CaSi decidido con las nuevas LLaNTaS

[RoBeRT69]

buenas señores,pues como sabe alguna gente del foro estoi decidiendome a meter llantas alemanas a mi is coupe y anchear un poquito de atras.
tras mucho mirar y mirar una tienda me sonsigue a buen precio las KESKIN KT1 de doble medida:
17x8.5 et30
17x10 et30
tras mucho preguntar a gente con bmw ancheados unos me dicen que hay k anchear pokito con esa et,otros me dicen que un poco mas,es decir que cada uno tiene su opinion y no se porque.
tras mirar en esta pagina:
Wheel Offset Calculator

me pone que me desplazarian 24mm con respecto a las que tengo(321m3).
decir que con estas llantas aun tengo 6mm hasta el comienzo del nervio con lo cual tendria que modicar unos 18-20mm,algo razonable.
que os parece?¿?
fotos de las llantas en nuestros coches:


aqui mi trasera ahora mismo:

 

[MarC_aS]

Tremendas.

 

[Canary328]

estan wapas esas llantas,suerte con la eleccion

 

[RoBeRT69]

gracias señores,alguien que quiera decir aslgo exacto sobre el ancheamiento........os pongo arriba foto de mi trasera ahora mismo

 

[crisMpower89]

estan preciosas esas llantas, yo se las pondría, siempre y cuando el ensanche de aletas se haga de forma discreta y bien hecho...

 

[veiras]

sin duda una llantas espectaculares
ya tengo ganas de otra KDD y verlas deben quedar de lujo!!!

 

[Bl@nquito]

Digo que podrias venderme las llantas que llevas montadas si son de 7,5 de ancho...

 

[JaviXtreme]

Bonitas pero busco las que tienes tu puestas jajaja

 

[RoBeRT69]

javi no me contestaste a mi privi cabrito!!!
mis llantas no estan en venta,son las de 7.5 y 8.5 con et 35.
y veiras,mientras la kedada sea en agosto no pasa nada,el coche lo voi a llevar al taller nada mas salga de la itv en julio.asi me lo anchean y le meten la suspension,mientras los chapistas curran en eso yo le meto el xenon y hago la instalacion de encender el suelo del coche con leds blancos cuando se abran las puertas,acabar mi nuevo ekipo de musica con carpc y alguna cosilla mas.
pa la proxima kedada ya no lo reconoceis,jaajaja

 

[JaviXtreme]

javi no me contestaste a mi privi cabrito!!!
mis llantas no estan en venta,son las de 7.5 y 8.5 con et 35.
y veiras,mientras la kedada sea en agosto no pasa nada,el coche lo voi a llevar al taller nada mas salga de la itv en julio.asi me lo anchean y le meten la suspension,mientras los chapistas curran en eso yo le meto el xenon y hago la instalacion de encender el suelo del coche con leds blancos cuando se abran las puertas,acabar mi nuevo ekipo de musica con carpc y alguna cosilla mas.
pa la proxima kedada ya no lo reconoceis,jaajaja

ei tio!!! yo te mandé un privado hace poco haber si te había llegado ya la consola central pal voto positivo, vuelve a mandarme el privado que ahora no em acuerdo o no me ha llegado la verdad, o puede que me despistase jajaja saludos y no te olvides!!!

 

[veiras]

ya te digo en la prosima kdd menudos cambios va a dar...

 

[virtud87]

el forero eduar,tiene un m3 e36 en el mismo color que el tuyo con el interior amarillo y violeta,jajaja,el tuyo es el segundo que veo asi

 

[albertofotovideo]

personalmente no es mi estilo, le quedan bien pero no como las que llevas puestas que esas quedan de cine...

 

[RoBeRT69]

las que llevo quedan de cine,pero quiero algo mas bruto en garganta y con el aleron de la luna que le meti pues parece que pide llantas el cabron.
javi lo que te preguntaba era como te podia dar el voto,jajaja,mandame privi que asi ya me lo ahorro yo,jejeje

 

[lion]

se ven gordas, me parece buen cambio.

 

[Wokyone]

Desde luego que si ése es el estilo que le quieres poner al coche, osea Alemán, es una elección muy muy buena, te va a quedar el coche muy brutote!!!

Además, asi te sales un poco de la estética M3 que al final somos 200.000 los que llevamos las mismas llantas, ya sean las 286 o 321cv, yo he hecho como tú, ya enseñaré mi elección cuando saque el coche del chapista!

Un abrazo!

 

[RoBeRT69]

que conste que el look M3 e precioso,pero es eso.por cambiar un poco

 

[ipuentevilar]

gracias señores,alguien que quiera decir aslgo exacto sobre el ancheamiento........os pongo arriba foto de mi trasera ahora mismo

La información que te ha dado el vendedor es correcta, la diferencia en desplazamioento entre la llanta que montas y la Keskin sería exactamente de 23,1 mm, de ahí que te haya dicho 24 mm. Yo ensancharía 3 cm. que te va a quedar muy bien y total ya tienes que homologar de todas formas.

 

[mario90]

Preciosas, brutales, ya estás tardando en ponerlas jejeje

 

[RoBeRT69]

Preciosas, brutales, ya estás tardando en ponerlas jejeje

mario eres mi maestro,jejeje.
lo que no entndia yo era porke si 1"=2.54cm.........por una regla de 3........
1.5"=3.81cm
3.81cm+0.5cm(diferencia entre et)=4.31cm..............
de eso a 24mm........a que se debe,las pulgadas no tienen el mismo valor?¿?

 

[mario90]

mario eres mi maestro,jejeje.
lo que no entndia yo era porke si 1"=2.54cm.........por una regla de 3........
1.5"=3.81cm
3.81cm+0.5cm(diferencia entre et)=4.31cm..............
de eso a 24mm........a que se debe,las pulgadas no tienen el mismo valor?¿?

Pues si te digo la verdad... no tengo ni idea, yo sólo que que si tiene poco et, hay que ensanchar
Mira como puede quedar tu coche por atrás

 

[javier88]

yo llevo las style 22 con separadores de 2cm y tuve que abrir las aletas,ahora cuanto no te se decir,pero ninguna salvajada.

Lo que si te recomiendo es que la abras como las lleva el de la primera foto es decir con la forma original,pero mas grandes,yo las llevo asi y quedan muy bien,la otra manera de sacar el pliegue para fuera,y dejarlas lisas quedan bien pero lo prefiero de la otra manera,ademas tendrias que homologarlas porque cantan mucho

 

[RoBeRT69]

me entere el otro dia que hay aqui cerca de mi casa un tio que te lo homologa,un compañero mio del gim tiene un is coupe ancheado tambien y se lo va a llevar ahi cuando lo vuelva a ensanchar,que le parece poco como lo tiene,jejeje

 

[mario90]

me entere el otro dia que hay aqui cerca de mi casa un tio que te lo homologa,un compañero mio del gim tiene un is coupe ancheado tambien y se lo va a llevar ahi cuando lo vuelva a ensanchar,que le parece poco como lo tiene,jejeje

Un día hacemos una quedada de todos los bmw look german y nos vamos a un sitio guapo a hacer fotos y las colgamos en bmwsyndicat, para que vean como nos las gastamos aquí también:xray:

 

[RoBeRT69]

Un día hacemos una quedada de todos los bmw look german y nos vamos a un sitio guapo a hacer fotos y las colgamos en bmwsyndicat, para que vean como nos las gastamos aquí también:xray:

por mi no lo dudes,o tu te acercas a la frontera de asturias con lugo y yo tambien y nos hacemos unas fotillos,jejeje

 

[ipuentevilar]

mario eres mi maestro,jejeje.
lo que no entndia yo era porke si 1"=2.54cm.........por una regla de 3........
1.5"=3.81cm
3.81cm+0.5cm(diferencia entre et)=4.31cm..............
de eso a 24mm........a que se debe,las pulgadas no tienen el mismo valor?¿?

La diferencia se encuentra en que al pasar de llanta de 8,5" a 10", la llanta en sí tiene como bien dices 3,81 cm. más de ancho que la 8,5" pero ese ancho no aumenta en unos de los lados de la llanta. Si tú coges la parte media de la llanta aumenta 1,9 cm. de cada lado con respecto a 8,5", alsumarle los 0,5 cm que desplaza más hacia fuera el nuevo ET, tienes un aumento total de la batalla de los 24 mm. que te habían comentado.

Lo que es lo mismo, la nueva llanta de 10" queda 24 mm. más al exterior que la vieja de 8,5" y a su vez 1,4 cm. más metida hacia dentro por el lado del amortiguador.

 

[RoBeRT69]

La diferencia se encuentra en que al pasar de llanta de 8,5" a 10", la llanta en sí tiene como bien dices 3,81 cm. más de ancho que la 8,5" pero ese ancho no aumenta en unos de los lados de la llanta. Si tú coges la parte media de la llanta aumenta 1,9 cm. de cada lado con respecto a 8,5", alsumarle los 0,5 cm que desplaza más hacia fuera el nuevo ET, tienes un aumento total de la batalla de los 24 mm. que te habían comentado.

Lo que es lo mismo, la nueva llanta de 10" queda 24 mm. más al exterior que la vieja de 8,5" y a su vez 1,4 cm. más metida hacia dentro por el lado del amortiguador.

mejor explicado imposible tio,y mira que curro een el sector del metal y no me daba cuenta de que podia ser que el desplazamiento fuera a ambos lados,muchisimas gracias por la aclaracion tio

 

[Tenacitas]

buenas, las que llevas estan guays, pero las que le vas a poner,, BRUTALES, vaya cambio, disfrutalas

saludos

 

[RoBeRT69]

buenas, las que llevas estan guays, pero las que le vas a poner,, BRUTALES, vaya cambio, disfrutalas

saludos

gracias tenacitas,y aver cuando nos cuentas la historia total de tu nick eh,jejeje

 

[Tenacitas]

las cosas buenas se hacen esperar jajajajaja

saludos