Citroën AX GT SWB. No entiendo qué estabilidad puede tener eso... (Porsche Inside)

[Sechs]

Yo llegué a probar un GTi, cuando hice la mili, y andar andaba pero no me daba sensación ninguna de seguridad, era demasiado corto y en curvas algo largas no iba fino. En zonas ratoneras era otra cosa pero no me daba confianza, era como un ataúd con ruedas, incluso por tamaño . Eso sí, soplabas en el pedal del freno y clavaba, había que tocarlo con mucho cariño para no comerte el volante.

En las primeras unidades del GT con ruedas Michelin MX-L de 13" había que tener fe al pisar el freno.

Luego lo remodelaron y pasaron a usar 14" con las MXV y ya mejoró algo la cosa.

 

[Sechs]

Mi primer coche fue un AX 1.1 TE rojo, creo que tenían 60CV y con el peso que tenía iba bastante bien. Los findes que subía a casa me iba yo solo por las tardes a dar vueltas por carreteras secundarias y pistas forestales, así aprendí a conducir. En autopista cuando ibas a 160km/h (cuesta abajo casi siempre) se le levantaba el morro y daba miedito.

No me gustó nada cuando me lo compraron, yo quería un Polo o un Fiat Uno, pero al final le cogí cariño al zarrio. Pese a todo lo que le hice no dio ni un solo problema.

El 11 tenía 55 CV y el 14 TRS 75 CV, acabo de mirarlo. Así que el 14 era más potente de lo que recordaba.