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Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Miguel anjel, 26 Oct 2017.

  1. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Te dirán lo mismo que yo. ;)
     
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  2. josete_perez

    josete_perez Forista Legendario

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    Lo de las respuestas las correctas son la c, en la primera dice este acoplado o no y en la segunda pregunta cuando está desacoplado, es la misma pregunta con trampa
     
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  3. josete_perez

    josete_perez Forista Legendario

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    Solo cuando está acoplado gira solidariamente con el volante motor
     
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  4. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Correcto es asi ,
    hoy la clase de CAP a sido entretenida tacografo y tiempos de descanso y conducción y mañana prácticas de tacografo con simulador
     
  5. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Bueno pues hoy hemos hecho prácticas con el tacografo digital además nos han dicho donde descargar el simulador del estoned y el siemen
    Voy a descargarlo pues es fenómeno para practicar ya que es muy completo
    Si queréis descargarlo en google poneis simulador tacofrafo digital y os metéis en fomento y descargar
     
  6. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Sí, ese le tengo yo. Lo malo es que va por Flash y no todas las máquinas tienen Flash a no ser que lo instales. ;)
     
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  7. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Por cierto como dice mi profesor , el stoner es una pasada de tacografo ,
    E descubierto una app de stoner para el movil
     
  8. josete_perez

    josete_perez Forista Legendario

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    En la Mercedes le dicen el tacografo de los tontos porque te lo va preguntando todo y la verdad que es más sencillo de usar que el siemens
     
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  9. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Por algo scania los monta , además te muestra directamente y te avisa de los tiempos de conducion y descanso , aparte si cuelas menos de un minuto de 90 te avisa antes de que te lo registré para que te de tiempo a corregir , entre otras operaciones mas que el siemen no hace , una función muy buena que si para el camión automáticamente al minuto se pone en descanso , cosa que en el siemens se pone en otros trabajos si eres un poco bullas la mitad de las veces si no te acuerdas de ponerlo manualmente te cargas el descanso diario ya que cuenta que no lo as echo .
     
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  10. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Mas dudas hablando hoy desayunando con un amigo me dice que si me saco el c y luego el C+E me dan el D ?
    Yo le dicho que no , pero ya me ha puesto en duda
    Sabéis algo sobre el asunto ?
     
  11. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    :descojon: No. Y te lo digo yo que el D me lo tuve que sacar aparte. biggrin
     
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  12. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Ya me parecia a mi demasiado raro , otra cisa sera que al tener el C+E si te sacas el D luego te incluyan el D+E
     
  13. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    Eso sí es así. De hecho, si te sacas el CE te dan el BE y cuando te saques el D te dan el D y el DE. ;)
     
  14. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Podéis dejar de hablar en clave?
    Tres ejes, más remolque, trailer.. Etcbiggrin
     
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  15. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Jajajaja C camion rígido , E camion con remolque trailer , C+E rígido con remolque , D autobus , D+E autobús con remolque
    B coche B + E coche con remolque
     
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  16. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    E remolques a secas, aplicable al B, al C y al D. biggrin

    B: hasta 3500kg y nueve plazas
    C1: hasta 7500kg y nueve plazas
    C: más de 3500kg y nueve plazas
    D1: hasta 17 plazas
    D: más de nueve plazas

    Todos con remolque de hasta 750kg

    BE: remolques hasta 3500kg
    C1E: remolques y semis hasta 12500kg en conjunto
    CE: remolques y semis de más de 750kg
    CE: coche con remolque de más de 3500kg
    D1E: remolques hasta 3500kg (no recuerdo con exactitud)
    DE: remolques de más de 750kg

    Excepciones y otros:

    Coche y remolque: se puede pasar de 750kg si el conjunto no supera los 3500kg y el tractor pesa más que el remolque

    C1E: no hay límite en el remolque, pero el conjunto no puede pasar de 12500kg si mal no recuerdo

    El CE es el carné de máxima categoría. Obtener este carné te otorga TODOS los remolques para los que tengas permiso. Si no tienes otro permiso y te lo sacas teniendo el CE, te dan ese carné.

    Creo que está todo sin fallos. :LOL:
     
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  17. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Chapo
     
  18. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Vamos a darle una subida al post que aun estamos liados con ello
     
  19. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Buenos dias por la mañana hoy sabado teorico de CAP ya sólo quedan 3 días con este de teoria , el martes por la noche termino al fin la teoria del CAP hasta que me examine el 16 de diciembre , el miércoles empezamos las prácticas de pista para el examen que sera a finales de este mes o primeros del otro , que nervios......
     
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  20. McClane

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    Está tirao!! :LOL: Te examinarás para aparcar un coche y dos gilipolleces más. Es más fácil que sacarse el B. ;)
     
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  21. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Si lo que jode del CAP es MMPP la leche si que hay tipos y clasificaciones espero que no pregunten mucbo de eso ya que voy solo para mercancías , ya que MMPP lo are cuando valla a sacarme el E
     
  22. McClane

    McClane Moderador Informática Moderador Miembro del Club

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    En el CAP te meterán ADR. Si llevas bien la mecánica y las materias comunes, como si no las contestas. Una vez que te aprendes el ADR es fácil. A modo de resumen:

    -Clase 1: explosivos (etiqueta naranja, no te preguntarán sobre las subclases)
    -Clase 2: gases inflamables (etiqueta roja), no tóxicos-no inflamables (etiqueta verde) y tóxicos (etiqueta blanca)
    -Clase 3: líquidos inflamables (etiqueta roja)
    -Clase 4: sólidos inflamables (etiqueta blanca/roja rayada), sólidos que pueden producir combustión espontánea (arriba rojo y abajo blanco) y sólidos que al contacto con el agua desprenden gases inflamables (etiqueta azul)
    -Clase 5: comburentes (etiqueta amarilla, 5.1) y peróxidos orgánicos (5.2, agua oxigenada)
    -Clase 6: tóxicos e infecciosos (etiquetas blancas)
    -Clase 7: radiactivos clase 1 (etiqueta blanca) y clases 2 y 3 (etiqueta amarilla)
    -Clase 8: corrosivos (etiqueta blanca y negra)
    -Clase 9: peligros misceláneos o varios (etiqueta negra y blanca rayada)

    Y las placas naranjas es fácil:

    30-1202

    30: líquido inflamable que no supone un riesgo añadido
    1202: gasoil

    33-1203

    33: líquido inflamable que supone un riesgo mayor (líquido muy inflamable)
    1203: gasolina

    23-1965

    23: gas inflamable que supone un riesgo mayor
    1965: butano

    263-1082

    263: gas tóxico e inflamable
    1082: trifluorocloroetileno estabilizado

    Y así con todo. ;)
     
    Última edición: 11 Nov 2017
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  23. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Gracias fiera me aprendido este nombre que parece una receta de comida
    Exgaliso contoracod
    1-EXplosivos
    2-GAses
    3-LIquidos
    4-SOlidos
    5-COmburentes
    6-TOxicos
    7-RAdiactivos
    8-COrrosivos
    9-DIversos
     
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  24. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Venga unas preguntillas de cap de esas que te gustaría retorcerle el pescuezo al que las escribió así
    [​IMG][​IMG]
     
  25. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Otra de las guapas de cap[​IMG]
     
  26. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Bueno señores hoy toca practicas en pista luego pondre unas fotos que empiezo alas 4
     
  27. McClane

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    De esas te vas a encontrar muchas, pero sigo esperando a que te encuentres esa pregunta de frenos que te dije en un principio.. biggrin

    @Miguel anjel
     
  28. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    La de frenos ?
     
  29. Miguel anjel

    Miguel anjel Forista Senior

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    Por cierto hoy echo las prácticas de pista y lo e clabado dos veces en el aparcamiento en una maniobra y sin parar os pongo foto de las linea amarilla donde hay que dejarlo pisando y el borde que no hay que tocar blanco de metal , entre la distancia de las dos ballas que delimitan el espacio para aparcar 8 metros
    El profe dice que voy muy lanzado haciendo el jiro que como me descuide piso la blanca de metal que frene un poco jeje, el muelle ala primera clabado al milimetro y la L perfecta tambien [​IMG][​IMG][​IMG]
     
    Última edición: 15 Nov 2017
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  30. McClane

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    ¿Has visto cómo es más fácil de lo que parece? Hazme caso y quítate el estrés, que yo he pasado por lo mismo que tú. biggrin
     
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