Cambio manguitos refrigeración

Viendo lo sucedido a "Manzanilla", me he decidido a sustituir "todos" los manguitos del circuito de refrigeración (el termostato lo cambie hace poco). Me gustaría saber como debo de actuar despues de que sustituya todos los manguitos en cuanto al llenado del circuito de liquido refrigerante (purgado, grifos a abrir. etc.). Me gustaría aprovechar y de paso realizar una limpieza a fondo de todo el circuito, incluido radiador ¿algún producto que conozcais?, ¿como lo hago?.

Gracias y Saludos,

 

Jejeje, a a mi tambien me ha entrado miedo... Habrá que ponerse al día :drinkers

 

No tienes que actuar de ninguna forma, simplemente rellene y arranca con el tapon quitado, el mismo se purgara y llenara del todo, bajara un poco el nivel, vuelves a rellenar y arrancas otra vez con el tapon quitado, si se queda bien de nivel cierras y listo, y no te olvides que tendras que reapretar los manguitos en un tiempo ya que al estar nuevos cederan un poco al principio ;-)

 

Gracias, ya os contaré.

 

Encima del termostato, los 323 y 325 llevan un purgador, no se si tu coche lo lleva, pero es bueno sacarle el aire que pueda haber quedado en el circuito.... (mas que bueno es Necesario) je, je,..

sds

 

Yo creo que el 316 no lleva ningún prugador, a ver si fer nos lo confirma.

Saludos,

 

Si rellenas despacio ayudas a que no quede tanto aire atrapado. Es importante.

 

lo del purgador es para cobardes en serio, ten en marcha un rato el motor mientras rellenas y manten el tapon abierto, el aire al final saldra por el radiador y luego tapas ;-)

 

Si el radiador esta bien y todo el circuito circula como tiene que hacerlo no tendras que purgar.