Duda ¿Como de "normal" es que rasque la caja de cambios al meter la marcha atrás?

[Izanhut]

Buenas.

Esta tarde he ido con un buena amigo a tomar un algo por ahí y cuando estaba aparcando me he dado cuenta de que la marcha atrás rascaba de todas todas. Cuando la metía el coche estaba totalmente parado, de hecho mantenía el freno pisado, pero aún así rascaba.

Es un Citroën C4 del 2014 con poco más de 40.000kms. Y según él, le dijeron en el conce que era "normal" que rascara al meter la marcha atrás

¿Normal? Puede que sea normal en un coche con mucha tralla, o si tuviera el embrague en las últimas, pero en un coche con 2 años y escasos 40.000kms no me parece ni medio normal.

¿Vosotros que opináis? En mi E34 jamás me ha rascado al meter la marcha atrás y es un coche con mas de 400.000kms a sus espaldas. El Primera del '98 sí que me ha rascado alguna vez, pero fallo mio, no estaba el coche totalmente parado cuando lo ha hecho. Por lo demás no

 

[McClane]

En los PSA la marcha atrás no tiene sincro. Debes parar el coche, pisar el embrague y esperar a que el primario se detenga por inercia, entonces metes la marcha atrás y ya no rasca.

 

[Izanhut]

En los PSA la marcha atrás no tiene sincro. Debes parar el coche, pisar el embrague y esperar a que el primario se detenga por inercia, entonces metes la marcha atrás y ya no rasca.

Vaya, eso no lo sabía, de hecho parece que no lo sabe ni el que le vendió el coche . Ahora mismo se lo comento a mi amigo Gracias Mc

 

[McClane]

Vaya, eso no lo sabía, de hecho parece que no lo sabe ni el que le vendió el coche . Ahora mismo se lo comento a mi amigo Gracias Mc

A mandar, compañero!! Hay otros, como Hyundai de gama baja, que tampoco tienen sincro y hay que operar de la misma manera. Los E30 míos ya llevan sincro en la marcha atrás, por lo tanto no rascan y tu E34, al ser superior, no se lo iban a quitar y tampoco rasca.

 

[Izanhut]

A mandar, compañero!! Hay otros, como Hyundai de gama baja, que tampoco tienen sincro y hay que operar de la misma manera. Los E30 míos ya llevan sincro en la marcha atrás, por lo tanto no rascan y tu E34, al ser superior, no se lo iban a quitar y tampoco rasca.

Pues casi que se puede cerrar el hilo

 

[Atorra]

Mi civic no tenia la sincronizada , ni el camion la tiene.

Costumbre de cuando voy a meter patras, primero engrano primera y sin soltar embrague de seguido meto la marcha atras, de esa manera no rasca aun con inercia en el coche.

Al final lo haces por pura inercia.

 

[Izanhut]

Mi civic no tenia la sincronizada , ni el camion la tiene.

Costumbre de cuando voy a meter patras, primero engrano primera y sin soltar embrague de seguido meto la marcha atras, de esa manera no rasca .

Al final lo haces por pura inercia.

Esa tampoco la sabía, lo que se aprende por aquí

 

[Ronin]

Hombre, por muy no sincronizada que sea, no debe de rascar. He tenido varios citroen y peugeot y con el coche bien parado y girando al ralenti nunca me rasco. Si bien es cierto que alguna vez tienes que soltar embrague y volverlo a pisar para que entre suave

 

[McClane]

Hombre, por muy no sincronizada que sea, no debe de rascar. He tenido varios citroen y peugeot y con el coche bien parado y girando al ralenti nunca me rasco. Si bien es cierto que alguna vez tienes que soltar embrague y volverlo a pisar para que entre suave

Con el coche totalmente detenido, no, pero alguien suelto haciendo maniobras de aparcamiento hace que rasque con un uso normal. Ahora en verano tengo el balcón abierto, que da a una calle con bastante sitio y hay mucho PSA por aquí y se les escucha meter la marcha atrás. He conducido también muchos PSA y si conduces "normal o sin cuidado en este aspecto" no cuesta absolutamente nada hacer que rasque.

 

[Ronin]

Con el coche totalmente detenido, no, pero alguien suelto haciendo maniobras de aparcamiento hace que rasque con un uso normal. Ahora en verano tengo el balcón abierto, que da a una calle con bastante sitio y hay mucho PSA por aquí y se les escucha meter la marcha atrás. He conducido también muchos PSA y si conduces "normal o sin cuidado en este aspecto" no cuesta absolutamente nada hacer que rasque.

En eso totalmente de acuerdo. Si no tienes cuidado es verdad que es facil que rasque

 

[Bob]

Buenas.

Esta tarde he ido con un buena amigo a tomar un algo por ahí y cuando estaba aparcando me he dado cuenta de que la marcha atrás rascaba de todas todas. Cuando la metía el coche estaba totalmente parado, de hecho mantenía el freno pisado, pero aún así rascaba.

Es un Citroën C4 del 2014 con poco más de 40.000kms. Y según él, le dijeron en el conce que era "normal" que rascara al meter la marcha atrás

¿Normal? Puede que sea normal en un coche con mucha tralla, o si tuviera el embrague en las últimas, pero en un coche con 2 años y escasos 40.000kms no me parece ni medio normal.

¿Vosotros que opináis? En mi E34 jamás me ha rascado al meter la marcha atrás y es un coche con mas de 400.000kms a sus espaldas. El Primera del '98 sí que me ha rascado alguna vez, pero fallo mio, no estaba el coche totalmente parado cuando lo ha hecho. Por lo demás no

No sé tanto en Citroën y, sobre todo, en modelos modernos pero, desde luego, en los siguientes no es normal que rasques al meter marcha atrás:

- Peugeot 505
- Peugeot 406
- Peugeot 605
- Peugeot 206
- Citroën Xantia (este último lo tengo menos probado)

Todos esos los hemos tenido en casa y no rascaban, haciendo las maniobras normalmente y sin especial cuidado. Sinceramente me cuesta creer que, hoy en día, lo normal sea que rasque ningún coche al meter la marcha atrás.
No digo al 100% que no lo sea eh, pero me cuesta creerlo y, desde luego, mi experiencia con PSA que es bastante amplia no lo desmiente.

 

[McClane]

No sé tanto en Citroën y, sobre todo, en modelos modernos pero, desde luego, en los siguientes no es normal que rasques al meter marcha atrás:

- Peugeot 505
- Peugeot 406
- Peugeot 605
- Peugeot 206
- Citroën Xantia (este último lo tengo menos probado)

Todos esos los hemos tenido en casa y no rascaban, haciendo las maniobras normalmente y sin especial cuidado. Sinceramente me cuesta creer que, hoy en día, lo normal sea que rasque ningún coche al meter la marcha atrás.
No digo al 100% que no lo sea eh, pero me cuesta creerlo y, desde luego, mi experiencia con PSA que es bastante amplia no lo desmiente.

Los 206, los 306, los C3, los C4 y algunos más son los que más rascan.

 

[Bob]

Los 206, los 306, los C3, los C4 y algunos más son los que más rascan.

Bueno, los he evitado casi todos entonces

El 206 que puse es el de mi chica, lo conduzco bastante a menudo y no rasca ni lo he oído rascarle a ella. Tendré que poner menos cuidado

 

[rotondator]

Mi jumper si que rasca si no estás parado

 

[Atorra]

No sé tanto en Citroën y, sobre todo, en modelos modernos pero, desde luego, en los siguientes no es normal que rasques al meter marcha atrás:

- Peugeot 505
- Peugeot 406
- Peugeot 605
- Peugeot 206
- Citroën Xantia (este último lo tengo menos probado)

Todos esos los hemos tenido en casa y no rascaban, haciendo las maniobras normalmente y sin especial cuidado. Sinceramente me cuesta creer que, hoy en día, lo normal sea que rasque ningún coche al meter la marcha atrás.
No digo al 100% que no lo sea eh, pero me cuesta creerlo y, desde luego, mi experiencia con PSA que es bastante amplia no lo desmiente.

mi unica experiencia de los que mentas es con un xantia td y estaba sincro, con honda tengo amplia y civic y hrv no son sincro, mi camion es un volvo fh16 y lo mismo.

Si lo haces con calma y bien no rasca pero eso significa estar unos segundos parado antes de engranar R
Si tienes sincro puedes meter marcha atras aun con bastante inercia, sin sincro no.

Hay algunos modelos que llevan y otros no, no te habra tocado pero no dudes de lo que lees.

 

[Bob]

mi unica experiencia de los que mentas es con un xantia td y estaba sincro, con honda tengo amplia y civic y hrv no son sincro, mi camion es un volvo fh16 y lo mismo.

Si lo haces con calma y bien no rasca pero eso significa estar unos segundos parado antes de engranar R
Si tienes sincro puedes meter marcha atras aun con bastante inercia, sin sincro no.

Hay algunos modelos que llevan y otros no, no te habra tocado pero no dudes de lo que lees.

Dudo de lo que leo, de lo que no dudo es de lo que vivo

 

[compactito]

El xsara también rasca, que tuve uno y entre que rascaba otras veces que no entraba y al final no te quedaba otra que soltar embrague en punto muerto y volver a apretarlo y ya entraba...acabe harto.

En cambio el beme entra siempre sin rascar y sin problemas siempre a la primera estés parado del todo o no. Una bendición para los que vinimos de otros coches con este "problemilla"

 

[Eddie27]

Que un coche de 2014 rasque como un coche viejo por la razon que da @McClane me parece penoso pero esta claro que la gente prefiere una pantalla con lucecitas a tener un sincro que evite ese ruido tan molesto. Nunca he tenido un coche que rascase al meter la marcha y para mi seria un paso atrás por mucho "bling bling" que trajese luego.

Un saludo

 

[Jp_xd_]

Rascar yo creo que rascan todos si no se hace correctamente, o paras el coche del todo o te llevas una rascada de manual. Lo mismo que si intentas meter primera yendo a cierta velocidad.

Ahora bien, es cierto que en los psa rasca incluso estando parado, mierda de cajas...

 

[McClane]

Que un coche de 2014 rasque como un coche viejo por la razon que da @McClane me parece penoso pero esta claro que la gente prefiere una pantalla con lucecitas a tener un sincro que evite ese ruido tan molesto. Nunca he tenido un coche que rascase al meter la marcha y para mi seria un paso atrás por mucho "bling bling" que trajese luego.

Un saludo

Rascar yo creo que rascan todos si no se hace correctamente, o paras el coche del todo o te llevas una rascada de manual. Lo mismo que si intentas meter primera yendo a cierta velocidad.

Ahora bien, es cierto que en los psa rasca incluso estando parado, mierda de cajas...

Es lo que tienen las cosas baratas. Como digo los E30 ya llevan sincro en la marcha atrás y puedes ir al frente, meter la marcha atrás aún con inercia al frente y no rasca.

 

[Jp_xd_]

Es lo que tienen las cosas baratas. Como digo los E30 ya llevan sincro en la marcha atrás y puedes ir al frente, meter la marcha atrás aún con inercia al frente y no rasca.

j*der, pues en algunos aspectos iban muy avanzados pero en otros eran prehistóricos. Por ejemplo el cuentarevoluciones o la radio...

La del 190 no está sincronizada pero no rasca jamás.