Cerradura

[Sergiorubio]

Suelen romper nuestros coches las carraduras

 

[elrinconoriginal]

Buenas

Es un fallo típico de BMW que ha hecho una campaña para la sustitución, la información es posible que este obsoleta, pero seguro que tienen alguna actualizacion

1. Tema
Fallo de funcionamiento del cierre centralizado - nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura
Fecha de autorización (dd/mm/aa)
23/07/09
E90 E91
Período de producción (de/a) (dd/mm/aa)
1/12/04 / 31/10/08

Reclamación
El cierre centralizado (ZV) no funciona. En la memoria de averías de la caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) se registran los siguientes errores: A6D4 y A6D5
Causa
1. Dimensionado del fusible para el cierre centralizado.
2. Funcionamiento incorrecto de cierre centralizado/cerraduras de las puertas.


Medida
En caso de reclamación del cliente, proceder del modo siguiente:

Nota: En caso de garantía o prestación voluntaria, a partir de ahora si se cambian las dos cerraduras delanteras debe utilizarse exclusivamente el siguiente paquete de repuesto (incluye las dos cerraduras delanteras):

Número de pieza:
Vehículos con volante a la izquierda: número de pieza: 51 21 7 263 086 Juego de cerraduras delanteras
Vehículos con volante a la derecha: número de pieza: 51 21 7 263 088 Juego de cerraduras delanteras

Los números de pieza no están registrado en el ETK pero se pueden pedir del modo habitual.

1. Realizar un test breve
2. Cambiar el fusible de 15 A del cierre centralizado (hasta producción 08/2007 fusible F57, a partir de la producción 09/2007 fusible F73) por un fusible de 20 A.
3. Realizar una comprobación del funcionamiento, para ello accionar el cierre centralizado (hasta 10 veces).

Atención:
el bloqueo antirrepetición se activa a los 15 accionamientos.
4. Las cerraduras predañadas llaman la atención por irregularidades. Por ejemplo, van más lentas, ruidos, etc.
5.1. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas delanteras, cambiar las dos cerraduras delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto). Ver el nuevo modo de proceder
para el cambio de cerradura en el punto 7.
5.2. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas traseras, únicamente hay que cambiar la cerradura defectuosa.
5.3. Si se identifica una cerradura defectuosa delante y una cerradura defectuosa detrás, hay que cambiar las dos cerraduras
delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto) y la cerradura defectuosa de la puerta trasera.
5.4. Si no se ha podido identificar ninguna cerradura defectuosa, después de dos minutos de espera,
volver a accionar el cierre centralizado (ver punto 3)
6. Si de nuevo no puede identificarse una cerradura defectuosa, el sistema está correcto y no hay que sustituir
ninguna cerradura.

7. Nuevo procedimiento para el cambio de cerradura:
El paso 1 es aplicable a las reparaciones en las puertas delanteras y traseras. Los pasos 2 a 4 solo se aplican
para las reparaciones en las puertas delanteras.

Paso 1:
La insonorización tan solo se desmonta en parte. Para ello se dobla la parte posterior de la insonorización
hasta la mitad. (Ver anexo 1a)
Paso 2:
Colocar la ventanilla lateral en la cota (A). La cota (A) es la distancia entre la moldura cobertora de la caja de la ventana
y el borde superior de la ventanilla lateral.
Para E90/E91: cota (A) = 310 mm (ver anexo 2a)
Paso 3:
Desmontar la parte posterior del elevalunas.
Introducir la herramienta especial 51 3 190 en la abertura (1) prevista de la ventanilla lateral (2).
Desbloquear la ventanilla lateral (2) desde la parte posterior del elevalunas (3) en el sentido de la flecha. (ver anexo 3a)
Paso 4:
Soltar las tuercas (1). Extraer la parte posterior del elevalunas (2) y depositarlo en la base de la puerta. (ver anexo 4a)

Nota:
Evitar dañar la pintura de lo contrario existe riesgo de corrosión.
El nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura estará disponible en ISTA a partir de septiembre de 2009.

Información:
La caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) y el bloqueo del portón y de la tapa del depósito no están afectados,
por tanto no deben sustituirse.

Explicación:
Los análisis de las piezas defectuosas enviadas han puesto de manifiesto lo siguiente:
=>Si el fusible se ha fundido debido a una cerradura predañada, se puede reconocer la cerradura
correspondiente con una comprobación del funcionamiento (punto 3).
=>Generalmente, debido a la posición de montaje y la diferente carga a la que se ven sometidos únicamente están
afectadas las puertas delanteras. Por eso, en caso de daño deberían cambiarse las dos cerraduras delanteras.
=>Solo en casos excepcionales podría fallar una cerradura trasera. Por eso, aquí, solo cambiar la cerradura defectuosa. La probabilidad de que la cerradura de la otra puerta esté defectuosa es muy baja.
=>Si se reconoce una cerradura defectuosa, el fusible 15 A habrá estado sobrecargado. Con el montaje del fusible
de 20 A el sistema vuelve a funcionar. Es posible que ya se hayan cambiado cerraduras defectuosas. Las cerraduras nuevas son más robustas, es poco probable que vuelvan a fallar.

ATENCIÓN:
Engrasar/añadir aceite puede provocar un fallo de funcionamiento de la cerradura de sistema y no debe llevarse a cabo
BAJO NINGÚN CONCEPTO.

Medida de serie:
Cambio del fusible de 15 A a uno de 20 A el 15.11.2008
Perfeccionamiento de la cerradura a partir del 01.11.2008

Liquidación:
Debido al nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura han cambiado las UT. Las indicaciones de liquidación de las versiones PuMA anteriores
ya no son válidas. Con efecto inmediato, utilizar para la liquidación exclusivamente el modo de proceder descrito en esta versión.

La liquidación deben llevarse a cabo teniendo en consideración las disposiciones de garantía vigentes.

Código de diagnóstico: 51 21 90 15 00.
Dicho código de diagnóstico no está en el catálogo oficial de códigos de diagnóstico, pero sí en el sistema. De ese modo puede realizarse una liquidación por la vía de garantía.


Durante una estancia en el taller.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 680
Unidades de trabajo: 3 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 681
Unidades de trabajo: 20 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 682
Unidades de trabajo: 12 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 683
Unidades de trabajo: 21 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 684
Unidades de trabajo: 29 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 685
Unidades de trabajo: 38 UT

Sin trabajos de reparación adicionales.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 112
Unidades de trabajo: 5 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 113
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 114
Unidades de trabajo: 14 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 115
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 116
Unidades de trabajo: 31 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 117
Unidades de trabajo: 39 UT

Clase de garantía: 1
Nivel de garantía: 1 (dentro de la garantía del vehículo)
Nivel de garantía: 2 (fuera de la garantía del vehículo)

Para la liquidación debe utilizarse uno de los códigos de trabajo que se especifican arriba.

Esta campaña esta fuera de plazos, pero creo que mantienen los precios

51217202143...sistema cerradura izda.........................162.14-- +iva
51217202146...sistema de cerradura der......................162.14,--+iva

Las referencias pueden cambiar dependiendo del año


El jgo de las dos


51217263086….jgo cerradura……………………………………………47.45,-- +iva






Saludos

 

[garlito]

Buenas

Es un fallo típico de BMW que ha hecho una campaña para la sustitución, la información es posible que este obsoleta, pero seguro que tienen alguna actualizacion

1. Tema
Fallo de funcionamiento del cierre centralizado - nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura
Fecha de autorización (dd/mm/aa)
23/07/09
E90 E91
Período de producción (de/a) (dd/mm/aa)
1/12/04 / 31/10/08

Reclamación
El cierre centralizado (ZV) no funciona. En la memoria de averías de la caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) se registran los siguientes errores: A6D4 y A6D5
Causa
1. Dimensionado del fusible para el cierre centralizado.
2. Funcionamiento incorrecto de cierre centralizado/cerraduras de las puertas.


Medida
En caso de reclamación del cliente, proceder del modo siguiente:

Nota: En caso de garantía o prestación voluntaria, a partir de ahora si se cambian las dos cerraduras delanteras debe utilizarse exclusivamente el siguiente paquete de repuesto (incluye las dos cerraduras delanteras):

Número de pieza:
Vehículos con volante a la izquierda: número de pieza: 51 21 7 263 086 Juego de cerraduras delanteras
Vehículos con volante a la derecha: número de pieza: 51 21 7 263 088 Juego de cerraduras delanteras

Los números de pieza no están registrado en el ETK pero se pueden pedir del modo habitual.

1. Realizar un test breve
2. Cambiar el fusible de 15 A del cierre centralizado (hasta producción 08/2007 fusible F57, a partir de la producción 09/2007 fusible F73) por un fusible de 20 A.
3. Realizar una comprobación del funcionamiento, para ello accionar el cierre centralizado (hasta 10 veces).

Atención:
el bloqueo antirrepetición se activa a los 15 accionamientos.
4. Las cerraduras predañadas llaman la atención por irregularidades. Por ejemplo, van más lentas, ruidos, etc.
5.1. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas delanteras, cambiar las dos cerraduras delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto). Ver el nuevo modo de proceder
para el cambio de cerradura en el punto 7.
5.2. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas traseras, únicamente hay que cambiar la cerradura defectuosa.
5.3. Si se identifica una cerradura defectuosa delante y una cerradura defectuosa detrás, hay que cambiar las dos cerraduras
delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto) y la cerradura defectuosa de la puerta trasera.
5.4. Si no se ha podido identificar ninguna cerradura defectuosa, después de dos minutos de espera,
volver a accionar el cierre centralizado (ver punto 3)
6. Si de nuevo no puede identificarse una cerradura defectuosa, el sistema está correcto y no hay que sustituir
ninguna cerradura.

7. Nuevo procedimiento para el cambio de cerradura:
El paso 1 es aplicable a las reparaciones en las puertas delanteras y traseras. Los pasos 2 a 4 solo se aplican
para las reparaciones en las puertas delanteras.

Paso 1:
La insonorización tan solo se desmonta en parte. Para ello se dobla la parte posterior de la insonorización
hasta la mitad. (Ver anexo 1a)
Paso 2:
Colocar la ventanilla lateral en la cota (A). La cota (A) es la distancia entre la moldura cobertora de la caja de la ventana
y el borde superior de la ventanilla lateral.
Para E90/E91: cota (A) = 310 mm (ver anexo 2a)
Paso 3:
Desmontar la parte posterior del elevalunas.
Introducir la herramienta especial 51 3 190 en la abertura (1) prevista de la ventanilla lateral (2).
Desbloquear la ventanilla lateral (2) desde la parte posterior del elevalunas (3) en el sentido de la flecha. (ver anexo 3a)
Paso 4:
Soltar las tuercas (1). Extraer la parte posterior del elevalunas (2) y depositarlo en la base de la puerta. (ver anexo 4a)

Nota:
Evitar dañar la pintura de lo contrario existe riesgo de corrosión.
El nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura estará disponible en ISTA a partir de septiembre de 2009.

Información:
La caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) y el bloqueo del portón y de la tapa del depósito no están afectados,
por tanto no deben sustituirse.

Explicación:
Los análisis de las piezas defectuosas enviadas han puesto de manifiesto lo siguiente:
=>Si el fusible se ha fundido debido a una cerradura predañada, se puede reconocer la cerradura
correspondiente con una comprobación del funcionamiento (punto 3).
=>Generalmente, debido a la posición de montaje y la diferente carga a la que se ven sometidos únicamente están
afectadas las puertas delanteras. Por eso, en caso de daño deberían cambiarse las dos cerraduras delanteras.
=>Solo en casos excepcionales podría fallar una cerradura trasera. Por eso, aquí, solo cambiar la cerradura defectuosa. La probabilidad de que la cerradura de la otra puerta esté defectuosa es muy baja.
=>Si se reconoce una cerradura defectuosa, el fusible 15 A habrá estado sobrecargado. Con el montaje del fusible
de 20 A el sistema vuelve a funcionar. Es posible que ya se hayan cambiado cerraduras defectuosas. Las cerraduras nuevas son más robustas, es poco probable que vuelvan a fallar.

ATENCIÓN:
Engrasar/añadir aceite puede provocar un fallo de funcionamiento de la cerradura de sistema y no debe llevarse a cabo
BAJO NINGÚN CONCEPTO.

Medida de serie:
Cambio del fusible de 15 A a uno de 20 A el 15.11.2008
Perfeccionamiento de la cerradura a partir del 01.11.2008

Liquidación:
Debido al nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura han cambiado las UT. Las indicaciones de liquidación de las versiones PuMA anteriores
ya no son válidas. Con efecto inmediato, utilizar para la liquidación exclusivamente el modo de proceder descrito en esta versión.

La liquidación deben llevarse a cabo teniendo en consideración las disposiciones de garantía vigentes.

Código de diagnóstico: 51 21 90 15 00.
Dicho código de diagnóstico no está en el catálogo oficial de códigos de diagnóstico, pero sí en el sistema. De ese modo puede realizarse una liquidación por la vía de garantía.


Durante una estancia en el taller.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 680
Unidades de trabajo: 3 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 681
Unidades de trabajo: 20 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 682
Unidades de trabajo: 12 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 683
Unidades de trabajo: 21 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 684
Unidades de trabajo: 29 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 685
Unidades de trabajo: 38 UT

Sin trabajos de reparación adicionales.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 112
Unidades de trabajo: 5 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 113
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 114
Unidades de trabajo: 14 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 115
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 116
Unidades de trabajo: 31 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 117
Unidades de trabajo: 39 UT

Clase de garantía: 1
Nivel de garantía: 1 (dentro de la garantía del vehículo)
Nivel de garantía: 2 (fuera de la garantía del vehículo)

Para la liquidación debe utilizarse uno de los códigos de trabajo que se especifican arriba.

Esta campaña esta fuera de plazos, pero creo que mantienen los precios

51217202143...sistema cerradura izda.........................162.14-- +iva
51217202146...sistema de cerradura der......................162.14,--+iva

Las referencias pueden cambiar dependiendo del año


El jgo de las dos


51217263086….jgo cerradura……………………………………………47.45,-- +iva



Ver el archivos adjunto 49091


Saludos

Buenas

Es un fallo típico de BMW que ha hecho una campaña para la sustitución, la información es posible que este obsoleta, pero seguro que tienen alguna actualizacion

1. Tema
Fallo de funcionamiento del cierre centralizado - nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura
Fecha de autorización (dd/mm/aa)
23/07/09
E90 E91
Período de producción (de/a) (dd/mm/aa)
1/12/04 / 31/10/08

Reclamación
El cierre centralizado (ZV) no funciona. En la memoria de averías de la caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) se registran los siguientes errores: A6D4 y A6D5
Causa
1. Dimensionado del fusible para el cierre centralizado.
2. Funcionamiento incorrecto de cierre centralizado/cerraduras de las puertas.


Medida
En caso de reclamación del cliente, proceder del modo siguiente:

Nota: En caso de garantía o prestación voluntaria, a partir de ahora si se cambian las dos cerraduras delanteras debe utilizarse exclusivamente el siguiente paquete de repuesto (incluye las dos cerraduras delanteras):

Número de pieza:
Vehículos con volante a la izquierda: número de pieza: 51 21 7 263 086 Juego de cerraduras delanteras
Vehículos con volante a la derecha: número de pieza: 51 21 7 263 088 Juego de cerraduras delanteras

Los números de pieza no están registrado en el ETK pero se pueden pedir del modo habitual.

1. Realizar un test breve
2. Cambiar el fusible de 15 A del cierre centralizado (hasta producción 08/2007 fusible F57, a partir de la producción 09/2007 fusible F73) por un fusible de 20 A.
3. Realizar una comprobación del funcionamiento, para ello accionar el cierre centralizado (hasta 10 veces).

Atención:
el bloqueo antirrepetición se activa a los 15 accionamientos.
4. Las cerraduras predañadas llaman la atención por irregularidades. Por ejemplo, van más lentas, ruidos, etc.
5.1. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas delanteras, cambiar las dos cerraduras delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto). Ver el nuevo modo de proceder
para el cambio de cerradura en el punto 7.
5.2. Una vez se ha identificado la cerradura defectuosa y si se encuentra en una de las dos puertas traseras, únicamente hay que cambiar la cerradura defectuosa.
5.3. Si se identifica una cerradura defectuosa delante y una cerradura defectuosa detrás, hay que cambiar las dos cerraduras
delanteras (puerta del conductor y puerta del acompañante en el paquete de repuesto) y la cerradura defectuosa de la puerta trasera.
5.4. Si no se ha podido identificar ninguna cerradura defectuosa, después de dos minutos de espera,
volver a accionar el cierre centralizado (ver punto 3)
6. Si de nuevo no puede identificarse una cerradura defectuosa, el sistema está correcto y no hay que sustituir
ninguna cerradura.

7. Nuevo procedimiento para el cambio de cerradura:
El paso 1 es aplicable a las reparaciones en las puertas delanteras y traseras. Los pasos 2 a 4 solo se aplican
para las reparaciones en las puertas delanteras.

Paso 1:
La insonorización tan solo se desmonta en parte. Para ello se dobla la parte posterior de la insonorización
hasta la mitad. (Ver anexo 1a)
Paso 2:
Colocar la ventanilla lateral en la cota (A). La cota (A) es la distancia entre la moldura cobertora de la caja de la ventana
y el borde superior de la ventanilla lateral.
Para E90/E91: cota (A) = 310 mm (ver anexo 2a)
Paso 3:
Desmontar la parte posterior del elevalunas.
Introducir la herramienta especial 51 3 190 en la abertura (1) prevista de la ventanilla lateral (2).
Desbloquear la ventanilla lateral (2) desde la parte posterior del elevalunas (3) en el sentido de la flecha. (ver anexo 3a)
Paso 4:
Soltar las tuercas (1). Extraer la parte posterior del elevalunas (2) y depositarlo en la base de la puerta. (ver anexo 4a)

Nota:
Evitar dañar la pintura de lo contrario existe riesgo de corrosión.
El nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura estará disponible en ISTA a partir de septiembre de 2009.

Información:
La caja de conexión del sistema electrónico (JBBF) y el bloqueo del portón y de la tapa del depósito no están afectados,
por tanto no deben sustituirse.

Explicación:
Los análisis de las piezas defectuosas enviadas han puesto de manifiesto lo siguiente:
=>Si el fusible se ha fundido debido a una cerradura predañada, se puede reconocer la cerradura
correspondiente con una comprobación del funcionamiento (punto 3).
=>Generalmente, debido a la posición de montaje y la diferente carga a la que se ven sometidos únicamente están
afectadas las puertas delanteras. Por eso, en caso de daño deberían cambiarse las dos cerraduras delanteras.
=>Solo en casos excepcionales podría fallar una cerradura trasera. Por eso, aquí, solo cambiar la cerradura defectuosa. La probabilidad de que la cerradura de la otra puerta esté defectuosa es muy baja.
=>Si se reconoce una cerradura defectuosa, el fusible 15 A habrá estado sobrecargado. Con el montaje del fusible
de 20 A el sistema vuelve a funcionar. Es posible que ya se hayan cambiado cerraduras defectuosas. Las cerraduras nuevas son más robustas, es poco probable que vuelvan a fallar.

ATENCIÓN:
Engrasar/añadir aceite puede provocar un fallo de funcionamiento de la cerradura de sistema y no debe llevarse a cabo
BAJO NINGÚN CONCEPTO.

Medida de serie:
Cambio del fusible de 15 A a uno de 20 A el 15.11.2008
Perfeccionamiento de la cerradura a partir del 01.11.2008

Liquidación:
Debido al nuevo modo de proceder para el cambio de cerradura han cambiado las UT. Las indicaciones de liquidación de las versiones PuMA anteriores
ya no son válidas. Con efecto inmediato, utilizar para la liquidación exclusivamente el modo de proceder descrito en esta versión.

La liquidación deben llevarse a cabo teniendo en consideración las disposiciones de garantía vigentes.

Código de diagnóstico: 51 21 90 15 00.
Dicho código de diagnóstico no está en el catálogo oficial de códigos de diagnóstico, pero sí en el sistema. De ese modo puede realizarse una liquidación por la vía de garantía.


Durante una estancia en el taller.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 680
Unidades de trabajo: 3 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 681
Unidades de trabajo: 20 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 682
Unidades de trabajo: 12 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 683
Unidades de trabajo: 21 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 684
Unidades de trabajo: 29 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 685
Unidades de trabajo: 38 UT

Sin trabajos de reparación adicionales.

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible y realizar la comprobación del funcionamiento
Código de trabajo: 00 58 112
Unidades de trabajo: 5 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras
Código de trabajo: 00 58 113
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar una cerradura trasera
Código de trabajo: 00 58 114
Unidades de trabajo: 14 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras traseras
Código de trabajo: 00 58 115
Unidades de trabajo: 22 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar las dos cerraduras delanteras y una trasera
Código de trabajo: 00 58 116
Unidades de trabajo: 31 UT

Consulta de averías en el sistema de diagnóstico, sustituir el fusible, realizar la comprobación del funcionamiento y
cambiar todas las cerraduras delante y detrás
Código de trabajo: 00 58 117
Unidades de trabajo: 39 UT

Clase de garantía: 1
Nivel de garantía: 1 (dentro de la garantía del vehículo)
Nivel de garantía: 2 (fuera de la garantía del vehículo)

Para la liquidación debe utilizarse uno de los códigos de trabajo que se especifican arriba.

Esta campaña esta fuera de plazos, pero creo que mantienen los precios

51217202143...sistema cerradura izda.........................162.14-- +iva
51217202146...sistema de cerradura der......................162.14,--+iva

Las referencias pueden cambiar dependiendo del año


El jgo de las dos


51217263086….jgo cerradura……………………………………………47.45,-- +iva



Ver el archivos adjunto 49091


Saludos

Ese kit es el que pedi en Agosto mas mano de obra 120 euros(solo monte una cerradura la otra la guarde).