final lo hice, a principios de esta semana cerramos el trato y tenemos un 440i en camino, que llegará para primeros de octubre.

Hice una configuración que más o menos se adapta a los miembros de mi familia, la ultima palabra siempre la he tenido yo, pero dada la importancia del dinero que cuestan estas máquinas me gusta que opine aunque sea poco también mi mujer y mi hijo, sobre todo este último que aún ni anda

No hemos puesto cuero, el que me gusta era el clarito de los individuales y con el niño creo que será muy claro, y el resto de colores no termino de verlos..

Con el color también le di muchas vueltas, blanco como el 330i no quería, y dudaba entre el tansanite blue, el frozen silver (descartado por precio), el carbonschwarz, el snapper rocks, y alguno más



Bueno a ver si os gusta la configuración.


440i Gran Coupé
416 Carbonschwarz
HAAT Tela Hexagon/Alcántara antracita

EQUIPAMIENTO DE SERIE :

2PA Tornillo antirrobo
2VB Control de presión de neumáticos
423 Alfombrillas de velours
459 Reglaje eléctrico de los asientos, con memoria en el asiento del conductor
465 Sistema de carga variable
4AE Reposabrazos delantero deslizable
521 Sensor de lluvia, incluyendo accionamiento automático de las luces
Refrigerante
8S3 Cierre centralizado automático

EQUIPAMIENTO OPCIONAL :

258 Neumáticos con funcionamiento en caso de avería (runflat)
2NH Frenos deportivos M
2TB Cambio automático deportivo

Climatizador
544 Control de crucero con función de freno 548 Velocímetro con lectura en km/h
563 Paquete de iluminación
5DA Desactivación del airbag del acompañante
6AC Llamada de Emergencia Inteligente
6AE TeleServices
6AK Servicios ConnectedDrive
856 Panel de instrumentos en español
8KA Aviso de mantenimiento
337 Paquete deportivo M
2PF 19"Llanta al.lig.M radios estrella 403 M,neum.dif.dim.
2VL Dirección deportiva variable
481 Asientos deportivos para conductor y acompañante

493 Paquete de compartimentos
4MN Molduras int. Aluminium Carbon oscuro con modular acent. cromo de brillo perlado
508 Control de distancia en aparcamiento (PDC)
5A1 Faros antiniebla de LED
704 Suspensión deportiva M
710 Volante de cuero M con airbag
715 Paquete aerodinámico M
760 Shadow Line Individual
775 Techo de color anthrazit
ZXE Paquete Executive

403 Techo solar eléctrico.
420 Acristalamiento de protección solar
688 Sistema de sonido Surround Harman/Kardon
7LF Acabado M Sport

430 Paquete de retrovisores interior y exteriores
609 Sistema de navegación Professional
6WA Cuadro de instrumentos con contenido ampliado

ZCF Paquete Comfort

322 Acceso confort
488 Soporte lumbar en los asientos delanteros
494 Calefacción de los asientos delanteros

ZCN Paquete Connectivity

302 Dispositivo de alarma con mando a distancia
6AM Información del Tráfico en Tiempo Real RTTI.
6AN Asistente Personal
6AP Servicios Remotos
6NW Sistema de telefonía con carga inalámbrica
6WD Punto de acceso Wi-Fi

ZIV Paquete Innovation

431 Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento

552 Faro de LED adaptativo
5AC Asistente para luz de carretera
5AS Driving Assistant
610 Head-up display

ZSQ Paquete Parking
3AG Cámara para marcha atrás

5DL Surround View
5DP Asistente de aparcamiento

Garantía:

7CG Garantía de Reparación Extendida 3 años/200.000 Km.

 

casi nada...cochazoooooo!!!!

 

Vaya máquina Luis!! Creo que poco le falta para Full no??
Duros meses de espera.

 

Madre mía! Pedazo de máquina! Enhorabuena por el cambio!!!

 

Vaya, tenemos un converso del blanco. Enhorabuena y que lo disfrutes.

 

Como aquel que dice PELAO!!!
A disfrutar cuando llegue

 

Enhorabuena, maquinón. Personalmente quitaría el Driving Assistant que no vale para mucho y pondría el cuadro de instrumentos digital.
Al ser ya un MY2018, la pantalla del navegador Professional es completamente táctil y equipará iDrive 6.0.

Un saludo y bienvenido al club de los que tenemos que quitar el aire acondicionado en las cuestas arriba

 

Excelente configuración, Luís... Superequipado...!

Lo único que quizá agregaría (además del cuero): La suspensión electrónica adaptativa.

Que la espera sea corta, compañero... Un abrazo.

 

Estaba cantado que harias el cambio... leyendo tus ultimos comentarios...

Una configuracion tremenda donde lo mejor sin duda es el motor.
En el color al final has pecado de conservador y has ido a lo seguro. el Carbonschwarz es brutal.
Lo del cuero... yo me lo replantearia. Con el niño siempre sera mas facil limpiar un cuero claro que una tapiceria de tela oscura, no? No te has planteado el marron conac? con ese color exterior queda perfecto.
Estas vez has puesto los frenos M... eres de los que no caen dos veces con la misma piedra

El Driving Assitant viene con el paquete Innovation junto al Head-up y los faros LED adaptativos.

Desde cuando son MY2018? los que se estan fabricando ahora tambien vienen con el navegador tactil?




saludos

 

A partir de julio 2017.

 

Vaya carrazo @LuisM-S !!!

Menudo "saca-sonrisas" que te has cogido, a disfrutarlo cuando lo tengas y que la espera se haga breve!!

Lo único que YO le pondría, que no has puesto, la suspensión adaptativa, en el 330i la llevabas??
Termina de rematar, esa doble personalidad de estos coches.

Pero vamos, seguro que la has valorado y no te convendría, cada persona es un mundo.
Lo que es seguro, que semejante máquina te va a hacer muy feliz.

Un saludo.

 

Menudo maquinón te vas a agenciar!

Ese color que has elegido siempre es un acierto!

 

Pepinazo, yo con el niño prefiero cuero, aunque sea claro, que tela, más teniendo en cuenta que van en la sillita

 

Tenías razón...aún le faltan cosas


Ahora a esperar....

no hay prisa....

Pero en 2 semanas seguro que ya estamos machacando al comercial para saber si está en producción


P.d.: del mío no digo na hasta que lo tenga

 

A ver, cuenta...

 

LuisM-S, ¿cual ha sido el factor clave que te hace cambiar tu 330i por un 440i? ¿Motor? ¿Carrocería?
Son coches bastante similares...

Saludos

 

puff, que carrazo te vas a agenciar!!!

 

vaya bicho... pero negro?? mu mal

 

No me termina de convencer el cuadro digital, lo estuve viendo y sin más ..

El iDrive 6.0 viene independientemente del cuadro digital ??

Ps. El Driving Assintant venía con el paquete, me salía más económico llevarlo que quitar y meter extras por separado

 

El cuero casi seguro que no, la suspensión dude bastante y decidí dejar la M, pero bueno hasta que entre en producción tengo tiempo de pensar

Lo único bueno de la espera es que en verano tengo bastante trabajo y apenas uso el coche, y la segunda semana de septiembre me voy de vacaciones 10 días, así que esa si será larga

 

Enhorabuena por el cambio.

Te has agenciado un buen cacharro, aunque no ibas descalzo tampoco.

Ahora te queda lo peor, esperar!!

 

Te podría dar 100000 explicaciones, pero la más sincera es capricho, y porque evidentemente me lo puedo permitir.

Mire el 340i pero era xdrive, por lo tanto descartado, no necesito 4.

El serie 4, quizás el maletero sea algo más practicable por el portón, pero la verdad que no he tenido problemas de espacio en el F30.

Por carrocería no, me gustan mucho las dos.

Motor, pues quizás, y no es porque falte, se mueve dentro de lo que cabe bastante alegre, pero siempre quieres más, se que 250 cv son bastantes, antes de comprar el 330i me dejaron un 420d 190cv, y yo lo notaba bastante perezodo y 190 cv ya son caballos, venía de un GTi mk5, 250 cv con repro, el cambio no es a peor ni mucho menos, son coches completamente distintos, pero si que he notado que el motor del F30 es muy similar al del GTi, se podría decir que es más de lo mismo, pero con distinta conducción.

Te podría hablar del color, es lo que más a disgusto me he sentido con el F30, lo compre blanco, me gustaba, ahora he descubierto que me gusta verlo pero no tenerlo, es poco agradecido cuando lo lavas, me gusta lavarlo a mano en casa, y no es agradecido, lo llevas sucio y limpias y se nota, pero me quedo indiferente... me ocurre lo contrario con el GTi, es rojo, lo lavo y es muy agradecido...

Tampoco estaba contento con los faros de led del F30, no llevo adaptativa, y personalmente el xenón ilumina mejor, al menos sin adaptativa, a ver qué tal en el nuevo que parece ser que han cambiado los faros ..

Poco más te puedo decir ..

 

En el 30 no la llevo, no descarto llamar para añadirla, pero todavía tengo tiempo .. voy a meditar .. la M entre confort y deportividad va bien dentro, la veo más blanda que dura pero para el día a día es tremendamente cómoda.

A ver si me sabes decir tu que la tienes, se puede configurar el coche con suspensión confort, dirección Sport??

 

No me gusta el cuero marrón , mi candidato era el rojo, pero a la mujer no le hizo gracia y el blanco nos gustó a los dos ... espero no calentarme más de aquí a que entre en producción , no es que le haya pedido permiso a La parienta pero entre que en algún sitio tienes que cortar y yo no estaba 100% convencido ..

Los frenos tengo los mperformance en el 330i, los stock no frenan a mi nivel de exigencia , ni siquiera al de mi mujer , y ella cogio el coche 3 veces y siempre lo mismo... no frena bien ..
No iba a poner los M, porque tenía los Mperformance y parece que solo cambian los discos, de momento me los quedo y cuando tenga el 440i ya valoro, pero seguramente los termine vendiendo, unos u otros ...

 

No, puedes configurar suspensión y dirección por un lado, y motor por otro, no puedes tener dirección confort y amortiguación sport ni viceversa

 

Los discos traseros performance del 30i no te valen para el 40i

 

En el mio, por lo menos en modo Sport (normal), tienes 3 configuraciones.

Propulsión y tren de rodaje en modo Sport:
Motor, caja de cambios, dirección y suspensión.

Solo propulsión en modo Sport:
Motor y caja de cambios en modo Sport.
Dirección y suspension se notan mucho mas blandas, como en confort.

Solo tren de rodaje en modo Sport:
Dirección y suspensión en modo Sport.
El tacto de acelerador es mucho mas pereceso, como en confort y la caja cambios cambia antes y lleva un regimen bajo como en confort.

Entonces no, no se puede lo que dices Luis.

 

Cabronasoooooo!!!!, ole tu... muy bien hecho.

 

Felicidades, buen pepino has pillado.
El techo solar me lo hubiese ahorrado, solo sirve en invierno y por ciudad.