Carglass se fusiona con Glas Móvil y City Glass

[arosta6]

PILKINGTON, fabrica lunas y las vende a talleres y a concesionarios oficiales, lo dicho antes el control de calidad que no es para origen bastante malo.

Todos los cristales que fabrican en Sagunto (Pilkington)salen con el logo de la marca del vehículo, la remesa que va a ser vendida a talleres (multimarca) se borra (se pule) el logo de BMW por ejemplo y para disimular se pone encima el logo de Pilkington.

Solo hay una linea de fabricación. El cristal, las especificaciones y el método de fabricación es el mismo con lo cual la calidad del cristal es el mismo.
Esto es extrapolable al resto de las marcas y de recambios.
SAINT-GOBAIN(FRANCESA) y SEKURIT es la misma, no es la segunda marca,
SAINT-GOBAIN "compro" SEKURIT (ESPAÑOLA) repito todos los cristales tienen la misma calidad.
SAINT-GOBAIN-SEKURIT tiene talleres de sustitucion de cristales se llaman GLASSDRIVE

 

[arosta6]

Pues ahora no recuerdo si FUYAU es China o Coreana.

PD san google dice: CHINA

 

[Gavira]

¿Qué te parece el resumen?

BMW trabaja con la marca PILKINGTON (UK), con factoría en Sagunto, PILKINGTON fabrica lunas y las vende a talleres y concesionarios oficiales. BMW también trabaja en ocasiones con el fabricante SAINT-GOBAIN (Francesa).

PILKINGTON, fabrica lunas originales para diferentes marcas, en el caso de BMW pues PILKINGTON envía sus lunas con el logotipo de BMW en la luna. Específicamente, todos los cristales que fabrican en Sagunto (Pilkington) salen con el logo de la marca del vehículo, la remesa que va a ser vendida a talleres (multimarca) se borra (se pule) el logo de BMW por ejemplo y para disimular se pone encima el logo de Pilkington.

Ahora (2014) y en origen BMW también monta la marca Fuyau.
SAINT-GOBAIN, fabrica también lunas originales con el sello de la marca pero también distribuye a diferentes montadores de cristales (como Carglass, que se ha fusionado con Glas Movil y City Glass) SAINT-GOBAIN (Francesa) y SEKURIT (Española) es la misma empresa, Sekurit no es segunda marca de Saint-Gobain, pues la francesa compró la española, ambas lunas tienen la misma calidad.

GUARDIAN, tiene talleres y factorías (Llodio, en España) donde fabrica lunas para diferentes marcas, pero son lunas NO Originales.

CARGLASS (que se ha fusionado con Glas Móvil y City Glass) monta lunas de cualquier fabricante, indistintamente lunas originales o lunas no originales.

La calidad de las Originales (Pilkington - Saint-Gobain - Sekurit) es bastante superior a las NO originales, porque son más resistentes, con mas grosor, aparejan tratamientos del cristal exclusivos y con una calidad general superior, de ahí la diferencia en el precio del producto.

 

[arosta6]

Con los cristales de los coches pasa como con todo en automoción, si el montador es un profesional y el cristal no esta defectuoso todo perfecto, peeero cuando te toca un zurdo de las dos manos la has cagado, entradas de agua, ruidos, oxido.

con la salvedad de que los cristales no hay mercado de piezas pirata, una aleta la puedes comprar pirata un cristal no a de esta homologado.

En cuanto a que hay que cambiar sensores, pues habitualmente no, lo que ocurre es que hay marcas de coches que son mas sensibles que otros, bueno diría que exclusivamente BMW es el que peor lleva eso sobre todo los X1 y los E9x, el resto de marcas y modelos no hace falta cambiar nada es simplemente quitar del cristal viejo y poner en el nuevo.

 

[RG]

Los servicios generalistas en una luna parabrisas yo personalmente los he usado para reparar o mitigar las "piqueras", para cambiar lunas el conce, siempre repuesto original.
Ah y sobre lo de largarse con la luna puesta tras una hora de aplicar el pegamento por bueno que sea a mi no me mola. Mañana me la cambian y 24 horitas estará "reposando".

En una ocasión solamente usé los servicios de una franquicia muy conocida para cambiar una luna, que no es ninguna de las mencionadas, en el ZX y tras la experiencia, no me la vuelvo a jugar con ninguno de los dos bemes.

 

[arosta6]

Todo bien menos esto
La calidad de las Originales (Pilkington - Saint-Gobain - Sekurit) es bastante superior a las NO originales, porque son más resistentes, con mas grosor, aparejan tratamientos del cristal exclusivos y con una calidad general superior, de ahí la diferencia en el precio del producto.

Siento ser pesado pero no es cierto.

 

[Gavira]

¿Qué es incierto?

 

[RG]

Lamentablemente, cumplir con la homologación, sólo garantiza unos mínimos, eso no quiere decir que todas las lunas sean iguales ni mucho menos.

 

[RG]

"La razón por la que hay piezas de recambio diferentes es la competencia de precios. Siempre hay una necesidad de precios más baratos, ya sea por las molduras, clips de molduras o el vidrio en si mismo. ¿Por qué son más baratos los vidrios aftermarket? Hay una serie de razones que lo explican claramente. Tienen menos puntos de control de calidad en el proceso de fabricación, lo que significa menos coste de mano de obra, se compran materiales de inferior calidad a distribuidores más baratos, se elimina valor añadido en hardware para ahorrar costes de producción y el gasto en tecnología es más bajo para ahorrar en costes. Se buscan procesos de fabricación más eficientes y eso significa menos costos de producción y mano de obra. Una logística más eficiente significa menos gastos de envío y de entrega."

http://infoluna.com/not/2221/conoce...iculo_del_experto_estadounidense_bob_beranek/

 

[RG]

El que lo quiera en inglés:

http://beranek.agrrmag.com/2012/06/oem-v-arg/

 

[Gavira]

Entonces @RG ¿cómo remendamos el "copia y pega" que se está gestionando?

BMW trabaja con la marca PILKINGTON (UK), con factoría en Sagunto, PILKINGTON fabrica lunas y las vende a talleres y concesionarios oficiales. BMW también trabaja en ocasiones con el fabricante SAINT-GOBAIN (Francesa).

PILKINGTON, fabrica lunas originales para diferentes marcas, en el caso de BMW pues PILKINGTON envía sus lunas con el logotipo de BMW en la luna. Específicamente, todos los cristales que fabrican en Sagunto (Pilkington) salen con el logo de la marca del vehículo, la remesa que va a ser vendida a talleres (multimarca) se borra (se pule) el logo de BMW por ejemplo y para disimular se pone encima el logo de Pilkington.

Ahora (2014) y en origen BMW también monta la marca Fuyau.
SAINT-GOBAIN, fabrica también lunas originales con el sello de la marca pero también distribuye a diferentes montadores de cristales (como Carglass, que se ha fusionado con Glas Movil y City Glass) SAINT-GOBAIN (Francesa) y SEKURIT (Española) es la misma empresa, Sekurit no es segunda marca de Saint-Gobain, pues la francesa compró la española, ambas lunas tienen la misma calidad.

GUARDIAN, tiene talleres y factorías (Llodio, en España) donde fabrica lunas para diferentes marcas, pero son lunas NO Originales.

CARGLASS (que se ha fusionado con Glas Móvil y City Glass) monta lunas de cualquier fabricante, indistintamente lunas originales o lunas no originales.

La calidad de las lunas Originales (Pilkington - Saint-Gobain - Sekurit) es ¿idéntica? a las NO originales, porque son más resistentes, con mas grosor, aparejan tratamientos del cristal exclusivos y con una calidad general superior, de ahí la diferencia en el precio del producto.

Me refiero a la parte en negrita, @arosta6

 

[arosta6]

A ver un fabricante de coches no se lo da a un solo fabricante de cristales, se lo a varios y no elige solo uno elige varios.(Por cierto Bmw también monta xplintex me acabo de acordar y alguna más) dos coches iguales del mismo periodo de fabricación llevan marcas de cristal diferentes, es más un mismo coche lleva marcas diferentes en la cristalería.
Un fabricante de cristal no tiene una línea de fabricación diferente si va a origen o no, todos los cristales salen de la misma línea por lo cual no hay diferentes cristales.
Claro estamos hablando de fabricantes reconocidos, otra cosa son las marcas como STARGLASS, RIOGLASS, FUYAU.
Estas marcas no fabrican para origen con lo cual los materiales si son peores y les terminación también

Lo que quiero decir es que si te montan una luna de una marca de prestigio es exactamente igual que la que llevaba de origen, son con marcas de segunda fila con las que hay que tener cuidado.
Si FUYAU era una de esas marcas de segunda pero les ha tocado el premio BMW, ahora si a cambiando la calidad.

 

[Gavira]

BMW trabaja con la marca PILKINGTON (UK), con factoría en Sagunto, PILKINGTON fabrica lunas y las vende a talleres y concesionarios oficiales. BMW también trabaja en ocasiones con el fabricante SAINT-GOBAIN (Francesa).

PILKINGTON, fabrica lunas originales para diferentes marcas, en el caso de BMW pues PILKINGTON envía sus lunas con el logotipo de BMW en la luna. Específicamente, todos los cristales que fabrican en Sagunto (Pilkington) salen con el logo de la marca del vehículo, la remesa que va a ser vendida a talleres (multimarca) se borra (se pule) el logo de BMW por ejemplo y para disimular se pone encima el logo de Pilkington.

Ahora (2014) y en origen BMW también monta la marca Fuyau, que ha mejorado el estándar de calidad para la marca bávara. También BMW ha montado lunas de la casa XPLINTEX.

SAINT-GOBAIN, fabrica también lunas originales con el sello de la marca pero también distribuye a diferentes montadores de cristales (como Carglass, que se ha fusionado con Glas Movil y City Glass) SAINT-GOBAIN (Francesa) y SEKURIT (Española) es la misma empresa, Sekurit no es segunda marca de Saint-Gobain, pues la francesa compró la española, ambas lunas tienen la misma calidad.

GUARDIAN, tiene talleres y factorías (Llodio, en España) donde fabrica lunas para diferentes marcas, pero son lunas NO Originales.

CARGLASS (que se ha fusionado con Glas Móvil y City Glass) monta lunas de cualquier fabricante, indistintamente lunas originales o lunas no originales.

La calidad de las lunas Originales (Pilkington - Saint-Gobain - Sekurit) u otra de prestigio tiene la misma garantía porque son más resistentes, con mas grosor, aparejan tratamientos del cristal exclusivos y con una calidad general superior, de ahí la diferencia en el precio del producto al respecto de una luna de "segunda línea".

 

[arosta6]

Jajajaja

 

[Gavira]

Es que llevaré recopilando información de "lunas" desde ¿2008? y me ha venido bien un especialista en sala.


¿Te puedo preguntar por qué sabes tanto? ¿Vives en "Sagunto"?

 

[arosta6]

No, vivo en Brunete, Madrid. Soy cristalero de automoción desde hace más de 20 años, y casualmente en Carglass fuimos unos cuantos a Sagunto a ver la fábrica.

 

[Gavira]

Pues con tu permiso abro un hilo

http://www.bmwfaq.com/threads/las-l...n-saint-gobain-fuyau-xplintex-sekurit.813015/

 

[RG]

Está claro que un fabricante no va a duplicar lineas de producción en función de los clientes. También es razonable (obligado) que un fabricante no esté supeditado a un sólo proveedor. Pero también es sabido que se puede fabricar con diferentes acabados, ajustes y terminaciones, simplemente relajando los controles de calidad, y eso, sin tener que variar la materia prima (suponiendo que sea la misma, siendo generosos). Y el ajuste (suponiendo que el señor que lo monta sea un profesional y no un ñapas) tal y como comentan en el artículo, es importante.

Estas discusiones son como con las ruedas, muchos piensan que comprar primeras marcas es tirar el dinero, porque lo que pagas no te lo dan en la goma, que pagas la marca, como se suele decir. Yo no soy experto en el tema de los cristales, no es mi profesión, pero de procesos si entiendo algo, y los controles de calidad encarecen los productos. Que luego el precio sea razonable o no pagarlo, pues eso ya dependerá de cada uno. Mi opción es llevar los coches absolutamente de stock, no gasto un céntimo en personalizaciones, ni preparaciones, ni estética añadida, ... pero prefiero pagar el plus de llevar primeras marcas en el mantenimiento y reposición.

 

[ZETO]

No, vivo en Brunete, Madrid. Soy cristalero de automoción desde hace más de 20 años, y casualmente en Carglass fuimos unos cuantos a Sagunto a ver la fábrica.

Pues yo mañana voy a cambiar la luna del m5 ke se ha rajado al cambiar el retrovisor( es ke soy de Bilbao...) y me cubre el seguro.
Me coje cerca un centro de Carglass, pero ya tuve una mala experiencia con la furgo hace años y no me fio...
De cualquier forma qué marca deberia poner? SaintGobain/sekurit?
Un dia de secado minimo?
Me fio de Carglass o voy a la bmw? Total...paga el seguro...

 

[arosta6]

Pues yo mañana voy a cambiar la luna del m5 ke se ha rajado al cambiar el retrovisor( es ke soy de Bilbao...) y me cubre el seguro.
Me coje cerca un centro de Carglass, pero ya tuve una mala experiencia con la furgo hace años y no me fio...
De cualquier forma qué marca deberia poner? SaintGobain/sekurit?
Un dia de secado minimo?
Me fio de Carglass o voy a la bmw? Total...paga el seguro...

Mira si vas a Carglass pide la misma marca que llevas ahora, asegúrate que te ponen la goma de contorno del parabrisas nueva, sí es el e39, si es el e60 la tienen que poner nueva si o si, el tema de secado te aseguro que en 2 horas lo tienes terminado y sin problema, ahora bien el montador no se si es bueno o no.pero en la Bmw te va a pasar igual el montador es bueno? La montan ellos o tiene un taller de cristalería que late monta los cristales?, por cierto muy habitual en talleres oficiales.

La ventaja de Carglass es la garantía de por vida del montaje.

 

[ZETO]

Mira si vas a Carglass pide la misma marca que llevas ahora, asegúrate que te ponen la goma de contorno del parabrisas nueva, sí es el e39, si es el e60 la tienen que poner nueva si o si, el tema de secado te aseguro que en 2 horas lo tienes terminado y sin problema, ahora bien el montador no se si es bueno o no.pero en la Bmw te va a pasar igual el montador es bueno? La montan ellos o tiene un taller de cristalería que late monta los cristales?, por cierto muy habitual en talleres oficiales.

La ventaja de Carglass es la garantía de por vida del montaje.

La marca de la luna delantera es SPLINTEX, que es la que tengo que cambiar, pero todas las laterales son SICURSIV y la trasera es SECURIT-SANT GOBAIN
Menudo popurrí de marcas...
Todas las lunas creo que son originales pero no lo se seguro, pero la delantera tenia ya 3 chinazos ( ke no estaba new vaya...) y es de las que llevan el ribete del contorno punteado en negro. Qué hago...? Splintex o SantGobain...?
La goma del cristal está perfecta, pero me joderia que despues de puesta oyera silbiditos o algo asi...
Seguramente ire a Carglass y preguntaré x Joseba...jejejejje
Gracias compi

 

[rotondator]

¿Qué será ahora de Josebas? ¿Le ascenderán?

Ahora lo anuncia una rubia, al josebas se le subió la fama a la cabeza y se hecho a perder con las drogas

 

[arosta6]

La marca de la luna delantera es SPLINTEX, que es la que tengo que cambiar, pero todas las laterales son SICURSIV y la trasera es SECURIT-SANT GOBAIN
Menudo popurrí de marcas...
Todas las lunas creo que son originales pero no lo se seguro, pero la delantera tenia ya 3 chinazos ( ke no estaba new vaya...) y es de las que llevan el ribete del contorno punteado en negro. Qué hago...? Splintex o SantGobain...?
La goma del cristal está perfecta, pero me joderia que despues de puesta oyera silbiditos o algo asi...
Seguramente ire a Carglass y preguntaré x Joseba...jejejejje
Gracias compi

Con esas marcas de cristal tienes un e39, pide la sekurit más que nada por que será más fácil que la tengan o que la puedan pedir.
Aunque la goma este bien cuando se quita la goma por mucho que lo intentes se (dobla) por que tiene el alma metálica, no creo que lo tengas que pedir pero pregunta si te la ponen nueva, seguro que si.

 

[Olagüe]

Yo como si es marca "ratatui", espero no estrenarlos nunca...