Duda Clk 320 o Clk 430 W208

[Alvaris]

Yo también me quedo con el 320.Puestos a V8, el 500. El 320 ya gasta un pellizco, y corre de sobra.El tema, que es muy progresivo, y no parece que ande como un coche de 225cv, pero miras la aguja y.....

 

[Jokin]

Me encanta ese coupé... del v6 podría opinar, pero no de los v8 aunque me parecían muy atractivos.
Del 430 solo leí cosas buenas, pero no era un deportivo, sino un lujoso GT que corría mucho.
Has mirado algún 55AMG ?

Es de los coches que haciendo algunas modificaciones queda espectacular:

Enga ya...No me digas que te gusta ese CLK to calorro por Dioxxx...

 

[328ci]

En casa hay un E430 4 matic de esa generación.
La verdad es que...no me gusta nada! Es sosisimo en sonido por mucho V8 que lleve, bastante pesado y con una caja de cambios automatica desesperante (5 marchas laaaaargas...) Total, que si, anda cuando le pisas, pero tampoco como para alucinar, y consume bastante. Dificil bajarlo de 11-12 litros incluso si vas a ritmos tranquilos.
Se nota que es un modelo / motor/cambio de otra generacion la verdad.
Eso si, una roca en cuanto a fiabilidad. Ni una sola averia, fallo, problema de ningun tipo. La calidad en ese sentido es muy buena.

 

[Tony///e30]

no he probado el 430, pero el 320 w211 es una maravilla.Lo he probado varias veces y me gusta muuucho

El w211 es como el e39 en bmw, de lo mejor de Mercedes o el mejor y si ya lleva uno de esos motores diésel que monta mercedes pues ya es un coche de 10 lo mejor de lo mejor
A mi el w211 me encanta, es un cochazo
Salu2

 

[cohete diabolico]

Ya puestos porque no mirar un amg?ese motor es una bestia que empuja sin piedad.es verdad que estan un poco mas caros que los 430,pero esque no tienen nada que ver.el 430 yo no lo veo en ni opinion,mejor el 320 que debe andar muy parejo por sus marchas mas cortas.

Conclusion:si quieres el coche para un uso razonable el 320,si lo que quieres es coche para divertirte el 55amg

 

[Barbinski]

Enga ya...No me digas que te gusta ese CLK to calorro por Dioxxx...

....quizás no tan extremo, pero no he encontrado otra foto. Todo ello, me viene de hace unos años cuando ví, un CLK de color gris metalizado, con interior con baquets de cuero beige. El coche estaba bajado de suspensión y BBS.... doradas....matrícula alemana.
Me pareció sublime y mejoraba mucho su aspecto de serie tan poco deportivo.

 

[erchechuuu]

he probado el 430 poco tiempo pero lo suficiente para alucinar lo lleníiiiiiiisimo que está ese coche, el bramido del motor es pura música.

 

[Sechs]

Pero ese 30d es de lo mejorcito que hay. Aparte en la calidad de rodadura intervienen muchos factores, no sólo motor.

Ya,y mercedes se destaca por calidades de rodadura mediocres ¿verdad?

El 30d es estupendo sí, muy potente y muy suave pero... Lo otro es un v8 mercedes caballero, es otra división

 

[Jokin]

Ya,y mercedes se destaca por calidades de rodadura mediocres ¿verdad?

El 30d es estupendo sí, muy potente y muy suave pero... Lo otro es un v8 mercedes caballero, es otra división

El W208 no deja de ser un W202 que no destaca especialmente por su rodadura. Encima si es cabrio cruje por todas partes. No es un MB de primera división, créeme.

 

[Yitzak]

Yo tengo el S500 que lleva el mismo motor que el Clk 500 que es el del 430 ampliado. Suave, suave,
macizo, robusto, te puedes volver adicto al kick-down y gastón. Ayer le hice 8,5 litros de media, mi mínimo histórico,....., bajando un puerto de 15 kms

 

[Tony///e30]

Yo tengo el S500 que lleva el mismo motor que el Clk 500 que es el del 430 ampliado. Suave, suave,
macizo, robusto, te puedes volver adicto al kick-down y gastón. Ayer le hice 8,5 litros de media, mi mínimo histórico,....., bajando un puerto de 15 kms

Y subiéndole????
cuanto haces jajajjaj 18,5
Salu2

 

[Yitzak]

Yendo ligero sobre 15. Cuando menos es gasta es a medias-altas velocidades, sobre 11 litros a 160-180, por ciudad infinito.

 

[phantomk2k]

Pasar de un E60 a un W208 no es bajar un peldaño, es bajar al sótano. Pero bueno, ya que estás entre esos 2 me iría por el 430.

Es para pillar un mercedes gasofa ya que no sera mi coche definitivo.Ando aun detras de esa UNIDAD perfecta F10.
A lo de primero que bajas al sotano... No necesariamente.Tras probar varios coches (tipo e60) y otros tantos diarios el e60 no tiene nada que invidiarles.Tambien he probado los e38 y me gustan mucho muchisimo.Me gusta su calidad de rodadura y el que probe fue manual del 2000 con 380.000kms...eso si,gasofa.El e38 tampoco te gusta ?

 

[phantomk2k]

No se como cotizan los w208 430 porque los que he visto no eran unidades como para tomar como referencia pero tras unos meses persiguiendo un w208 te dire que entre el 320 y el 430 elijas el que mejor este porque lo que he visto esta para echar a correr con lo que si encuentras uno bueno con todo lo que te gusta (asientos calefactados) lo miraria antes que el motor ya que todos los mercedes son una roca aunque a igualdad de estado un v8 es un v8...

Un saludo

He probado unos cuantos y la verdad...me han dejado decepcionado,Igual que el 320...Tengo que mirar otra cosa porque por lo visto muchas unidades malas

 

[Eddie27]

He probado unos cuantos y la verdad...me han dejado decepcionado,Igual que el 320...Tengo que mirar otra cosa porque por lo visto muchas unidades malas

Es lo que te decia, en casa buscamos uno hace un par de meses y ante la ausencia de una unidad buena cambiamos de modelo.

Un saludo

 

[Jokin]

.El e38 tampoco te gusta ?

Si es un 740i 6v acabado sport con asientos contour, si

 

[jagus]

Tenia un conocido con el CLK 320, y si no recuerdo mal tenía casi 400.000 kms, y me dijo que no le había dado nunca ni un problema...

Es un coche precioso!

 

[phantomk2k]

Si es un 740i 6v acabado sport con asientos contour, si

No sa jodido y la verdad es que el 740i es el mejor motor,bajo mi punto de vista,para el e38.El 730 se queda corto y el 750 demasiado

 

[SUPERKESO]

No sa jodido y la verdad es que el 740i es el mejor motor,bajo mi punto de vista,para el e38.El 730 se queda corto y el 750 demasiado

Y el 735i y el 740d ?
La verdad esque pienso como tu pero ese sonido de v12 no se lo quita nadie .
Un saludo

 

[phantomk2k]

Y el 735i y el 740d ?
La verdad esque pienso como tu pero ese sonido de v12 no se lo quita nadie .
Un saludo

Para tener un 735i mejor un 40i ya que gasta practicamente igual y el 740D esta bien,pero eso ya esta en el segmento de los diesel.Te diria lo mismo...antes que un 730D mejor poner algo mas de € y ir a por el 40D...mucho mas agradable .
No es que el 30d gaste poco que digamos pero y por un poco mas(que es lo que pienso) mejor el 40d.