Comparativa Comparativa: Audi A6, BMW Serie 5, Mercedes Clase E

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por daloga46, 2 Feb 2015.

  1. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Mi 320d del 2002 con 4 pijadas (xenon, navi,etc) costo nuevo rondando los 38 mil en 2002, estaba la factura en la guantera cuando lo compre yo.......... por eso se me hacia poco 40 mil.
     
  2. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    no entiendo lo de precios constantes.Yo ahora los veo muuucho más caros, ya que no ha subido el sueldo un 40%, al menos a mi no....
     
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  3. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    joer, pues mi 320i fue menos, creo que eran 33.000.
     
  4. Urko

    Urko Forista Legendario Miembro del Club

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    Aquello todavía era la época en que los diésel eran bastante mas caros que sus homólogos de gasolina, no se sabe muy bien porque........
     
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  5. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Pues yo recuerdo como si fuera ayer en 1998 ir con un amigo a comprarse el 320d al conce de Getafe. Era muy reciente y descuentos nada, `pero pedían casi 5 millones de pelas, hablamos de aquel modelo con llanta 15" , tapacubos, elevalunas traseros manuales, en fin...
     
  6. Kalkbrenner

    Kalkbrenner Forista Senior

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    Coñas a parte, el A6 llega a los 100 km/h en 5,3 segundos, es solo medio segundo más lento que todo un Porsche 911 Carrera (991) :eek:
     
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  7. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    cierto.Se de uno que pagó 4.900.000 pelas por un 320d en 1998, y que aún lo tiene.

    El tema que ese e39, era un pelín más caro sólo
     
  8. pau535d

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    Otro ejemplo, el PIB por capita en 2002 era de 18000€, hoy en dia 26.000€.

    Si te costo 33.000€ tu 320i en 2002 ahora cuesta 35.000€ un F30, 13 años mas tarde.
     
  9. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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    joer, pues estuve en BMW viendo el f30 nuevo, pregunté precio y por 35.000 me daban el catálogo sólo :floor::floor::floor::floor:

    me pedían por un 328i 57.000€, me fui corriendo como podrás comprender :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
     
    Última edición: 2 Feb 2015
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  10. RadiK-Alfa

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    Cierto.

    En 1999 miré el 320d E46 y recuerdo que costaba 4.700.000 ptas sin extras. Yo no soy de extras.

    Al final acabe con el 156.
     
  11. pau535d

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  12. Alvaris

    Alvaris Clan Leader Moderador Miembro del Club

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  13. pau535d

    pau535d Clan Leader

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    Claro llevaria todo el catalogo de extras :guiño:

    Precio de tarifa automatico son 43.000€. Yo con xenon, asientos y suspesion deportiva y poco mas tendria suficiente para disfrutarlo aunque me gusten los gadgets (y puede llevar un monton biggrin )
     
  14. dani2

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    En la comparativa de Papel, el Audi es el que mas corre de los tres y el que menos gasta....el otro día lo ojee.....Por encima.

    El esfuerzo del grupo VAG por reducir peso se nota...También ojee una comparativa de berlinas medias con motor diésel y gasolina, y el Passat era entre 150 y 250kg mas ligero que la competencia!!
     
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  15. tartalo

    tartalo Centrifugador

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    Espero no tener que comprarme ninguno de los tres.
     
  16. Carlos_BPM

    Carlos_BPM Forista Senior

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    Lo de siempre gana el coche que cumpla con su "lista", he visto comparativas en las que gana un modelo a otro por "sensaciones de calidad", maletero más grande, precio inferior, lista de extras de serie y cosas así. No afirmo que sea peor coche, sólo que sería la primera vez si están en lo cierto.
     
  17. dperezs

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    Vergüenza ajena....
    Es que es de vergüenza macho!
     
  18. Moonlight

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    Son ya varias pruebas de distintos portales y revistas en la misma dirección en este segmento.
     
  19. Carlos_BPM

    Carlos_BPM Forista Senior

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    En un par de meses saldré de dudas con el rs6 de un compañero .... Por ahora no podré opinar.
     
  20. Moonlight

    Moonlight Clan Leader

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    En comparativas de modelos más "terrenales" la rebaja de peso parece notarse.
     
  21. Mihaita

    Mihaita Forista Legendario

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    Porque esa forma de hacer las comparativas?Alli hay dos trasera y un quattro,porque no ponen el equivalente de Jaudi en delantera?Porque de trasera ya sabemos que no saben nada.
     
  22. hector8

    hector8 Forista Senior

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    Me encanta la delantera y el interior del audi,del bmw me quedo con motor, traccion y trasera, el mercedes...lo veo muy fuera de bolos, el jaguar xf lo veo más rival para aui bmw en este sector.
     
  23. Carlos_BPM

    Carlos_BPM Forista Senior

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    Lo compararé con el m5 f10 que tenía anteriormente, que tienen la misma potencia teórica.
     
  24. Moonlight

    Moonlight Clan Leader

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  25. Carlos_BPM

    Carlos_BPM Forista Senior

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  26. dani2

    dani2 Clan Leader

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  27. Moonlight

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  28. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pues cualquier coche de este trío le da por arriba y por abajo a tu e36, en particular el 530d.

    El único consuelo que te queda es que el e36 es hoy más fiable de lo que va a ser el 530d dentro de 20 años y que es mucho más manejable en ciudad o carretera estrecha.
     
  29. WIRZON

    WIRZON Forista Legendario Miembro del Club

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    Pues de estos 3, quizá me comprase el Audi antes que los otros dos, esta versión del E, me gustaba más antes del restiling, en el que quedó medio coche cuadradote y medio coche con la nueva línea.
    El F10 pues la verdad es que ya me cansa un poco, lo veo un poco desfasado en diseño
    El Audi es quizá el más moderno de todos, debe de ser una máquina muy buena
     
  30. Bl@nquito

    Bl@nquito Clan Leader

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    Mi E46 fueron casi 60.000€ en 10/2003
    A día de hoy compras el M4, o casi, actualizando IPC

    Pelado claro, costaba 40.000€
     
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