itorfeo dijo:ya las has cambiado?
Ñapa terminada, pintado y montado del todo, te quieres creer, que ...... no se me parece que le falta algo, me parecia antes mas bestial, no tiene sentido ....[-X , pero puede ser por las molduras antes cromadas, mañana lo lavo e intentare poner fotos, en el color hay una peñisssssssima diferencia de color, segun ellos por que esta es nueva y la otra tiene ya sus años.
itorfeo dijo:mañana de dia y con sol(si es que sale el sol) vere cuanta diferencia hay, lo mismo es el brillo de la laca, por que lo que es brillar , brillan un H....o, pero antes cuando lo veia de frente , pensaba "jo..er que bonito, que ancho, que agresivo es el c...bron" y ahora, bueno desde que se lo pusimos, lo veo y me da la impresion de menos ancho y menos agresivo, puede ser porque como antes las molduras tenian el cromado, esta marcaba los limites del coche y ahora al ser negras, parece o puede parecer que pasen mas desapercibidas y no llame tanto la atencion, pero repito mañana de dia lo mirare mejor, he pensado para acentuar su caracter bajar la suspension, que te parece...?
itorfeo dijo:las molduras cromadas no valen, y no las hay para ese kit asi, solo negras total, y en cuanto a la suspension pues tampoco hay, solo para el berlina y como es "diligencia" pues que no, hay que ir a cutretuning, y no las tengo todas conmigo, por lo que dices , he preguntado y lo selex, sps, bilstein, etc, todos bajan entre 3 y 4 cm, me parece mucho para uso diario, y encima con esos muelles por narices tienes que cambiar tambien el amortiguador, ..... un pico de pelas, y se quedara como una tabla, yo queria algo como el M, 1 o 2 cm menos y punto.
itorfeo dijo:pues mañana mismo si los hay los compro, sabes la web de esta gente y distribuidor?, tio no tienes msn.?
joanmoher dijo:sinceramente crees que merece la pena gastarse ese pico de pelas. para bajar el coche 1.5cm y que te cambie a la vista?. Piensalo bien y no corras tanto antes de hacer las cosas, las cosas hay que hacerlas con calma.
Randalf44 pregúntale a Fer antes de cambiar las teclas del clima que está totalmente seguro de que no se puede hacer ya leimos algo de esto hace tiempo y decía que si se sacaban las teclas luego no se podían volver a meter, asegúrate antes de todo y no metas luego la pata, no vaya a ser peor el remedio que la enfermedad. Saludos
joanmoher dijo:ahhhhhhhhhhhhhhhh, pues entonces que sería lo que le decía Fer al forero que no desarmara para quitar el ruido al ventilador que el final consiguió arreglar?. SAludos
Javi tu mismo puedes editarlo y añadirle lo de las teclas, nunca viene de más el hacer bricos completos. Saludosjavibmw dijo:Cuando Fer me lo dijo no me atrevi a hacerlo...pero luego probe q no hay problema en abrir el clima..el resultado lo veis en el post fijo sobre el desmontaje..pero no llegue mas alla..podemos ampliar ese mismo brico añadiendole lo de las fotos para las teclas si os parece y hacemos uno mas completito
javibmw dijo:Cuando Fer me lo dijo no me atrevi a hacerlo...pero luego probe q no hay problema en abrir el clima..el resultado lo veis en el post fijo sobre el desmontaje..pero no llegue mas alla..podemos ampliar ese mismo brico añadiendole lo de las fotos para las teclas si os parece y hacemos uno mas completito
Hombre los langostinos que quede claro que los pagas por pérdida de apuesta , sino me tocaba trincarlos del carrefour a miRANDALF44 dijo:Bueno, hay unos langostinos pendientes (pago yo)....:weedman: :weedman:
Mañana os veo por aqui, que tengo esta noche que ir "a sacar brillo" al asiento trasero.......jua jua jua.....(pero calentito ehhh).
un saludete.
. Saludos y ya sabes.....javibmw dijo:eso eso...la ciclista..vaya post mas bueno..si q te has lucido...por cierto randalf...q no te pase como a sevillano...q luego se le empañan los cristales y no puede desempañarlos¡¡¡¡ jejeje... con tanto sacar brillo¡¡¡ :driving: :gossip: :cheer2:
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eace:
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