Yo tambien lo tengo. Es primer diesel y automatico.
Eso de que es mas lento que el manual es un cuento.
Es mas lento sobre le papel, ya que lo miden contra un profesional
Casi todos nosotros no somos profesionales, asi que en carretera,
el automatico es mas rapido que el manual. En modo DS en impresionante.
Solo tienes que pisar a fondo, y el coche cambia con una rapidez increible.
Otra ventaja es que en cuesta abajo, reduce automaticamente para aprovechar el motor como freno. No tiene nada que ver con los automaticos tradicionales.
Por cierto, dos temas a tener en cuenta: consume mas (1 litro/100 km) y
algo importante: los automaticos necesitan par. Poner un cambio automatico a un 2 litros gasolina, puede defraudar a mas de uno.
La combinacion diesel-cambio automatico es ideal.
De hecho ciertas marcas solo montan automatico ya que no hay caja de cambio manual que aguante ciertos par motor, como V10, etc..