Rosen
En Practicas
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- BMW e39 530d
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- 29 Abr 2016
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Hola a todos.
Hoy intentare hacer mi segundo brico y espero que sea mejor.
Ya que por fin me han llegado las piezas necesarias me puse cambiar las zapatas de tambor ( o las pastillas de freno de mano)
Despues de comprobar que tenemos todo lo necesario procedemos de levantar el coche, asegurarlo y desmontamos la rueda( para esa operación no voy a entrar en detalles).
Una vez que ya hemos hecho eso nos encontramos con la siguiente panorama:
Ahi donde ya tengo colocado el baso hay un tornillo que hay que quitar ( en mi caso era de la manera un poco violenta).
Ya cuando nos quitamos del medio dicho tornillito de su p..a madre procedemos de desmontar el aparato de freno con las pastillas ( antes no olvideis de abrir las pastillas). Para desmontar el aparato nos libramos de los dos tornillos que estan por detras:
Ok. Ahora damos unos golpes con martillo sobre el tambor para despegar y fuera
Pues hasta aquí bien. Ahora Desmontamos las zapatas ( yo corte las muelles con unos alicates fuertes que questa menos trabajo ya que me había pedido un juego nuevo que os recomiendo).
Quitamos las zapatas viejas que se aguantan con eso:
Como podéis observar hay unas rayas. Pues nada colocamos un destornillador apretar a dentro, girar hasta que las rayas se pongan vertical y esta.
Para que lo hacen por primera vez os recomiendo fijarse como esta colocado el aparatito de arriba y abajo eh.
Ok ya vamos a montar..... Ah hasta que no se me pase, aflojar el freno de mano :
Asi. Seguimos. Pomos las nuevas zapatas y los aparatitos con las muelles colocados solo por una parte. Ya cuando esten colocamos las muelles en su sitio asi: la punta de destornillador en el agujero donde va la muelle y la muelle en el brazo de destornillador. Estiramos el destornillador en dirección el agujero la mulle se revela y hop dentro
.
Ponemos el tambor, apretamos todo lo que hemos quitado y a correr.
Saludos y feliz año nuevo.
Enviado desde mi ZTE BLADE A512 mediante Tapatalk
Hoy intentare hacer mi segundo brico y espero que sea mejor.
Ya que por fin me han llegado las piezas necesarias me puse cambiar las zapatas de tambor ( o las pastillas de freno de mano)
Despues de comprobar que tenemos todo lo necesario procedemos de levantar el coche, asegurarlo y desmontamos la rueda( para esa operación no voy a entrar en detalles).
Una vez que ya hemos hecho eso nos encontramos con la siguiente panorama:
Ahi donde ya tengo colocado el baso hay un tornillo que hay que quitar ( en mi caso era de la manera un poco violenta).
Ya cuando nos quitamos del medio dicho tornillito de su p..a madre procedemos de desmontar el aparato de freno con las pastillas ( antes no olvideis de abrir las pastillas). Para desmontar el aparato nos libramos de los dos tornillos que estan por detras:
Ok. Ahora damos unos golpes con martillo sobre el tambor para despegar y fuera
Pues hasta aquí bien. Ahora Desmontamos las zapatas ( yo corte las muelles con unos alicates fuertes que questa menos trabajo ya que me había pedido un juego nuevo que os recomiendo).
Quitamos las zapatas viejas que se aguantan con eso:
Como podéis observar hay unas rayas. Pues nada colocamos un destornillador apretar a dentro, girar hasta que las rayas se pongan vertical y esta.
Para que lo hacen por primera vez os recomiendo fijarse como esta colocado el aparatito de arriba y abajo eh.
Ok ya vamos a montar..... Ah hasta que no se me pase, aflojar el freno de mano :
Asi. Seguimos. Pomos las nuevas zapatas y los aparatitos con las muelles colocados solo por una parte. Ya cuando esten colocamos las muelles en su sitio asi: la punta de destornillador en el agujero donde va la muelle y la muelle en el brazo de destornillador. Estiramos el destornillador en dirección el agujero la mulle se revela y hop dentro
Ponemos el tambor, apretamos todo lo que hemos quitado y a correr.
Saludos y feliz año nuevo.
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