Compact E46 Blue Concept

  • Iniciador del tema Ozquitar MCONCEPT
  • Fecha de inicio

Sergi Bmw

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Jejejejee yo tb vi el madri ayer!!! Como me diverti con el baño que le pego el Arsenal!!! por cierto mu wapos los leds azules pero como dice E36technik para otro coche!
 
D

Diego Jepersa

Invitado
dejemos el futbol que como buen madridista no respondo:ar: :cool:
 
O

Ozquitar MCONCEPT

Invitado
Creo yo que el madrid en su día le debió dejar pasta a deber a Juanito, pq menudas las q les está liando su espíritu, jajjajaj. Visca el Barça :p
 

arlekin1980

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bueno, despues de haber visto el coche de oscar in-situ, he decir que tiene razon, en vivo queda aun mas bonito
asi q nada oscar, lo dicho, ya me he animado a hacerlo yo tambien, si me veo con ganas y tiempo pongo yo el brico
me juego una cena a q pongo azules dodn tu no as podido, jejeje
estaremos en contacto pa los lesd

un saludo y gracias por la velada a ti y a moi, jijiji
 

reyvax

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Te ha quedao de lujo paisano=P~ =P~ =P~
Por cierto, como iciste pa cambiar el color del display a azul?
 
O

Ozquitar MCONCEPT

Invitado
El display lleva debajo también unos microleds, los cambias a azul y le quitas el reflector naranja fluorescente que va pegado al lcd.Entonces cortas dos trocitos de folio de la misma medida que el reflector y lo colocas en su sitio, justo entre el lcd y la placa.Te quedará mayao.Salu2
 

arlekin1980

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oscarrrrrrrrrrrrr, pasame precio, noo?? q ahora toy de baja, y lo puedo hacer, jeje
q me tienes avandonao, y no tengo tu num, solo el de moi
 
L

lupito

Invitado
Este tema que empezó en otros posts va a hacer un año en verano, ....para cuando ese brico ? biggrin

Se está haciendo de rogar !! :dan:

Por cierto, no lo he desarmado todavia y comparando la foto del que tu has hecho con el de otra persona que también lo ha hecho pero para un E36 compact, veo algunas diferencias que me gustan más y supongo que simplemente bastará con "NO" re-emplazar ese led rojo para las revoluciones 6 y 7 y la temperatura y gasolina, freno de mano, airbag, etc....para que quede así y sobre todo las agujas en blanco.

Una pregunta ¿En vez de usar dos trozos de papel para el display habeis probado a usar papel celofan en azul?

Aqui están las fotos :

azul15wf.jpg


tacho.jpg
 

pocho

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He observado que tienes las revoluciones muy bajas al ralenti en la foto, los demas las teneis igual en vuestros diesel? yo la tengo rozando el "1" por abajo, o sea que la aguja toca el "1" por abajo.

Se puede llevar al conce a que me pongan el ralenti bien?

Es que ademas cuando el motor esta frio, al arrancar por las mañanas el ralenti esta mas alto, por la mitad del "1"
 

arlekin1980

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lupito dijo:
Este tema que empezó en otros posts va a hacer un año en verano, ....para cuando ese brico ? biggrin

Se está haciendo de rogar !! :dan:

Por cierto, no lo he desarmado todavia y comparando la foto del que tu has hecho con el de otra persona que también lo ha hecho pero para un E36 compact, veo algunas diferencias que me gustan más y supongo que simplemente bastará con "NO" re-emplazar ese led rojo para las revoluciones 6 y 7 y la temperatura y gasolina, freno de mano, airbag, etc....para que quede así y sobre todo las agujas en blanco.

Una pregunta ¿En vez de usar dos trozos de papel para el display habeis probado a usar papel celofan en azul?

Aqui están las fotos :

creoq t voy a j*der la marrana, jejeje
no se como ira el marcador del e36, pero el mio (e46) ilumina las esferas del la velocidad y el de las revoluciones, cada uno con 4 led smd, asi q no se pueden hacer diferencias entre las revoluciones, ni las agujas
 

arlekin1980

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pocho dijo:
He observado que tienes las revoluciones muy bajas al ralenti en la foto, los demas las teneis igual en vuestros diesel? yo la tengo rozando el "1" por abajo, o sea que la aguja toca el "1" por abajo.

Se puede llevar al conce a que me pongan el ralenti bien?

Es que ademas cuando el motor esta frio, al arrancar por las mañanas el ralenti esta mas alto, por la mitad del "1"

pocho, ten en cuanta q esas agujas estan desmontadas, y en muy complicado colocarlas donde estaban, jeje, a mi me ocurre lo mismo
las tuyas estaran bien
 

pocho

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arlekin1980 dijo:
pocho, ten en cuanta q esas agujas estan desmontadas, y en muy complicado colocarlas donde estaban, jeje, a mi me ocurre lo mismo
las tuyas estaran bien

Phew.. gracias, tambien te pasa que en frio esta mas revolucionado??

Tienes el coche reprogramado o centralizado?
 

arlekin1980

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lo tengo reprogramado, pero no me e fijado, de todos modos, creoq si tienes razon, en frio se revoluciona un poco mas, creo haberlo leido en algun post de hace un mes o asi
 
L

lupito

Invitado
Entonces las dejare naranjas, me gusta diferenciar esas zonas rojas ;-)

Normalmente cuando el coche esta frio se revoluciona más hasta alcanzar un poco de temperatura, los coches antiguos necesitabas usar el aire o el starter, para arrancar en frio, esto es lo mismo solo que ahora son más listos ;-)
 

EL NIÑO

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Eso si que es un curro curioso, la verdad es que merece la pena, yo si las tubiera azules, lo hubiera hecho a naranja originales, digamos que soy algo más clásico y me decanto por lo original, aunque eso si... está muy guapo
 

Sergi Bmw

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pocho dijo:
He observado que tienes las revoluciones muy bajas al ralenti en la foto, los demas las teneis igual en vuestros diesel? yo la tengo rozando el "1" por abajo, o sea que la aguja toca el "1" por abajo.

Se puede llevar al conce a que me pongan el ralenti bien?

Es que ademas cuando el motor esta frio, al arrancar por las mañanas el ralenti esta mas alto, por la mitad del "1"

Por las mañanas el coche esta frio... y es normal que el ralenti este un pelin mas alto. Cuando el coche esta caliente yo tb tengo ese ralenti.

Por cierto queda espectacular! Que pasada no tendras mas fotos??;-)
 

CEBJUA

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Preciosooooooooooooo, Guapisimoooooooo.
Es Una Pasada.
 

kendall alvarez

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la verda esq es mu bonito el rollo golf en bmw, ya lo habia pensado yo tb, pero va a ser q me qedo con lo clasico
 
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