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- Iniciador del tema albelda
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J
jorgesama
Invitado
albelda;3307280 dijo:
Usa el buscador.
albelda;3307280 dijo:
Oye ALBELDA , tranqui que te ha entrado hoy en producción , o sea que , para San Juan lo estrenas !!!!!!!!!!!!!!
tienes el mono eh ??? je,je,je,je ..........................
el final es lo más duro ( como en la mili ) :realmad: !!!!
papipapito
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albelda;3307280 dijo:
192... se te ha caido del camión de transportes:biglaugh::biglaugh::biglaugh:
ahora en serio, creo que por ahí había un post donde estaban... usa el buscador
saludos.
papipapito
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papipapito
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y tambien he encontrado esto que posteó reznor hace tiempo:
Estado 111 – Empieza la espera, pero al menos, tu pedido ha sido aceptado (no te sientas especial por ello)
Estado 112 – La espera continúa pero ya no se pueden hacer cambios ya que su producción ya ha sido programada
Estado 150 – Continúa la espera pero al menos la producción ya ha empezado – Una sonrisa porque se adelanta una semana
Estado 155 – Tratas de ser paciente, pero un poco “mosca” porque la producción ha tardado una semana mas de lo esperado. Al menos, la fabricación está completa
Estado 160 – Empiezas a pensar que el coche estará aquí en cualquier momento ya que ha sido Enviado para Distribución
Sin Código – Piensas en llamar a Alemania para saber cual es el problema ya que el coche lleva en 160 durante unos dias. No puedes imaginarte que estarán haciendo con él. Empiezas a imaginar todo tipo de cosas pero en realidad solamente está esperando un viaje en tren al puerto
Estado 180 – En el Puerto y esperando para Exportación (Están esperando, tu llevas esperando siempre!
Estado 190 – Piensas que está en camino porque está en Exportación – Empiezas a limpiar el garaje
Estado 191 – Oh, Dios mío!! Tu peor pesadilla – Devuelto a BMW AG. Algo está decididamente mal. Esta espera puede no acabar nunca.
Estado 194 – Piensas que la espera puede ser eterna ya que únicamente ha sido Seleccionado para Envío
Estado 195 – Empiezas a dar saltos porque finalmente ha sido Enviado al Puerto de Destino
Sin Código – Pasas dos semanas comprobando novedades sobre cargueros perdidos en el mar. No puedes entender como es que no existe un sitio online basado en GPS en el que te muestre un mapa de la localización del buque. Los chicos del galeón pasan las noches en el Atlántico Norte realizando actos antinatura en los asientos de atrás mientras un CD de ABBA a todo volumen destroza la radio. Al menos hasta que notan ciertos rateos en los altavoces de atrás. Intentan limpiar la cerveza y otros fluidos innombrables, pero siempre diciendo (en Alemán) “No es nuestro coche”
En el VPC – El coche está al fin en USA. Después de que el estibador conduzca el coche a toda leche, intenta limpiar toda la chatarra que le ha caído encima, mientras se queja de los chicos del buque. Give up on getting rid of the speaker rattle El portero punk que envidia a los chicos ricos que tienen un BMW se mea bajo las ¿alfombrillas?.
Enviado al Transportista – BMW piensa que el coche está lo suficientemente bien como para ser aceptado por el aventajado Joe por lo que lo mandan a la compañía de transporte. Tú estás muy nervioso porque estará aquí en cualquier momento, pero ellos te dejarán que te sientes unos días mientras encuentran un camión. El guarda nocturno se meará en tus ruedas.
En Tránsito – El M3 está al fin en el camión hacia el concesionario, llegará en un par de días. Tiempo suficiente en el trailer para que los ratones mordisqueen los cables y, por supuesto, se meen en el motor. En estos momentos ya no duermes por pánico esperando una llamada del Concesionario.
En el Concesionario – El concesionario ya tiene el coche!! Tras uno o dos días usando el coche para pruebas y carreras diversas te llaman para informarte que ha llegado y que estará listo al día siguiente. El chico que le da el último lavado tiene la idea de que sería guay mearse en el depósito…Pero se acuerda de algo de sus clases sobre “Sexo Seguro” y decide en vez de eso… Usar el asiento de atrás.
Entrega – Por fin tienes tu niño!! Tras todo este tiempo agonizando con la financiera por fin tienes las llaves. Mientrs el vendedor te muestra como funciona todo no le puedes ayudar pero si comentarle el olor único de la piel Napa
Dia siguiente – Empiezas a postear en el foro M preguntas del tipo “Debo cambiar el aceite?” – “¿Es normal el “clunk”?” – “¿Por qué mis altavoces suenan mal?” … y por supuesto “¿Qué es ese olor?”
:twitcy::twitcy::twitcy:
saludos.
Estado 111 – Empieza la espera, pero al menos, tu pedido ha sido aceptado (no te sientas especial por ello)
Estado 112 – La espera continúa pero ya no se pueden hacer cambios ya que su producción ya ha sido programada
Estado 150 – Continúa la espera pero al menos la producción ya ha empezado – Una sonrisa porque se adelanta una semana
Estado 155 – Tratas de ser paciente, pero un poco “mosca” porque la producción ha tardado una semana mas de lo esperado. Al menos, la fabricación está completa
Estado 160 – Empiezas a pensar que el coche estará aquí en cualquier momento ya que ha sido Enviado para Distribución
Sin Código – Piensas en llamar a Alemania para saber cual es el problema ya que el coche lleva en 160 durante unos dias. No puedes imaginarte que estarán haciendo con él. Empiezas a imaginar todo tipo de cosas pero en realidad solamente está esperando un viaje en tren al puerto
Estado 180 – En el Puerto y esperando para Exportación (Están esperando, tu llevas esperando siempre!
Estado 190 – Piensas que está en camino porque está en Exportación – Empiezas a limpiar el garaje
Estado 191 – Oh, Dios mío!! Tu peor pesadilla – Devuelto a BMW AG. Algo está decididamente mal. Esta espera puede no acabar nunca.
Estado 194 – Piensas que la espera puede ser eterna ya que únicamente ha sido Seleccionado para Envío
Estado 195 – Empiezas a dar saltos porque finalmente ha sido Enviado al Puerto de Destino
Sin Código – Pasas dos semanas comprobando novedades sobre cargueros perdidos en el mar. No puedes entender como es que no existe un sitio online basado en GPS en el que te muestre un mapa de la localización del buque. Los chicos del galeón pasan las noches en el Atlántico Norte realizando actos antinatura en los asientos de atrás mientras un CD de ABBA a todo volumen destroza la radio. Al menos hasta que notan ciertos rateos en los altavoces de atrás. Intentan limpiar la cerveza y otros fluidos innombrables, pero siempre diciendo (en Alemán) “No es nuestro coche”
En el VPC – El coche está al fin en USA. Después de que el estibador conduzca el coche a toda leche, intenta limpiar toda la chatarra que le ha caído encima, mientras se queja de los chicos del buque. Give up on getting rid of the speaker rattle El portero punk que envidia a los chicos ricos que tienen un BMW se mea bajo las ¿alfombrillas?.
Enviado al Transportista – BMW piensa que el coche está lo suficientemente bien como para ser aceptado por el aventajado Joe por lo que lo mandan a la compañía de transporte. Tú estás muy nervioso porque estará aquí en cualquier momento, pero ellos te dejarán que te sientes unos días mientras encuentran un camión. El guarda nocturno se meará en tus ruedas.
En Tránsito – El M3 está al fin en el camión hacia el concesionario, llegará en un par de días. Tiempo suficiente en el trailer para que los ratones mordisqueen los cables y, por supuesto, se meen en el motor. En estos momentos ya no duermes por pánico esperando una llamada del Concesionario.
En el Concesionario – El concesionario ya tiene el coche!! Tras uno o dos días usando el coche para pruebas y carreras diversas te llaman para informarte que ha llegado y que estará listo al día siguiente. El chico que le da el último lavado tiene la idea de que sería guay mearse en el depósito…Pero se acuerda de algo de sus clases sobre “Sexo Seguro” y decide en vez de eso… Usar el asiento de atrás.
Entrega – Por fin tienes tu niño!! Tras todo este tiempo agonizando con la financiera por fin tienes las llaves. Mientrs el vendedor te muestra como funciona todo no le puedes ayudar pero si comentarle el olor único de la piel Napa
Dia siguiente – Empiezas a postear en el foro M preguntas del tipo “Debo cambiar el aceite?” – “¿Es normal el “clunk”?” – “¿Por qué mis altavoces suenan mal?” … y por supuesto “¿Qué es ese olor?”
:twitcy::twitcy::twitcy:
saludos.
ya lo he encontrado
estos son los codigos internos que usa bmw con el estatus de los coches, cortesia de un compañero del foro, no se si poner su nombre, si el quiere lo dira. Para los que teniais dudas acerca del estatus y demas de vuestro encargo mas preciado ...
• 111 - estatus inicial del coche con semana de fabricacion.
nota - se puede dar el caso, aunque en los E87 es muy complicado, que no haya cuota, y el estatus es 077. Se quedaria asi durante un tiempo hasta entrar en 111, pueden pasar 1 2 o 3 semanas asi. El coche es modificable.
• 112 - el coche entra en amarillo. Esto quiere decir que si hay que hacer alguna modificacion se ha de hacer pronto. Se puede pasar asi 2 semanas o 2 dias ... es bastante improvable acertar ya que depende de la produccion de fabrica en alemania.
• 150 - el coche no se puede modificar, el sistema ya no deja tocar nada.
El coche entra en produccion, aunque fisicamente no sea ni una chapa.
• 151 - comienzo de la produccion unos dias mas tarde.
• 152 - ensamblaje. Esto es en el mismo dia o al siguiente mas tardar.
• 153 - pintura.
• 154 - numero de bastidor. Al coche se le asigna bastidor en el estatus 150 pero no se graba el chasis hasta este punto.
• 155 - terminado. El coche suele estar terminado en unos 4 o 5 dias.
• 160 - AG distribucion. Se supone que montan en el coche para hacerle las ultimas pruebas de calidad y aparcarlo en la zona asignada en la fabrica.
• 181 - AG export. Se supone que es un protocolo interno que siguen para llevar un control de lo que sale y cuando sale de fabrica.
• 182 - facturacion de bmw ag. Se factura el coche listo para el transporte.
• 190 - transporte internacional. El coche se transporta en tren desde Alemania hasta la campa de Rivesaltes en Francia. Suele tardar bastante del orden de 1 semana o mas.
• 193 - transporte. El coche ha llegado a Rivesaltes y estara listo para subirlo al camion cuando se de la orden desde la campa de Francia. Aunque el coche llegue temprano tiene que hacer cola, o sea que pude estar del orden de 1 semana en el estatus 193.
• 195 - transporte. El coche esta subido al camion. Ese dia o maximo el dia siguiente llega a su destino salvo problema del camion.
• 292 - concesionario. El coche ha llegado a la concesion y en unos dias estara matriculado, con pre entrega y listo para el cliente.
estos estatus los tienen en todos los concesionarios, se llama Online Ordering.
estos son los codigos internos que usa bmw con el estatus de los coches, cortesia de un compañero del foro, no se si poner su nombre, si el quiere lo dira. Para los que teniais dudas acerca del estatus y demas de vuestro encargo mas preciado ...
• 111 - estatus inicial del coche con semana de fabricacion.
nota - se puede dar el caso, aunque en los E87 es muy complicado, que no haya cuota, y el estatus es 077. Se quedaria asi durante un tiempo hasta entrar en 111, pueden pasar 1 2 o 3 semanas asi. El coche es modificable.
• 112 - el coche entra en amarillo. Esto quiere decir que si hay que hacer alguna modificacion se ha de hacer pronto. Se puede pasar asi 2 semanas o 2 dias ... es bastante improvable acertar ya que depende de la produccion de fabrica en alemania.
• 150 - el coche no se puede modificar, el sistema ya no deja tocar nada.
El coche entra en produccion, aunque fisicamente no sea ni una chapa.
• 151 - comienzo de la produccion unos dias mas tarde.
• 152 - ensamblaje. Esto es en el mismo dia o al siguiente mas tardar.
• 153 - pintura.
• 154 - numero de bastidor. Al coche se le asigna bastidor en el estatus 150 pero no se graba el chasis hasta este punto.
• 155 - terminado. El coche suele estar terminado en unos 4 o 5 dias.
• 160 - AG distribucion. Se supone que montan en el coche para hacerle las ultimas pruebas de calidad y aparcarlo en la zona asignada en la fabrica.
• 181 - AG export. Se supone que es un protocolo interno que siguen para llevar un control de lo que sale y cuando sale de fabrica.
• 182 - facturacion de bmw ag. Se factura el coche listo para el transporte.
• 190 - transporte internacional. El coche se transporta en tren desde Alemania hasta la campa de Rivesaltes en Francia. Suele tardar bastante del orden de 1 semana o mas.
• 193 - transporte. El coche ha llegado a Rivesaltes y estara listo para subirlo al camion cuando se de la orden desde la campa de Francia. Aunque el coche llegue temprano tiene que hacer cola, o sea que pude estar del orden de 1 semana en el estatus 193.
• 195 - transporte. El coche esta subido al camion. Ese dia o maximo el dia siguiente llega a su destino salvo problema del camion.
• 292 - concesionario. El coche ha llegado a la concesion y en unos dias estara matriculado, con pre entrega y listo para el cliente.
estos estatus los tienen en todos los concesionarios, se llama Online Ordering.
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