Duda Cambio tiptronic

Pabloo86

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Muy buenas,como algunos sabeis,estoy cerca de cambiar mi slk por un porsche boxster, hasta ahora estaba mirando unidades manuales puesto que siempre he conducido manual,pero ha salido un coche cerca de mi casa,que me gusta y tiene cambio triptronik,me gustaria saber vuestra opinion sobre este cambio y si lo valorais como un extra o un handicap y si esperariais a una unidad igual de buena pero manual, gracias
 

Eddie27

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Yo lo compraría, tanto la caja manual como la automatica tienen su encanto y sus defectos, a mi antes si pero ahora no me echaría para atrás una caja aut.

Un saludo
 

Pabloo86

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Yo lo compraría, tanto la caja manual como la automatica tienen su encanto y sus defectos, a mi antes si pero ahora no me echaría para atrás una caja aut.

Un saludo
Gracias!! Bueno,el coche no es nuevo ni mucho menos,es del 2002,aun asi,no te echaria para atras?
 

Eddie27

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Gracias!! Bueno,el coche no es nuevo ni mucho menos,es del 2002,aun asi,no te echaria para atras?

Si esta bien cuidado y el cambio no hace cosas raras no, lo que si cambiaria el aceite por prudencia salvo tenga factura de hace poco y lugar reconocido.

Un saludo
 

Larsen

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Para aclarar el término, ya que mucha gente lo escribe mal, es tiptronic, no triptronic. Tip en inglés es punta o yema del dedo, y hace referencia a la suavidad del empuje de la palanca de cambios, que se puede mover empujando con un dedo, y trip en inglés significa viaje.
En cuanto al cambio en sí, en los primeros Audis con este sistema, la caja de cambios se fundía a los 150.000 km y la reparación costaba unos 3.000 € (lo sé de primera mano). Supongo que a día de hoy son más fiables, pero yo me andaría con la mosca detrás de la oreja con un coche sin referencias con este tipo de cambio.
 

luxo46

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Del año que dices que es, yo intentaría ir a por un manual. No lo digo por una mala experiencia, es cuestión personal.
 

Guancho

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Efectivamente, Tiptronic. Es un convertidor de par. Para mí no. Mucho menos en un Porsche. Requiere una adaptación a los tiempos de cambio.
 
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cybermad

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En un Boxster no te recomiendo tiptronic, en todo caso PDK, pero lo suyo en ese coche es cambio manual :)
 

Bimmer

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¿Te quedarías con esa unidad porque está cerca de tu casa?
No, no valoraría un Boxster con cambio Tiptronic ni por todo el dinero del mundo. Es quitarle toda la gracia con una caja lenta y que no se maneja mediante levas, sino mediante pulsadores poco ergonómicos.
 

*NANO*

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¿Pero viene con escobillas? biggrin

Ahora en serio, yo no me lo plantearía ni loco (en todo caso un PDK), pero todo depende de tus gustos y el uso que vayas a darle. Si es para pasear cómodamente, quizá te cuadre.

Dicho esto, lo mejor que puedes hacer es probarlo y así elegirás con conocimiento y no de oídas.
 

Curro

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Espera por un manual a no ser que sea muy muy barato y lo quieras para ir tranquilo, siempre que el coche este mecánicamente bien.
 

@alex

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Coje uno manual, si se te estropea la caja automática, no podrás hacer como con las escobillas...:neng::love:
 

Pabloo86

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Jajaja tengo ya un par localizados por si acaso me las venden en mal estado!
 

Pabloo86

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Muchas gracias a todos,la verdad que pensais como yo,esperare a uno manual,lo quiero para disfrutar y pisarle,era para lo que queria el slk,pero me temo que este si que solo sirve para pasear..
 
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*NANO*

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Muchas gracias a todos,la verdad que pensais como yo,esperare a uno manual,lo quiero para disfrutar y pisarle,era para lo que queria el slk,pero me temo que este si que solo sirve para pasear..

Pues si es para ese uso, manual sí o sí, o en su defecto, PDK, pero no es lo mismo.
 
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Alfa156

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Aquí uno que, en su momento, descartó alguna muy buena unidad TIPtronic hasta encontrar un manual convincente.

Yo, en un Boxster, no me miraria un automático salvo que fuera un 987.2 PDK. Los 986/987.1 de convertidor, ni con un palo. Creo que no cuadran con la naturaleza juguetona del coche.
 

Atorra

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Jodo y yo toda la vida diciendo triptonic :muro:
 

ObiWan

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Triptonic?
 

Tonigas

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Mejor manual. Ese cambio es lento y devaluado.
O Pdk que ya es lo mejor.
 

Tonigas

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Tiptronic.
 

*NANO*

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Luego también tenemos Estepthronyk en los BMW.
 

GROLIER

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yo he tenido varios, y la verdad es que van bien....yo no lo veo como un handicap
 

nebur

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Para aclarar el término, ya que mucha gente lo escribe mal, es tiptronic, no triptronic. Tip en inglés es punta o yema del dedo, y hace referencia a la suavidad del empuje de la palanca de cambios, que se puede mover empujando con un dedo, y trip en inglés significa viaje.
En cuanto al cambio en sí, en los primeros Audis con este sistema, la caja de cambios se fundía a los 150.000 km y la reparación costaba unos 3.000 € (lo sé de primera mano). Supongo que a día de hoy son más fiables, pero yo me andaría con la mosca detrás de la oreja con un coche sin referencias con este tipo de cambio.
Entonces triptronic seria el control de crucero
 

*NANO*

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Se os está yendo...
 
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