Electricidad Cierre centralizado

katagorri

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Buenos días amig@s, a ver si me podéis echar una mano u orientar un poco.
Tengo un z3 1.8 creo que del 96, con alarma antirrobo original de bmw.
Resulta que lo ando poco y le suelo desconectar la batería cuando no lo ando y el otro día no me di cuenta y al hacer esto no me di cuenta que tenia la llave en el clausor de tal manera que cuando volví a conectar la batería se cerro automáticamente todo el coche con las llaves puestas
Como tengo otro juego no tuve problema en abrirlo.
Os cuento esto porque no se si fue por ello o porque, pero desde entonces y sin andar con el coche me ha dejado de funcionar el cierre centralizado en todo el coche, tanto si lo intento abrir con el mando de la alarma como si lo abro con la llave.
Decir que la alarma y las luces de averia que se encienden cuando activo esta si funciona.
Lo único que me ha dejado de funcionar por completo tanto con mando como con la llave es el cierre centralizado.
Me podríais orientar un poco o decirme por donde puedo empezar a bucar la averia.
Saludos y gracias de antemano
 

AdrGarcía

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Ta enfadao porque no lo usas.
:kiss::kiss::kiss:
 

katagorri

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tengo otros dos vehículos, soy de Donostia y muchas veces el tiempo no acompaña
 

Javizquierdo

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Primero le pasaría la maquina de diagnosis por si se ha activado algún sistema de protección o hay fallo en la centralita del cierre.

Segundo intentaria volver emparejar la llave con el sistema de cierre del coche.

Si eso no funciona, o la llave o la centralita deberían tener el problema y habría que sustituir o reparar si tiene alguna resistencia o soldadura en mal estado.
 

katagorri

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Hola Javi
Comentas lo de emparejar la llave, pero en mi caso el mando a distancia no esta en la llave sino en el mando de la alarma que es de bmw.
Perdona si digo algún disparate pero si seria la llave o el mando al abrir el coche con la llave metiéndola en la cerradura me debería funcionar el cierre y no lo hace.
Antes si lo hacia.
Tengo hace poco el coche y aunque tengo conocimientos de electrónica apenas conozco nada del Z3, no se donde tengo la alarma, donde esta el modulo del cierre, si todos los modelos vienene con alarma, si....
 

Javizquierdo

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Hola Javi
Comentas lo de emparejar la llave, pero en mi caso el mando a distancia no esta en la llave sino en el mando de la alarma que es de bmw.
Perdona si digo algún disparate pero si seria la llave o el mando al abrir el coche con la llave metiéndola en la cerradura me debería funcionar el cierre y no lo hace.
Antes si lo hacia.
Tengo hace poco el coche y aunque tengo conocimientos de electrónica apenas conozco nada del Z3, no se donde tengo la alarma, donde esta el modulo del cierre, si todos los modelos vienene con alarma, si....

¿tienes el espadin de la llave por un lado y por otro un mando de la alarma (tipo mando de garaje)?
 

katagorri

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Eso es tengo el espadín por un lado y por otro el mando.
estoy intentando subir una foto del mando pero no lo consigo, no se como hacerlo
 

Javizquierdo

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Habría que saber que sistema de alarma llevas y como se puede codificar de nuevo.
 

katagorri

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Buenas Javi
Y eso como lo puedo saber la alarma que llevo?
Es original de bmw porque en los mandos de activación y desactivación de esta viene el logotipo de bmw, seguro que seria un extra que se podría poner de serie
Una pregunta igual es un disparate pero posible que solo se descodifique el cierre?
Te lo digo porque yo cuando doy al mando la alarma se activa e incluso suena y se encienden las luces de avería como indicativo de ello, pero sin embargo el cierra que antes tambien se abria y cerraba ahora no lo hace, pero no lo hace ni con la llave metiéndola en el bombín
 

Jeep

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Buenos días, has mirado que no sea el fusible del cierre?

saludos
 

katagorri

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He mirado todos los fusibles y veo que todos están bien, no obstante voy a comprobarlos con un polímetro
he visto este video donde hace mención a una alarma como la mia
 

Jeep

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Pero no tienen nada que ver con el cierre, es para programar a alarma
 

jordifoose

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¿Has probado a volver a desconectar y volver a conectar la batería?
 

Javizquierdo

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Por lo que dices de como funciona actualmente yo creo que puede haber roto algo de la centralita del cierre.
 

Javizquierdo

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He mirado todos los fusibles y veo que todos están bien, no obstante voy a comprobarlos con un polímetro
he visto este video donde hace mención a una alarma como la mia


Si, los fusibles hay que comprobarlos bien, no solo visualmente que puede que no veamos algo.
 

katagorri

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Donde esta ubicada la centralita del cierre?
Teneis alguna foto?
 

Javizquierdo

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He mirado todos los fusibles y veo que todos están bien, no obstante voy a comprobarlos con un polímetro
he visto este video donde hace mención a una alarma como la mia


Si, los fusibles hay que comprobarlos bien, no solo visualmente que puede que no veamos algo.
 

Bomarang

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puntoloco

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Bomarang

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.


huele a incendio provocado por tontería chinorri de aquí a la meca



Hombre...un mini led con ese mini consumo, poco incendio puede provocar...pero bueno, todo es posible...a mí desde luego, eso, no me quitará el sueño...:guiño: Peor es llevar continuamente un OBD que también es factible que provoque un incendio, y mucho peor aún, cortocircuite la centralita...




.
 

Javizquierdo

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Donde esta ubicada la centralita del cierre?
Teneis alguna foto?
Es el modulo ZKE que está detras de la guantera.


ZKE-E36-00.jpg
 
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gusfedo

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Buenas, aprovecho este hilo que va sobre cierre centralizado, para hacer una pregunta con permiso de @katagorri.
Mi coche (Z3 post) tiene cierre pero sin mando (como muchos) sabeis si se le puede poner mando? alguien lo ha hecho? Si quereis para no liar este hilo me podeis enviar un privado.
Gracias y disculpa la intromisión Katagorri.
 

katagorri

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Hola amig@s
Este finde tuve oportunidad de comprobar todos los fusibles y estos están todos bien
Al describir lo que me ocurría incurrí en el error de decir que mi llave solo era un espadín y al fijarme ayer bien me di cuenta que la llave lleva un botón central que supongo que servirá para abrir y cerrar el coche.
Como tengo el coche hace poco, nunca tuve antes un bmw y debido a que siempre abría y cerraba el coche con el mando de la alarma (original de bmw) no me había dado cuenta de este botón.
Os cuento esto porque pienso que puede haberse desprogramado la llave ya que nunca le cambie la pila y el anterior dueño desconozco cuando fue la ultima vez que lo hizo.
Como os comente el cierre del coche no funciona ni con el mando de la alarma ni con el mando de la llave ni siquiera si abro el coche manualmente.
Agradecería si me indicáis como puedo programar la llave o bien si pensáis que el fallo puede ser debido a otra causa que comprobaciones, acciones puedo ir haciendo al igual de como puedo subir fotos en este foro.
Saludos y gracias de antemano
 

katagorri

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Buenos dias
Alguno me puede informar u orientar como puedo sincronizar esa llave con mi vehiculó?
Pienso igual de manera equivocada que al quedarse sin batería la llave y el coche se haya podido desincronizar y ese sea el motivo de que no me funcione el cierre
Saludo@s y gracias
 

jorgemanuel2001

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Hola @katagorri , esta secuencia es la que yo usé para programar mis dos llaves y me fue perfecto:
  1. Monta en el coche y cierra la puerta. Los «seguros» deberán estar levantados.
  2. Pon el contacto en la primera posición (Se encenderá la radio y el cuentakilómetros) y antes de 5 segundos quita el contacto y saca la llave.
  3. Desde el paso anterior tienes 30 segundos para pulsar (y mantener pulsado) el botón de abrir del mando a distancia.
  4. A continuación pulsa el de cerrar tres veces (antes de que pasen 10 segundos) y suelta después el de abrir.
  5. Si lo has hecho bien el coche cerrará y abrirá los seguros él solo para confirmar que la llave está programada.
  6. Si tienes otra llave con mando, tienes 30 segundos para repetir la operación con ella desde el punto 3.
Si no te ha funcionado, inténtalo varias veces porque a veces cuesta cogerle el «truquillo».

Recuerda que para programar la segunda y sucesivas llaves, necesitas empezar desde el punto 3. Si empiezas por el punto 1 en vez de por el 3, desprogramarás las llaves previas.

Suerte.
 

katagorri

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Buenos dias amig@s
Efectivamente como me comento Isma 520d ese boton es una linterna para alumbrar por lo que entiendo que en mi coche solo se abre y cierra con el mando a distancia del coche y manualmente con la llave(El que no sabe es como el que no ve)
Como comente anteriormente el mando de la alarma con el cual antes si me iba el cierre centralizado ahora no lo hace, pero no lo hace ni siquiera manualmente con la llave , es decir si abro con la llave solo me abre esa puerta y para abrir la del pasajero lo tengo que hacer manualmente e igual con el maletero.
El mando de alarma si interactúa con esta ya que la puedo activar y desactivar e incluso si mantengo pulsado el botón me sube todas las ventanillas si alguna se hubiera quedado abierta, pero no así el cierre centralizado.
Es por ello que entiendo que el problema no es de que este desincronizado la llave (en este caso el mando) sino que el problema lo tengo en el cierre.
Alguno me puede ayudar con este tema o tiene algún esquema?
Esas son las conclusiones que saco, ya que si por ejemplo tendría un problema o avería en la parte del circuito de la alarma que se encarga de accionar o des accionar el cierre, manualmente si me debería funcionar este o eso pienso.
Me podéis orientar, asesorar o indicarme que pruebas puedo hacer o como puedo comprobar el cierre o....?
Saludos y gracias de antemano
 

katagorri

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Buenos dias
Alguno me podria orientar, ayudar, asesorar, al respecto.
No se que hacer si comprar directamente un modulo de cierre centralizado o puedo hacer alguna prueba para determinar que la averia se encuentra en el modulo o si de ser asi este modulo se puede reparar o..
saludos
 
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