Duda catalogación de neumáticos.

[mik320]

Buenas,mi duda es la siguiente,quien o que organismo cataloga los neumáticos para darle una A,B o C en agarre en mojado y consumo de combustible?

Me resulta extraño ver que dos neumáticos tengan la misma calificación y una vez los pruebas son tan distintos como la noche y el día.

Y ya puestos,sabéis de alguna página revista o lo que sea, de confianza, e independiente,que pruebe y puntúe los neumáticos ?

Me choca tanto ver unos neumáticos de 50€ que sacan la misma puntuación que otros de +100€...

Gracias.

 

[ferrom333]

Ya pero los de 100 € probablemente duren mucho más y mantengan las calificaciones más tiempo aparte de ser mejores en otras cualidades no aparecen en las etiquetas.
Yo el otro flipe cuando vi unas ruedas en 225 55 17 para mi F10 en 115 € dos ruedas montadas y equilibradas, (dos Michelin cuestan más del doble) B en mojado, C consumo y 70 decibelios en ruido, la marca chinorris total... Opals... montaré Uniroyal o Vredestein paso de jugármela.

 

[Mauricio Palacios. MD]

Buenas,mi duda es la siguiente,quien o que organismo cataloga los neumáticos para darle una A,B o C en agarre en mojado y consumo de combustible?

Me resulta extraño ver que dos neumáticos tengan la misma calificación y una vez los pruebas son tan distintos como la noche y el día.

Y ya puestos,sabéis de alguna página revista o lo que sea, de confianza, e independiente,que pruebe y puntúe los neumáticos ?

Me choca tanto ver unos neumáticos de 50€ que sacan la misma puntuación que otros de +100€...

Gracias.

Ya pero los de 100 € probablemente duren mucho más y mantengan las calificaciones más tiempo aparte de ser mejores en otras cualidades no aparecen en las etiquetas.
Yo el otro flipe cuando vi unas ruedas en 225 55 17 para mi F10 en 115 € dos ruedas montadas y equilibradas, (dos Michelin cuestan más del doble) B en mojado, C consumo y 70 decibelios en ruido, la marca chinorris total... Opals... montaré Uniroyal o Vredestein paso de jugármela.

La característica de durabilidad, también va a expresada en los datos del neumático bajo el apartado TREADWARE…

¿Específicamente de que neumáticos estamos hablando?

 

[Eddie27]

Una cosa es lo que homologuen para el test y otra la cantidad de km que aguanten con esas virtudes...
A parte que los test, como muchos otros, son tan genéricos que en una misma puntuación pueden estar dos extremos muy opuestos.

Un saludo

 

[mik320]

La característica de durabilidad, también va a expresada en los datos del neumático bajo el apartado TREADWARE…

¿Específicamente de que neumáticos estamos hablando?

Ninguno y todos en concreto,ves marcas no conocidas o chinas (que casi todo es fabricado en china hoy en día) con marcas como Michelín,o bridgestone,o como otras menos conocidas y que hoy ya tienen mas adeptos como federal,khumo,etc...

Y ves que tienen la misma o mejor calificación que otras que valen 2 o 3 veces mas.

 

[mik320]

Una cosa es lo que homologuen para el test y otra la cantidad de km que aguanten con esas virtudes...
A parte que los test, como muchos otros, son tan genéricos que en una misma puntuación pueden estar dos extremos muy opuestos.

Un saludo

Supongo que deberían aguantar en condiciones hasta el chivato de desgaste,no?

Además eso tampoco es una norma en las de marca,en moto,por ejemplo,los neumáticos Michelín poder 2ct,a partir de media vida del neumatico ,este baja muchísimo su rendimiento, y es una Michelín de 2 compuestos...

 

[Mauricio Palacios. MD]

Ninguno y todos en concreto,ves marcas no conocidas o chinas (que casi todo es fabricado en china hoy en día) con marcas como Michelín,o bridgestone,o como otras menos conocidas y que hoy ya tienen mas adeptos como federal,khumo,etc...

Y ves que tienen la misma o mejor calificación que otras que valen 2 o 3 veces mas.

Nunca de los nuncas he visto que un neumático chino saque las mismas calificaciones que un Bridgestone o un Michelin… No es discriminar algo porque sea chino; si está fabricado supervisando los estándares de calidad, no hay ningún problema, pueden ser cosas de altísima manufactura. Si algo he aprendido en la vida, es que bueno y barato casi nunca van de la mano…

 

[mik320]

Nunca de los nuncas he visto que un neumático chino saque las mismas calificaciones que un Bridgestone o un Michelin… No es discriminar algo porque sea chino; si está fabricado supervisando los estándares de calidad, no hay ningún problema, pueden ser cosas de altísima manufactura. Si algo he aprendido en la vida, es que bueno y barato casi nunca van de la mano…

Soy malísimo subiendo fotos o capturas de pantalla,pero en cualquier buscador de neumáticos tienes,por ejemplo unas salium atrezzo zsr por 55€ con igual etiquetado que unos Michelín o bridgestone,y no son recauchutados.

 

[Eddie27]

Supongo que deberían aguantar en condiciones hasta el chivato de desgaste,no?

Además eso tampoco es una norma en las de marca,en moto,por ejemplo,los neumáticos Michelín poder 2ct,a partir de media vida del neumatico ,este baja muchísimo su rendimiento, y es una Michelín de 2 compuestos...

Se supone que debería aguantar pero tu mismo te respondes diciendo que hasta unos bueno, como michelin, a partir de cierta medida baja el rendimiento (como todas pero habria que saber cuanto antes o después una y otra)

Un saludo

 

[mik320]

Se supone que debería aguantar pero tu mismo te respondes diciendo que hasta unos bueno, como michelin, a partir de cierta medida baja el rendimiento (como todas pero habria que saber cuanto antes o después una y otra)

Un saludo

Pero tanta diferencia como para que valgan la mitad o menos?
Con los de coche no lo he notado,pero es que hace michos años que en coche hago una conducción relajada 100%

 

[mik320]

Por ejemplo....


http://www.sailuntires.ca/plt/ZSR.html



http://www.sailuntyre.eu/tyres/zsplus.html

 

[Sechs]

Pero tanta diferencia como para que valgan la mitad o menos?
Con los de coche no lo he notado,pero es que hace michos años que en coche hago una conducción relajada 100%

Eso es que en los Michelin pagas la publicidad

 

[mik320]

Eso es que en los Michelin pagas la publicidad

Supongo que es parte en publicidad,ya sea de anuncios o de eventos deportivos,y un mayor beneficio para el que la vende,ya que de unas de 50€ le quedara menos margen.

 

[Eddie27]

Pero tanta diferencia como para que valgan la mitad o menos?
Con los de coche no lo he notado,pero es que hace michos años que en coche hago una conducción relajada 100%

No lo sé, yo por la diferencia de precio en mi medida (ni 20€ por rueda) voy a primeras o segundas marcas, si la diferencia fuese mayor igual me lo planteaba pero hay cosas con las que prefieren no jugármela aún a costa de pagar más por lo mismo y esa son las ruedas (una vez al año y 2 meses no hace daño)

Un saludo

 

[Sechs]

Supongo que es parte en publicidad,ya sea de anuncios o de eventos deportivos,y un mayor beneficio para el que la vende,ya que de unas de 50€ le quedara menos margen.

Lo decía en coña. Por supuesto la marca que se anuncia tiene que pagar esos anuncios y ese dinero sale del PVP. Pero creo que hay mucho más el anuncios en un buen neumático. Y por cierto, Michelin también tiene neumáticos malos.

 

[mik320]

No lo sé, yo por la diferencia de precio en mi medida (ni 20€ por rueda) voy a primeras o segundas marcas, si la diferencia fuese mayor igual me lo planteaba pero hay cosas con las que prefieren no jugármela aún a costa de pagar más por lo mismo y esa son las ruedas (una vez al año y 2 meses no hace daño)

Un saludo

Bueno,lo que hoy se considera segundas marcas ayer eran nisu,(falken,khumo,...)

Yo tampoco he probado ninguna cubierta de estas,pero da que pensar,al fin y al cabo te dejas aconsejar por lo que te recomienda tu "ruedero" o les en blogs o revistas de motor,y casualmente unos viven de la comisión al venderlos,(a mas caro el neumático, mayor %) y los otros viven de la publicidad en sus revistas o blogs.

 

[Eddie27]

Bueno,lo que hoy se considera segundas marcas ayer eran nisu,(falken,khumo,...)

Yo tampoco he probado ninguna cubierta de estas,pero da que pensar,al fin y al cabo te dejas aconsejar por lo que te recomienda tu "ruedero" o les en blogs o revistas de motor,y casualmente unos viven de la comisión al venderlos,(a mas caro el neumático, mayor %) y los otros viven de la publicidad en sus revistas o blogs.

Para mí esas son 3 o cuartas marcas, segundas son las de siempre, las que siempre fueron segundas de las ppales
En cuanto al feedback e info pues coincido contigo por eso procuro no arriesgar con la marca y elegir entre las primeras marcas las que recomienda gente con experiencia que me parece sería y que no gana nada.

Un saludo

 

[tunero35]

En esto de los estandares de medidas de duracion, ruido y gasto de combustible de los neumaticos creo que, como pasa con otros productos, cada marca usa una vara de medir totalmente diferente a sus rivales, unas mucho mas fiables que otras, normalmente, las primeras marcas mienten menos que las 3ª o 4ª marcas, he visto neumaticos Michelin con un Treadware de 300 que duran mucho mas que otra marca china con uno de 450.

Salu2