Coding Serie 5 G30/31

Sigo escribiendo, aunque la verdad es que no se para que....me lo tengo que hacer mirar.

A lo que voy.....

Ayer activé la option de calidad del aire pero no sé para que vale. Alguien la lleva activada en su coche o tiene algún botón en la consola?

Quizás es configuración heredada de otro modelo, como me ha pasado cuando active el sonido de Bang &Olufsen, heredado de los F....

Gracias!

 

Me imagino que si no contestan es porque no saben, mi caso

 

NO....lo que pregunté la última vez lo tenemos tooodos los que llevamos cambio automático.....no me refiero a está última imagen.

Por lo dicho, al final uno va perdiendo interes en el foro. Yo ya me muevo más en otros, es una pena.

Saludos.

 

En calidad del aire yo tengo esto


Me imagino que será según cada clima yo tengo trasero

 

Respecto a esto, lo del Sport plus?
El Sport estoy seguro que me sale pelo de plus creo que no
Tendré que mirarlo
Pues mirado

Revisando las fotos de mi presentacion con el G30



Si lo pongo en plus saldrá también me imagino

 

Estupendo compañero, muchas gracias por el aporte!!!!

Yo llevo clima normalito.... será por eso.

Lo de la ionización me interesa, yo creo q se puede activar en todas las unidades.

Por cierto, esas opciones del aire dónde están? Como llegas a ellas?

Gracias mil!!!

 

Le das a la tecla menú y ahí te sale un zoom menú donde te da la opción de lo de la calidad del aire asientos, calefactables, dos asientos ventilados, calefacción en el volante y el ambientador del coche

 

El ionizador es un extra. No creo que activándolo por coding ionice el aire. Según he visto en el despiece consta de una unidad ionizadora y los ionizadores. Van instalados en la caja del climatizador, que en casi todos los coches hay que quitar el salpicadero frontal. Total muchos euros en mano de obra o muchas horas si eres entendido.

 

Pues si, tiene todo el sentido lo que dices. De todas formas, notas el aire diferente al ionizarlo?

 

Notarse? Yo no noto nada
Según el libro es para que el aire entre limpio sin ninguna partícula
Y mira como llevo de polvo las molduras en negro piano ………
Llevo un trapo de microfibra para pasárselo en los semáforos jjjj
Lo que se nota es el ambientador, las fragancias

 

Jajaja!!! Creo que un ionizador no elimina el polvo, solo carga el aire con carga electrica negativa.

Puede que luego se una al polvo para que caiga y no esté flotando.

 

Jajajajajajaja

Creo que el ionizador también elimina los malos olores del climatizador, pero como tengo la costumbre de apagar el compresor del clima dos tres minutos antes de llegar al destino……

 

Es que intentas que la gente te diga cosas sin saber la configuración de tu coche. Eso es casi imposible. Cuidado con los foros americanos, que sus coches llevan preinstalaciones imposibles en Europa.
Si mueves la palanca a la izquierda pones la configuración del cambio en Sport. Después tienes muchas configuraciones que dependen de los extras del coche. Si la gente no lleva pack M no tienes esa opción excepto que codifiques y tengas levas, porque la configuración del cambio sport depende de varios módulos que tengas en tu configuración.
Yo soy de los que dejan a los demás que indaguen lo que les salga del nardo porque después animas a la gente y dejan el coche en "modo ladrillo". No será el primero.....

 

Yo utilizo Bimmercode y es muy difícil dejar el coche en modo "ladrillo" jaja. Otra cosa es meterse con Esys, eso es otro tema.

Yo no tengo problemas en trastear, si es verdad que llevo muchos años con tema coding de Audi y con entender un poco como va BMW me vale. Vamos, que como dices, yo soy los que realizo cosas que me salen del nardo.

Y he activado varias cosas chulas 100% operativas que ni siquiera las he comentado aquí...hay tan poco movimiento que para que....

 

No pienses que es tan difícilmente liarla...... yo dejé un coche en modo ladrillo unas cuantas horas y no era un software de meterse muy "a fondo" en la codificación.
En cuanto abres bimmercode, o Carly, suele hacer copias de seguridad de la configuración de un módulo. Pero cuando entras en modo "avanzado" las probabilidades de liarla, si quieres meterte a fondo, aumentan considerablemente. Yo no toco el ESYS desde hace mas de seis años aprox. tengo todo tipo de adaptadores y software. Toco cada vez menos cosas, la activación del car play la hice hace 5 años, por ejemplo. La mitad de las mierdas ya no recuerdo en que coche las hice, el zoom de la cámara, los pitidos de la alarma, los toques del intermitente........ incluso ponerte a requisar cosas hardware para después codificarlas.
Hace años estaba la cosa mucho mas activa en este aspecto, reequipaciones alucinantes con mucho chollo.
Hay hilos específicos de codificación en el foro, que son los apropiados para esto a mi entender.

 

He conseguido que me aparezca la imagen al darle al botón de recirculación del aire.

La cosa es que me aparece con unas siglas raras. Esto solo es tema recirculación. Si activo los parámetros de ionizador, me aparece pero en gris.

No he conseguido que aparezca con otras siglas ....alguien sabe algo?

Gracias.

 

Parece que lo del nta significa:

"n. t. a." = "no translation available" - you might check your language settings..,

 

Es curioso

 

Hola.
Yo te leo, no dejes de postear.
El problema es que hay varios tipos de sistema operativo, y el mio es distinto del tuyo por lo que hay muchas cosas en las que no te puedo ayudar.
Un saludo

 

Si, jajaja, ahí tienes toda la razón. Por eso el ionizador y la aromatización las he desactivado. Solo he dejado la imagen de cuando cierra o abre la recirculación del aire. Esto si es funcional con su imagen pero hay un error de traslación ya que esta imagen también va asociada a otros elementos que como he dicho, no están activos.

Con el Ionizador activo, el color del flujo de aire cambia. En mi caso no.

 

Hola! perdona que llevo días leyendo y no te ponia nada. Hoy en principio me llega el cable para empezar a investigar un poco las cosillas que estas haciendo.
Así que de momento no puedo ayudarte pero si te puedo decir que tengo un G30 y cuando lo tengo en modo ECO PRO y paso la palanca a la izquierda para cambiar manual (que yo suelo usar las levas) automaticamente me cambia al modo CONFORT o SPORT ahora no me acuerdo, pero casi seguro que al confort.

Tienes alguna guia en spanish de las cosas que hace cada parametro de bimmercode?? si algo no entien uso el traductor pero... prefiero saber de alguien que sepa porque ya lo ha tocado.

Tus aportaciones me estan ayudando a cuando empiece a meterle mano jeje.

 

Buenas. Ya poco escribo por aquí.

He subido un nivel y estoy con Esys, un programa mucho más potente que bimmercode pero a la vez más difícil.

Guia ninguna, menos aún en español.....Todo lo que he visto y aprendido de foros en inglés, lo mejor que hay.

 

Hola, Paul:

No, las letras Sport Plus deberian aparecer siempre que tengas seleccionado el modo Sport Plus y lo tengas todo bien codificado.

Que tal vas con E-sys? Yo tengo pendiente ponerme con el para devolver los FSC a stock.

Un saludo

 

Con Esys bien, he aprendido a codificar desde casa, cogiendo el cafd de los módulos y tratándolos tranquilamente sin estar conectado al coche.

Al final no es difícil una vez aprendes los pasos iniciales y tampoco es peligroso como dicen algunos, quizás por desconocimiento. Y si te cargas algo por mal coding, cosa que veo que es muy difícil o casi imposible que pase, vuelves a cargar el cafd bueno y listo....

 

He codificado todo para activar el SLI (speed limit info) ya que no lo llevo de fábrica. La cosa es que me piden 90€ por el FSC y no se qué hacer.....no se si vale la pena....

Ahora mismo me aparece la opción de activar el SLI en la pantalla y las típicas rayitas - - en el cuadro.

Que es lo de llevarte los FSC a stock?

 

Si te digo la verdad, el SLI no merece la pena. Yo lo tengo y muchas veces (muchas mas de las que debería) confunde las señales; por ejemplo con la velocidad de una salida de la autopista, la de la vía de servicio, etc.

Lo que quiero es volver a poner los FSC de fabrica, porque en la última campaña los "especialistas" de BMW los liquidaron y ahora solo funcionan los modificados para actualizar mapas, etc.

 

Hola paul2008,
Soy nuevo en este foro y veo que coincidimos en el interés en activar SLI, en mi caso en un G30 de 2020, aunque entiendo que no es un sistema perfecto como dicen foristas veteranos.
De momento, siguiendo los tutoriales de E-SYS , he activado la visualización de velocidad digital sin problemas.
Me acabo de descargar el FSC del SLI comprado a BAUM Automobile, pero tengo algunas dudas sobre los ultimos pasos para inyectar el FSC. Le dedicaré más tiempo en unos días.
Saludos cordiales