Compact con swap motor de 330i M54 - NUEVO: Sobrealimentado con compresor

No pienso en ninguna en concreto. La idea es dejar el coche lo mejor posible, liberarlo de restricciones y demas, no tengo ningun objetivo definido en cuanto a potencia maxima, simplemente prefiero que el coche vaya bien.

A largo plazo ya se le subira la potencia con induccion forzada.

 

Que ganas de verlo!!

 

Pues si es el 231cv como me a parecido leer puede subir sin riesgo sobre los 275cv +- pero esto realmente va a gusto de cada uno, hay gente que con 260cv ya va agusto, y hay otros que con 250cv y modificando toda la respuesta desde bajos va agusto, para esto cada persona es un mundo igual que cada coche.

Por cierto, un gran proyecto, haber cuando se le ve terminado jejejejeje

Saludos

 

suerte, y que no se complique mucho. ya nos iras contando que tal va la electrónica, que es la que siempre da mas problemas.

un saludo.

 

Yo creo que si le mete el compresor es para pasar fácilmente los 320cv, no creo que se lo ponga para quedarse en 250-260, sería tirar el dinero

 

Yo no se como subir a 275 cv a un atmosferico sin tocar levas, por lo que yo se y he podido leer en foros britanicos & americanos es bastante dificil sacarle muchos cv a un BMW, yo si con admision, linea con colectores y repro se acerca a lo que dices encantado, pero creo que con todo eso si nos quedamos cerca de los 250 ya es mucho. Cuando monte el compresor eso ya es otra cosa... 370Cv con el Stage II de ESS. O cerca de 400 si me decido por el de Active Autowerke...

 

ánimo con ese proyecto compañero! antes de potenciarlo y tal no has pensado en meterle un autoblocante y un grupo corto?

 

como siempre kratzer haciendo grandes proyectos.

 

Impresionante, eso si, luego el coñazo de homologación.
Saludos.

 

Vaya proyecto mas atractivo, te sigo, haber que tal queda el compact. Mucho animoooo!!

 

Bueno pondremos una nueva actualizacion...

Abril de 2013, se compraron un nuevo Torpedo junto con los refuerzos de la suspension

 

Mayo fue el mes de las estabilizadoras eibach, y del nuevo pomo OEM de 6 Velocidades!

 

Que buenas las nuevas piezas, que envidia sana me estas dando.
Vamos a tener que ir a celebrarlo con las mujeres eh, pero cuando lo tengas que sino no me lo enseñas.

 

cojo asiento tiene muy buena pinta

 

Junio fue el mes de los Colectores supersprint... es una lastima de que no tenga mejores fotos... Espero que Kratzer lo pueda solucionar...


Tambien encontre unas molduras en aluminio cepillado U-Turn
La verdad es que no estoy convencido y las pondre pronto a la venta, no quedan especialmente bien con el cuero amarillo.
Habra bastantes sorpresas en este apartado.

 

Tambien aproveche para poner un logo de BMW en mejores condiciones que el mio

 

600euros vale la homologacion! Frenos de 330d sobran para que aprueben el proyecto
Lo que pasa que de 143 a 231 hay casi 100cv de diferencia y solo puede tener un 30% mas
Suerte con el proyecto

 

Buena gente se ha juntado.
Entre el gusto de Sergi y las manos de Kratzer... Menudo proyecto!!


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

 

por lo que estoy leyendo el es gasolina, yo creia que estaba hablando del diesel jejejejeje, fallo mio jejejejejejejejeje,

Igualmente es un gran proyecto lo que estas armando, esperemos ver fotos para ver que tal va, y por supuesto, la foto final jejejejejeejejejejeje

 

Llevo swap tambien, con bastantes cv's y me dieron ese precio, con prueba de frenado incluida, llevo brembo 4 pistones delante y 325mm

 

Pues valla precio!

 

Por ese precio vale la pena meterse en tanto tinglado

 

Siempre gusta ver estas cosillas. Mas de la mitad de los que hemos escrito en este post habremos pensado, yo algún día si tuviese mucha pasta....:rolleyes: jejejejeje


Esperamos ansiosos ver los avances del proyecto

 

Julio fue un mes complicado, ya que tuve que pasar la ITV y por primera vez (En las 3 anteriores nunca me dijeron nada) me tiraron atras por los muelles Eibach, por suerte conservaba los de serie...
Tambien monte nuevas gomas
Bridgestone Potenza S001 225/40/18 delante y 255/35/18 detras

 

Agosto fue un mes bueno... se pidieron las chuches mas deseadas...

 

[/URL]

 

Y llegaron por fin...

 

Aproveche para comprar tambien una barra de torretas en carbono, el short shift Bmw performance y alguna chorrada mas