Hola, la llave lleva un chip (etiqueta transpondedora), que no funciona con pilas ni nada, simplemente está ahí, y en el contactor donde metes la llave hay una antena que envía una señal y recibe la respuesta de la etiqueta de la llave. De la antena va a una centralita encargada de reconocer la señal, y si la reconoce porque esa llave (no solo el espadín) es del coche, manda una señal al calculador motor autorizando el arranque. Cuando compras una llave en recambios hay que utilizar el util de diagnosis de la marca que sea el coche para "enseñarle" la nueva llave.