Duda Cerrar

[G26]

Cerrar

 

[Ram]

Ya estás tardando. Creo que es un motor muy redondo, y en una caja que es como una lata de sardinas abierta, con tracción atrás, se debe mover de maravilla.

Y en unos años, cuando tu amigo se canse del X5 40d si para entonces necesitas espacio para carritos, bañeras, esquís y suegra, te lo quedas también, y te haces con un garaje de lo más aseado.

Pero si puedes, quédate ese Z4 ya para los restos.

 

[*NANO*]

Ese Z me parece el más feo de toda la saga, con mucha diferencia (y para colmo, con el interior clarito), pero a pesar de todo, ESTÁS TARDANDO.

 

[*NANO*]

Siempre he sido y seré mas fan del e85, pero en éste caso, con esa configuración... No os preocupéis, que si se decide a venderlo, estoy el primero en la lista.

Para mí, E89, E36, E85, y G29, por ese orden. Con este último han acabado con esa estética de morro largo y bajo, cintura baja, y culo cortito y súper bajo.

Pero claro, con esa maravilla bajo el capó, y comparado con una berlina 20d, como que no hay color.

 

[skier_vlc]

pues depende de tu necesidad de espacio.
Y guardar esos 55k y buscar un G26 M440i con pocos km??

 

[cybermad]

Dale señal y haz presentación pero ya.

 

[Braskinson]

j*der con las llantas negras….

De todos modos mi hermano tiene el 2.8 y es un pepino, este debe ser una pasada

 

[*NANO*]

j*der con las llantas negras….

De todos modos mi hermano tiene el 2.8 y es un pepino, este debe ser una pasada

2.0, 2.3, o 3.0.

 

[Ram]

Estuve buscando, pero prefiero un roadster y matar dos pájaros de un tiro. De todas formas, olvidaba comentar que la plaza de garaje es justa y el G26 sobresale. Por lo que los 4,3 metros del Z me vienen de miedo. El tema de espacio no me preocupa, más bien el comfort.

Obviamente es un roadster bajo, con lo que no será tan cómodo para entrar y salir, ni tendrá el espacio de carga de un SUV, pero dentro de su agilidad y tacto deportivo, el coche tiene reputación de ser muy utilizable en el día a día.

Y si el cuerpo te pide marcha siempre le puedes poner chuches y darle un chispazo.

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dAHLer sube la temperatura del BMW Z4 M40i con hasta 455 caballos de fuerza El BMW Z4 M40i siempre ha sido más que una simple imagen. Con sus clásicas proporciones de roadster, un sedoso motor de seis cilindros en línea bajo el capó y la dinámica de la tracción trasera, ofrece una de las...

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[WIRZON]

Si estéticamente te gusta y encima vas a probarlo para ver por ti mismo el tema confort que tanto te preocupa...
Sólo puedo decir:

 

[Garvan90]

Si hay otro coche normal para el resto de menesteres, pues para ayer me lo hubiese quedado, si no hay otro coche yo, ni con un palo

 

[E. Gonzalo]

Arrepiéntete por lo que hagas, pero no te lamentes por lo que habrías podido hacer...
(Que dicho de forma menos retorcida, es ¡a por él!)

 

[Braskinson]

2.0, 2.3, o 3.0.

Es un 2.0 de 240cv, no se por que lo denominaron BMW Z4 sDrive28i

 

[Zuerich]

Yo solo te puedo hablar cosas buenas respecto al aislamiento de la capota. Evidentemente no es 100% que un coche normal, pero diría que el aislamiento es del 90%. Está muy muy bien insonorizado y solo quizás lo notes en viajes largos tras mucha carretera.

De resto, y aunque yo tengo la versión de 200cv con paquete M me encanta. El puesto de conducción y aplomo del coche es brutal y el maletero es generoso para llevar mínimo 2 maletas de cabina.

Va a ser probarlo y decidirte a los 5 segundos creo…jeje

 

[*NANO*]

Es un 2.0 de 240cv, no se por que lo denominaron BMW Z4 sDrive28i

Para diferenciarlo de los 2.0 menos potentes. Al compartir bloque, no queda otra (o añadir letras, claro: 20i, 20si...).

 

[jaudi]

Sí

 

[Kaiser-x]

Sin dudarlo! Dale que la vida son dos días, y si encima está tan nuevo y es de alguien de confianza, yo ni me lo pensaba

 

[Get Smart 86]

2.0, 2.3, o 3.0.

¿ 2.3 ?

 

[*NANO*]

¿ 2.3 ?

2.5, sorry. Justo el que tuve yo

 

[Get Smart 86]

2.5, sorry. Justo el que tuve yo

El mío. 23i 2.5
Sólo estuvo disponible un par de años en el E89.
N52 inyección indirecta.

 

[*NANO*]

El mío. 23i 2.5
Sólo estuvo disponible un par de años en el E89.
N52 inyección indirecta.

Yesss.

Para mí, mejor que el L4 turbado.

 

[Get Smart 86]

Yesss.

Para mí, mejor que el L4 turbado.

Con mucha diferencia si lo que valoras es el tacto, sonido, etc...

El 20i anda más y seguro que consumirá algo menos.

Yo tuve el 28i (245 cv) en mi ex 4 Gran Coupé (F36). Andaba muy bien... Pero en cuanto volví a por uno igual (G26), un 6L 3.0 es otra cosa. Aunque salgas a pasear.

 

[GELI///M]

Ya tardas

 

[naviblue]

Atoaoxtia! Ya tenía que estar en tu garaje! Si es por paxta, dime y te hago un bizum ya mismo!

 

[gogo]

Ni te lo pienses ,adelante

 

[Sindu]

Si, si y si, porque si.

 

[bur]

Si te gusta, y te lo puedes permitir...Claro que si. La vida está hecha para disfrutar de esos momentos.

 

[*NANO*]

Con mucha diferencia si lo que valoras es el tacto, sonido, etc...

El 20i anda más y seguro que consumirá algo menos.

Yo tuve el 28i (245 cv) en mi ex 4 Gran Coupé (F36). Andaba muy bien... Pero en cuanto volví a por uno igual (G26), un 6L 3.0 es otra cosa. Aunque salgas a pasear.

Y más en un coche así.

Para una berlina, entiendo al que prefiera la respuesta del 28/30i, pero para el Z, ese 2.5 atmosférico le va como anillo al dedo, y anda suficiente.

Es obvio que con algo más de potencia sería aún mejor, pero cumple con creces.

Dicho esto, tras tener ese, me encantaría hacerme con un 35is.

 

[nebur]

Ese Z me parece el más feo de toda la saga, con mucha diferencia (y para colmo, con el interior clarito), pero a pesar de todo, ESTÁS TARDANDO.

En directo no es tan feo .
Me gusta más el anterior como el que tuviste tú .. es más bonito .
Pero el nuevo dependiendo del color esta bien también. Y al menos no viene medio interior a pantalla .

En blanco , le gustó a una de casa..

 

[nebur]

Para mí, E89, E36, E85, y G29, por ese orden. Con este último han acabado con esa estética de morro largo y bajo, cintura baja, y culo cortito y súper bajo.

Pero claro, con esa maravilla bajo el capó, y comparado con una berlina 20d, como que no hay color.

Bueno hombre .. pero podrá hacer el esfuerzo . .
Como los 2.0d ya sabemos que no hay ..