Duda Coding X1 (E84 2014)

[Will Fog]

Hola compañeros, me he estado empapando un poco de información de coding, pero referente al E84 he encontrado poca cosa.

Veo que con Carly se pueden hacer muchas cosas, pero buscaba algo que se pueda hacer con el famoso cable K+DCAN o similar, aunque como he dicho, poca cosa he encontrado para este modelo de coche en concreto.

-¿Que cable debería comprar para mi E84 del 2014?
-¿Que soft debería utilizar para codificar (sobre todo activar la memoria del botón AUTO START/STOP)?

Mil gracias adelantadas!

 

[Will Fog]

Veo por algún foro extranjero que se usa El cable K+DCAN reconociendo el E84 como E89/E90...

A ver si alguien me saca de dudas

 

[rafael cuevas]

Hola compañeros, me he estado empapando un poco de información de coding, pero referente al E84 he encontrado poca cosa.

Veo que con Carly se pueden hacer muchas cosas, pero buscaba algo que se pueda hacer con el famoso cable K+DCAN o similar, aunque como he dicho, poca cosa he encontrado para este modelo de coche en concreto.

-¿Que cable debería comprar para mi E84 del 2014?
-¿Que soft debería utilizar para codificar (sobre todo activar la memoria del botón AUTO START/STOP)?

Mil gracias adelantadas!

si es poca cosa...lo mas sencillo es con carly. yo lo utilizo con k+dcan y un adaptador otg para el movil. con el puedes activar y desactivar algunas cosillas.

 

[Will Fog]

si es poca cosa...lo mas sencillo es con carly. yo lo utilizo con k+dcan y un adaptador otg para el movil. con el puedes activar y desactivar algunas cosillas.

Gracias, pero buscaba algo más profundo para toquetear, en breve será el botón START/STOP, luego será activar el Bluetooth extendido y más alante cambiar mi pantalla de 6” por una de 8”, por lo que me gustaría meterme de lleno.

 

[rafael cuevas]

Gracias, pero buscaba algo más profundo para toquetear, en breve será el botón START/STOP, luego será activar el Bluetooth extendido y más alante cambiar mi pantalla de 6” por una de 8”, por lo que me gustaría meterme de lleno.

pues entonces te recomiendo empezar por la biblia del coding(post chincheta). para esas labores se utiliza sobre todo ncs expert.

 

[Will Fog]

pues entonces te recomiendo empezar por la biblia del coding(post chincheta). para esas labores se utiliza sobre todo ncs expert.

Gracias pues

 

[rafael cuevas]

de nada. pa eso estamos jeje

Gracias pues

 

[juanalberto645]

Hola compañeros, me he estado empapando un poco de información de coding, pero referente al E84 he encontrado poca cosa.

Veo que con Carly se pueden hacer muchas cosas, pero buscaba algo que se pueda hacer con el famoso cable K+DCAN o similar, aunque como he dicho, poca cosa he encontrado para este modelo de coche en concreto.

-¿Que cable debería comprar para mi E84 del 2014?
-¿Que soft debería utilizar para codificar (sobre todo activar la memoria del botón AUTO START/STOP)?

Mil gracias adelantadas!

Amigo te digo desde la experiencia que para ese coche como no sea con icom nada

 

[Will Fog]

Amigo te digo desde la experiencia que para ese coche como no sea con icom nada

Osea, que necesitaría el cable ENET?

No entiendo cual de los 2 me valdría

 

[Will Fog]

Acepto y agradezco consejos y sugerencias.

El cable K+DCAN ya viene de camino

 

[juanalberto645]

Osea, que necesitaría el cable ENET?

No entiendo cual de los 2 me valdría

En teoría es un exx pero al ser d lo último igual que por ejemplo un e93 necesitas el cable icom que no es ninguno de los que tú citas. Yo ya he probado en muchos coches y para esos no hay pelotas a conectar él k+dkan

 

[juanalberto645]

Enet es para Fxx

 

[Will Fog]

Enet es para Fxx

A ver pues, cuando me llegue el K-DCAN toqueteo a ver.

Si es cierto que el E84 de finales del 2014 ya trae cosillas de los Fxx, entonces no se...

Entre ICOM y ENET estará la cosa

Al final tendré que pillar los 3

 

[Goler]

A ver pues, cuando me llegue el K-DCAN toqueteo a ver.

Si es cierto que el E84 de finales del 2014 ya trae cosillas de los Fxx, entonces no se...

Entre ICOM y ENET estará la cosa

Al final tendré que pillar los 3

no te aclaras por lo que veo,tu necesitas un icom o K-dcan,con icom no tendras problemas en entrar en todos los modulos del coche,con K-dcan te puede dar guerra.

 

[juanalberto645]

no te aclaras por lo que veo,tu necesitas un icom o K-dcan,con icom no tendras problemas en entrar en todos los modulos del coche,con K-dcan te puede dar guerra.

Exacto, por cierto va genial el icom @Goler

 

[Will Fog]

no te aclaras por lo que veo,tu necesitas un icom o K-dcan,con icom no tendras problemas en entrar en todos los modulos del coche,con K-dcan te puede dar guerra.

Pues la verdad mucho no me aclaro. He estado buscando ICOM y veo diversidad de cables, cables con cajas a precios imponentes...

Algún enlace o foto o descripción para ver a que cable os referís y que me podría valer?

Gracias por las aportaciones de antemano.

 

[Will Fog]

Chicos, ¿algún consejillo de cable ICOM?
Si no siempre queda lanzarse a la aventura...

 

[Will Fog]

Buenas de nuevo!

Después de recibir el cable K+DCAN INPA Compatible, instalar toda la pesca en máquina virtual WIN XP, seguir paso a paso e instalar las herramientas de coding, he conseguido que INPA se conecte correctamente encendiendo los checks BATTERY e IGNITION.

Igualmente al entrar en NCS EXPERT con los DATEN 2.53 del chasis E89 me detecta VIN y demás, pero al leer los módulos para descargar la información para empezar a codificar, me devuelve error de CONEXIÓN INTERRUMPIDA AL LEER EL MÓDULO (en inglés).

Al final después de las horas dedicadas a empaparme en todo y lo que aprendí configurando y demás no me quedará otra que pillarme un ICOM (es más por lo que me gusta y se puede llegar a hacer que por las funciones )