Como programar un DME en un e47

[Camigpr]

Buena foreros!?haber si alguien me puede ayudar.compre un BMW 320 td compact y al meter BMW escaner he visto que el ews y el dme no tienen ni el mismo km ni el mismo bastidor que el mío.y compre el ak90plus para configurar la llave nueva que hecho al módulo ews y con la akplus90 pude cambiar el vin y km al ews.pero el dme no tengo ni idea como cambiarlos ni el vin ni el bastidor.con bmw-scanner me dice al cambiar el vin que no está disponible para ews3.y como es natural no arranca el coche a no ser con un puente en el clauson.tengo inpa también.haber si alguien sabe cómo hacerlo o sabe de algún brico para poder hacerlo.le estaría muy agradecido muchísimas gracias y feliz día!!!

 

[Camigpr]

Haber si hay alguien que me pueda ayudar porfavor?lo agradecería muchísimo,gracias!

 

[Goler]

Buena foreros!?haber si alguien me puede ayudar.compre un BMW 320 td compact y al meter BMW escaner he visto que el ews y el dme no tienen ni el mismo km ni el mismo bastidor que el mío.y compre el ak90plus para configurar la llave nueva que hecho al módulo ews y con la akplus90 pude cambiar el vin y km al ews.pero el dme no tengo ni idea como cambiarlos ni el vin ni el bastidor.con bmw-scanner me dice al cambiar el vin que no está disponible para ews3.y como es natural no arranca el coche a no ser con un puente en el clauson.tengo inpa también.haber si alguien sabe cómo hacerlo o sabe de algún brico para poder hacerlo.le estaría muy agradecido muchísimas gracias y feliz día!!!

Si la EWS no pertenece a la DDE,olvídate por qué no funcionará, tendrás que comprar una EWS virgen y codificarla.
Si por cambiar el vin crees que te va a funcionar.pon el vin que trae la DDE y pónselo a la EWS si dices que pudiste cambiarlo.por llevar otro vin no pasa nada

 

[Camigpr]

No lo sé si cambiando el vin

Si la EWS no pertenece a la DDE,olvídate por qué no funcionará, tendrás que comprar una EWS virgen y codificarla.
Si por cambiar el vin crees que te va a funcionar.pon el vin que trae la DDE y pónselo a la EWS si dices que pudiste cambiarlo.por llevar otro vin no pasa nada

Y como puedo saber si ews pertenece a la DDE?y no sé si cambiando el vin se solucionará el problema.no entiendo mucho,soy nuevo en todo esto.el fallo que me da son los calentadores,los cuatro.el control velocidad funciona en todas las marchas menos en 5.y lo peor es que al cable azul y negro del Clausor no entra corriente para arrancar.si puenteo el cable con el rojo y verde de al lado si arranca.y sospecho que es por eso.quiza me equivoqué!si sabes se algo que pueda hacer para solucionarlo?

 

[Goler]

No lo sé si cambiando el vin

Y como puedo saber si ews pertenece a la DDE?y no sé si cambiando el vin se solucionará el problema.no entiendo mucho,soy nuevo en todo esto.el fallo que me da son los calentadores,los cuatro.el control velocidad funciona en todas las marchas menos en 5.y lo peor es que al cable azul y negro del Clausor no entra corriente para arrancar.si puenteo el cable con el rojo y verde de al lado si arranca.y sospecho que es por eso.quiza me equivoqué!si sabes se algo que pueda hacer para solucionarlo?

Compraste el coche de segunda mano?
Lo de los calentadores puede ser la caja de calentadores.
Tendría que saber si el coche te funcionaba bien y si hiciste algo para que dejara de funcionar. o si solo es con la llave nueva con la que no arranca y con la que te dieron si
Para saber si la DDE y el EWS son suyos tienen que coincidir el vin de estos con los del coche

 

[Camigpr]

Compraste el coche de segunda mano?
Lo de los calentadores puede ser la caja de calentadores.
Tendría que saber si el coche te funcionaba bien y si hiciste algo para que dejara de funcionar. o si solo es con la llave nueva con la que no arranca y con la que te dieron si
Para saber si la DDE y el EWS son suyos tienen que coincidir el vin de estos con los del coche

buenas goler!!!si el coche lo compré de segunda mano.y llevaba dos cables conectado al clauson con un botón para arrancar y si quito el botón no funciona,no arranca ni hace nada.no se si me explico,mueve la llave pero no arranca.mirarando con un comprobador los cables del clauson no me llega corriente al cable azul y negro. Para poder pasar la ITV tuve que puentear el cable azul y negro con el rojo y verde para que arranque con las llaves tanto con la sulla como con las nuevas.y al meter BMW escaner he visto que ni el vin ni km del ews ni dde coinciden con el mío.y con BMW scanner no me deja cambiar el vin ni los km del ews ni del DDE.con el ak90 plus si que pude cambiar del ews el vin y km.pero del DDE no sé cómo cambiarlo con BMW scanner no me deja.ahhh el tema de los calentadores al día siguiente de comprarlo lo arranque por la mañana finales de noviembre,y las revoluciones se quedan inestables se baja del relentin y se pone a su relentin hasta que pasa la temperatura de lo azul del marcador y tira humo blanco. gracias goler!haber si pudieses ayudarme

 

[Goler]

buenas goler!!!si el coche lo compré de segunda mano.y llevaba dos cables conectado al clauson con un botón para arrancar y si quito el botón no funciona,no arranca ni hace nada.no se si me explico,mueve la llave pero no arranca.mirarando con un comprobador los cables del clauson no me llega corriente al cable azul y negro. Para poder pasar la ITV tuve que puentear el cable azul y negro con el rojo y verde para que arranque con las llaves tanto con la sulla como con las nuevas.y al meter BMW escaner he visto que ni el vin ni km del ews ni dde coinciden con el mío.y con BMW scanner no me deja cambiar el vin ni los km del ews ni del DDE.con el ak90 plus si que pude cambiar del ews el vin y km.pero del DDE no sé cómo cambiarlo con BMW scanner no me deja.ahhh el tema de los calentadores al día siguiente de comprarlo lo arranque por la mañana finales de noviembre,y las revoluciones se quedan inestables se baja del relentin y se pone a su relentin hasta que pasa la temperatura de lo azul del marcador y tira humo blanco. gracias goler!haber si pudieses ayudarme

Pues el problema es que cambiaron la EWS y la DDE.
tienes que comprar una EWS virgen.no tienes más formas.
o mas economico comprar una DDE,EWS y las llaves de segunda mano y pasar la electrónica de las llaves a las tuyas para no cambiar el bombín

 

[Camigpr]

Pues el problema es que cambiaron la EWS y la DDE.
tienes que comprar una EWS virgen.no tienes más formas.
o mas economico comprar una DDE,EWS y las llaves de segunda mano y pasar la electrónica de las llaves a las tuyas para no cambiar el bombín

Y si cambio el vin a la ews y pongo el que lleva el DDE funcionará?

 

[Goler]

Y si cambio el vin a la ews y pongo el que lleva el DDE funcionará?

Que no.olvidate de los VIN

 

[Camigpr]

Que no.olvidate de los VIN

He metido BMW scanner y me sale estos fallos.Error abs
5E1F[24095]pt-can chasis number wrong/ecu nota initialized.
5E1E[24094]cam timeout lws
5E14[24084]cam timeout DME/DDE
5E16[24086]can timeout instrument cluster.
5E11[24081]can-bus off.internal error can-controller.
Error IKE
No CAN message (SMG1)
Error SRS
Driver's airbag stage 1. resistance too high.
Haber si esto tiene que ver con lo que te explique.y haber cómo se pueden solucionar?gracias goler

 

[Camigpr]

Ahhh tengo también inpa.

 

[Camigpr]

Haber si alguien me puede ayudar. se lo agradecería muchísimo

 

[Camigpr]

Que no.olvidate de los VIN

Porfa haber si me puedes echar una mano goler ..te lo agradecería mucho.