Patrocinador CarCentinel: Antirrobo inteligente con GPS y APP

Sí, sabemos que mandar imágenes es muy interesante. En algún post anterior he mencionado que CarCentinel tiene un puerto para accesorios, y uno de los que tenemos planteados es una cámara. La verdad que yo también había pensado en dejarle entradas RCA para dar más versatilidad a las instalaciones, más que integrar una cámara en el mismo accesorio. Veremos qué es lo más conveniente, os iré avisando.

Es bastante viable sin aumentar la cuota, ya que realmente un envío de imágenes bien optimizado (baja resolución y con límite de capturas mensuales) no es tan costoso a nivel de datos.

Saludos!

 

Exacto, ese es el verdadero talón de aquiles del bloqueo manual. Móvil se queda sin batería ... o cobertura inestable que te deja bloquear pero no desbloquear y vas con prisa ... todo eso nos hizo pensar que debíamos implementar un sistema antirrobo autónomo que funcionara sin intervención alguna del usuario y sin depender de la cobertura.

 

No me enterao de na!!

A ver... Me roban la llave/pierdo y lógicamente pueden arrancar, no??

Es que no entiendo la respuesta

 

Sí claro, con la llave original, la tuya, siempre pueden arrancarlo. Si te roban la llave y van a tu coche se lo llevan. La idea es que no puedan copiar una llave nueva. Entendemos que te roben la llave no es lo común en los robos que se producen.

 

Aclarado, que me había hecho yo una paja mental

 

Pero si te roban las llaves originales del coche y se van con él...el CarCentinel no notificaría nada, me equivoco?

EDITO: acabo de leer ahora la respuesta a blaki, aclarado entonces!

 

Lleva CANBUS en el sistema de tracción, pero no se usa para diagnosis, solo intercambio de datos entre centralitas. Todo se codifica/diagnostica a través de líneas K que se encuentran en el puerto OBD.

 

Teneis razón, de todos modos aunque solo fuera una notificación sería lo ideal y lo lógico, y ahora ya digo sin llegar a bloquear el arranque para evitar los problemas que comentaba el otro forero de si te rompe el móvil, sinó una simple notificación.

Porque si has dejado el coche "bloqueado" manualmente con la app y alguien lo arranca sin antes "desbloquearlo" te llegaría una notificación. No evitaría el arranque, cierto, pero al menos sabrías que se lo están llevando, de la otra forma si te roban las llaves se lo llevan y no te notifica nada. Y en este caso si te quedas sin batería o te rompe el móvil pues no pasaría nada, podrías arrancar tu coche sin problema ninguno.

 

bienvenidos!

pues es una pena que solo funcione en territorio nacional , si en algun momento solucionais eso...aqui teneis un cliente.

 

Otra duda, que ocurriría si en el futuro evolucionáis el aparato? (Más pequeño, nuevos puertos, más autonomía... Por ejemplo) Habría que volver a pagar o el cambio por el nuevo dispositivo sería gratuito o al menos bastante más barato que el precio inicial?

Muchas gracias!

 

Eso es difícil de indicar tan pronto! de momento el dispositivo cumple sobradamente para lo que fue diseñado y gracias al sistema de actualizaciones remotas siempre tendrá las últimas funciones.

 

Era más curiosidad que preocupación!

Gracias de todos modos por la respuesta

 

Pregunta chorra. Esto va conectado al OBD o se intercala en el cableado?

Tengo un Ultragauge II mother fucka' conectado ahí y no sé si podría seguir utilizándolo.

 

¿Pero tu sabes quién es Gauge?

 

Yo te quiero preguntar por la responsabilidad civil subsidiaria, póliza de seguro, en caso de que haya sustracción del vehículo, y el dispositivo no funcione.

Si se envía un histórico de incidencias en servidor a petición del cliente, si todo la información que se vuelca es la que dispone la app.

Pues dónde comienza y cómo termina la contratación de vuestros servicios, qué incluye y qué está exento de cobertura.

Saludos,

 

Si fuera conectado en el OBD sería bastante malo como sistema de seguridad . Se intercala y se oculta lo máximo posible, de eso se encargan nuestros instaladores.

PD. El Ultragauge lo puedes seguir utilizando sin problemas.

 

Mañana intentaré dar más detalles de esto, en la medida de lo posible, tengo que consultarlo con el departamento legal.

 

Sí, cuando me refería a tracción hacía referencia a la red de tracción con todas las centralitas que involucra, DME/DDE, ABS, ESP, caja automática si la hubiera, el cuadro de instrumentos ...

CarCentinel tiene que actuar sobre la misma red donde se realice la diagnosis. La diagnosis por CAN en BMW se introdujo (en general) en marzo de 2007.

 

Voy a plantearme seriamente montar el "bicho" este, y si eso que ahora tengo menos "perras" que uno que se está bañando.

 

Gracias! No olvides pedir tu código descuento por privado.

 

Muy chula y clara la presentación web, magnífica la atención técnicocomercial leído el hilo, enhorabuena y suerte!

 

Gracias!

 

Hola Gavira,

Está todo especificado en las condiciones de venta: https://www.protegetuvehiculo.es/agreement

Con respecto a la información que recopilamos, está toda disponible en la aplicación, en ese sentido no hay nada oculto o privado. Por supuesto hay histórico de incidencias accesible bajo demanda si el usuario se queda sin batería o se olvida de la contraseña en un momento puntual y quiere saber todo lo que ha pasado mientras su terminal ha estado "offline".

 

Una duda que me acaba de surgir, es que me acaban de llamar para ofrecerme el iPhone 5S...

Sí yo cambio de móvil, descargo la App en el nuevo y demás datos a introducir... Puedo localizar y ver todo desde los 2 móviles e incluso a la misma vez??

 

Que gusto daría si todas las empresas fueran como la vuestra.

Me he bajado la demo y voy por la A4 , la verdad que tiene una pinta increíble, enhorabuena, sin tener el servicio contratado dais sensacion de confianza plena. Un 10 para ustedes!

 

Por supuesto! una de las ventajas del sistema es que te puedes logear con cuantos dispositivos quieras. Las notificaciones llegan simultáneamente a todos.

Muy útil si le das la contraseña a tu mujer/novia por si a ti se te va la batería. Aunque eso puede tener otros "peligros" asociados

 

Lo que ves en la Demo es una recreación real de un viaje que se hizo en Octubre. Así mismo lo verías si lo llevaras instalado en tu coche, en tiempo real actualizado cada segundo. Si deslizas hacia abajo en el menú trayectos, aparecen dos que también son reales.

Gracias por la valoración, saludos!

 

A la última frase quería llegar