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Olvidaos de los caballajes infames. Lo que importa realmente es la ligereza. Un serie 1 con 350 cv se lo pondría muy pero que muy difícil a un M3 de 420
LO QUE VALE DINERO ES EL PESO 1300KG SOLAMENTE, IMAGINAROS 0,27 CV POR Kg, QUIEN DA MAS? :xray::xray:
Si es cierto lo del peso, este modelo costara mucho dinero, la version del M3 aligerada ya costaba 10.000€ mas que el normal.
Si sale, lo hará con la carrocería nueva. (Por eso esos pésimos montajes, no hay nada)
No tiene mucho sentido lanzar un modelo que "morirá" comercialmente en un año..
No le pegan las molduras con los pdc,s al paraca m delantero, ni los pirulitos del lavafaros, ademas de que la parte de abajo del paragolpes es entero al del M5.