Muy buenas, ya está lista la caja de cambios... dice el mecánico que el problema ha sido que el coche ha estado parado mucho tiempo, y los discos se han quedado en la misma posición sin suficiente aceite, y se han oxidado... 1400 euretes la broma. Aparte de eso, le voy a cambiar la válvula de ralentí por una nueva o de desguace, pero, cómo se cambia?. Es mejor que lo lleve al taller?. Gracias, salu2.
Prueba primero a limpiarla bien, antes de cambiarla por una de desguace, el caso es que no se ande ta en el 320i exactamente, en el lado del conductor debalo de los colectores de admision, es una especie de cilindro al que le llegan 3 tubos de aire, no es muy grande, espero haberte ayudado ;-)
Al lado de la mariposa, un tubo va al fuelle de admisión y otro a los colectores, ya verás que es muy sencillo.