Colector admision 325 para 323

[alvarito madrid]

Buenas tardes a todos.
Pues tras las ultimas compras de accesorios para el E36, estoy decidido a ir al desguace a por un colector de 325i.
Una duda importante que tengo, que colector es el que tengo que comprar.

Me vale de cualquier 325 e36 sea no Vanos o vanos?? Como diferenciarlos?

Si encontrase un 525 de que caja tendria que ser E34 o E39.

La instalacion ya sera otra pelicula, haber si algunos foreros de Madrid nos juntamos y asi lo montamos en plan Brico Kedada jej

Muchas gracias

 

[alvarito madrid]

32 visitas y nadie sabe eso?? venga que parece que os quema el teclado.

 

[JIDorado]

Pues a mi tambien me interesa este tema

La admision es más delicada que el escape, esto esta claro

supongo que tendrás que cambiar todo, filtro de admision, mariposa, colector.... Luego el caudalímetro a lo mejor tienes que mantener el de origen, aunque no tengo ni idea

 

[kevin_madrid]

yo tengo un IS pero si kedais contar con migo y os echo una manita a montarlo¡

 

[apri]

El colector de admision te vale de cualquier 325 ( de e36) y me parece que de e39 tambien te vale. el cambio no es muy latoso,si cuando lo montes le montas a la par un buen filtro aislado, te gustara! yo por que estoy muy lejos sino, me unia jeje

 

[Jorge_e36]

Me interesa saber esto. Quiero cuchichear y saber que tengo que hacer si quiero montarle los colectores de 25 al 28.

 

[dr_hitch_sma]

yo lo siento, la verdad que es un tema que se ha tratado bastante, pero como tengo un 325 nunca he prestado mucha atencion.


por cierto, tengo dos colectores y dos mariposas...por si interesan.

un saludo

 

[alvarito madrid]

Pues a mi tambien me interesa este tema

La admision es más delicada que el escape, esto esta claro

supongo que tendrás que cambiar todo, filtro de admision, mariposa, colector.... Luego el caudalímetro a lo mejor tienes que mantener el de origen, aunque no tengo ni idea

Supuestamente es solo el Colector, la mariposa no es necesario ya que entonces creo que perderiamos el ASC.

 

[alvarito madrid]

yo tengo un IS pero si kedais contar con migo y os echo una manita a montarlo¡

No esperaba menos de los foreros Madrileños con una mega Brico Kedada jej:dan:

 

[alvarito madrid]

El colector de admision te vale de cualquier 325 ( de e36) y me parece que de e39 tambien te vale. el cambio no es muy latoso,si cuando lo montes le montas a la par un buen filtro aislado, te gustara! yo por que estoy muy lejos sino, me unia jeje

Gracias, la duda que tengo es la siguiente.
En algun foro Yankee he visto que dependiendo de la Ref o del modelo que se coja el colector,unos cubican mas aire que otros y hablando de prestaciones uno era mas notable que otro.
Es por si alguien sabe de que modelo es concretamente el que va mejor.

Gracias.

 

[alvarito madrid]

yo lo siento, la verdad que es un tema que se ha tratado bastante, pero como tengo un 325 nunca he prestado mucha atencion.


por cierto, tengo dos colectores y dos mariposas...por si interesan.

un saludo

Tienes un mp

 

[alvarito madrid]

Me interesa saber esto. Quiero cuchichear y saber que tengo que hacer si quiero montarle los colectores de 25 al 28.

Eso eso vamos a darle movimiento.

 

[alvarito madrid]

Estos dias he estado mirando antiguos post sobre los colectores y no he visto nada de si los colectores de los 325i Vanos y No Vanos son los mismos.

He visto algunos post impresionantes algun forero se hizo una pletina de aluminio para que el colector encaje bien.

 

[javier325i]

Yo tengo puesto el de un m50 vanos. De todas maneras mirate el real oem y sales de dudas. Te venden un kit en USA por 150€ para la sujecion, pero yo puse una chapita en la caña de la varilla del aceite y no se mueve,xDD.
Un saludo

 

[javier325i]

11611735727 este es el código de la pieza del no vanos y sale otro con terminación 28 que supongo que será el vanos.

 

[alvarito madrid]

11611735727 este es el código de la pieza del no vanos y sale otro con terminación 28 que supongo que será el vanos.

Buenas tardes notastes mejora con el del Vanos es que ya que lo compro, prefiero saber cual es el que se nota.
Lei hace tiempo que no cubicaban el mismo aire uno que otro de ahi mi duda.

 

[b328i]

Hola los colectores te valen cualquiera sea vanos o no da lo mismo que sea de un 25 o 20 no vanos o con vano de 25 que sea un 36 o 34 sigue siendo el mismo motor

 

[hmc]

del 20 no te vale, tiene k ser del 25

 

[b328i]

el 20 sin vanos es el mismo que el 25 con vanos si te valen

 

[b328i]

Lo unico es buscar la mariposa del 25

 

[B0rJarZz M.]

el 20 sin vanos es el mismo que el 25 con vanos si te valen

El del 20 es un poco más pequeño también, es parecido al del 28. :-k

 

[b328i]

no digo el del 20 (si vanos ) son iguales

 

[B0rJarZz M.]

no digo el del 20 (si vanos ) son iguales

El del 20 con vanos es como el del 28.

Y el del 20 sin vanos, es como el del 25 por fuera, pero por dentro es más pequeñito.

Vamos, siempre ha sido así, a no ser que me esté colando.

Imagen no permitida.

El del 20 sin vanos es como el de la derecha, pero tiene el hueco como el de la izquierda. Y el del 20 vanos es como el de la izquierda igualmente.

 

[B0rJarZz M.]

Aquí la foto que lo confirma.

M50B20 - M50B25 - M52B28 = M50B25TU.

 

[b328i]

Te lo digo y no te estoy colando nada estamos para ayudaron no pero bueno yo tengo el desdieses de un 20 no vanos y un 25 y lo colector son idénticos pero bueno tu dices que pues no lo ciento no comento mas y punto un saludo

 

[B0rJarZz M.]

Te lo digo y no te estoy colando nada estamos para ayudaron no pero bueno yo tengo el desdieses de un 20 no vanos y un 25 y lo colector son idénticos pero bueno tu dices que pues no lo ciento no comento mas y punto un saludo

¿...?

No te estoy llevando la contraria, ni me las estoy dando de sabelotodo, estoy tratando de ayudar y estoy aportando datos que lo corroboran, no me estoy inventando nada. :-s

 

[javier325i]

Buenas tardes notastes mejora con el del Vanos es que ya que lo compro, prefiero saber cual es el que se nota.
Lei hace tiempo que no cubicaban el mismo aire uno que otro de ahi mi duda.

Notar?, en altas bastante, a partir de 2000 sube mas rapido, con la admision del 28 no tira tanto, no se echa el cuello apenas hacia atras,jaja. Admisión con mariposa de 25 le puse yo.
B0rjarz dice la verdad, por dentro no es tan ancha , es como la del 28 mas o menos . El consumo con la admisión del 28 oscilaba en 8 a 10 a los 100, con la del 25 mas o menos entre 10 y 13, dependiendo de pies.
Un saludo

 

[alvarito madrid]

Notar?, en altas bastante, a partir de 2000 sube mas rapido, con la admision del 28 no tira tanto, no se echa el cuello apenas hacia atras,jaja. Admisión con mariposa de 25 le puse yo.
B0rjarz dice la verdad, por dentro no es tan ancha , es como la del 28 mas o menos . El consumo con la admisión del 28 oscilaba en 8 a 10 a los 100, con la del 25 mas o menos entre 10 y 13, dependiendo de pies.
Un saludo

Gracias tengo unas ganas de meterlo que no te puedes ni imaginar, eso mas el grupo corto puede ser un buen juguete.:dan:

 

[alvarito madrid]

¿...?

No te estoy llevando la contraria, ni me las estoy dando de sabelotodo, estoy tratando de ayudar y estoy aportando datos que lo corroboran, no me estoy inventando nada. :-s

Habia un forero que se compro los del 320 y tuvo que comprar finalmente los del 25i porque comprobo lo que comentas que no tenian tanto hueco.

 

[alvarito madrid]

Te lo digo y no te estoy colando nada estamos para ayudaron no pero bueno yo tengo el desdieses de un 20 no vanos y un 25 y lo colector son idénticos pero bueno tu dices que pues no lo ciento no comento mas y punto un saludo

No te molestes que estamos para ayudarnos en nuestras locuras

Segun he leido en foros de USA de BMW que ahora llevo varios dias como loco y no encuentro dicha prueba, los colectores dependiendo de la referencia tienen difrente capacidad de aire y una referencia daba mas prestaciones que la otra aunque fuese 1cv.

Si lo encuentro lo subo.