Comparativa TDI deportivos, BMW, Toyota y vw.

Notas:
Toyota ====> 7
VW Golf ====>8
bmw ====>9

Creo que no hay dudas de cuál es el ganador:


Podeis descargar la comparativa del BMW 120d, Toyota Auris 2.2 D4-D Sport y el vw Golf 20.0 TDI GT desde aquí:
http://www.bigupload.com/d=111EAA8B

Salu2

 

en fin..quien lo iba a dudar???:twitcy:

salu2!!!

 

compi vuelve a poner el enlace de la para ver la comparativa, porque le doy al que as puesto y me sale una pagina en ingles :S

 

Joer, al fin una compartiva en la que el interior del BMW no sale mal parado y es al que le dan mejor nota en acabados. Y no es de ahora, lleva siéndo el mejor en acabados desde el 2004.


Saludos.

 

esa puntuacion no vale nada probablemente bmw habra pagado mas a la revista para que su puntuacion sea mayor como se ahce en todas las revistas, ahora personalmente creo que nuestro motor diesel es el mejor.

 

Más bien al revés... las otras marcas llevan pagando más que BMW durante un huevo de tiempo para dejar a BMW mal en determinados apartados, y ese es el ejemplo más obvio de todos.


Saludos.

 

si pedro, tu crees?

 

No creo que nadie pague a nadie.

 

Claro que lo creo. Me he montado en casi todos los coches con los que lo han ido comparando, y siempre me han parecido peroes (en algunos casos bastante peores) de acabados.

Saludos.

 

No sé si es pagar así lo que se dice pagar, pero a acuerdos comerciales seguro que sí que llegan.

Saludos.

 

Si os digo la verdad he visto varias comparativas en distintas revistas y siempre gana el BMW..
No creo que ninguna marca pague a ninguna revista, bajo mi punto de vista el 120d es el mejor.
Salu2

 

En interiores le llevan criticando desde siempre, y por internet ya no digamos.

Lo de que llegan a acuerdos comerciales revistas y marcas, pasa de toda la vida, no es algo nuevo, y no sólo en el mundo de los coches, en todo tipo de cosas.


Saludos.

 

Tienes que introducir el codigo que te sale y darle a download en esa pagina en ingles

 

buaaaaaaaaaaaa de donde habrá salido esa comparativa.... Si TODO el mundo sabe que el S1 no es más que la chapita de bmw con una M de chasis,interior del nivel del Dacia logan y un esperpento de diseño esterior.
Pero si es una estafa!!!
Como puede ganar esa cosa una comparativa?
Prefiero un Skoda TDI arreprogramado... mucho más barato.


PD:he sido un poco ironico no? años de aguante

 

Ya ves yo ya me he bajado la cancion esa del anuncio del DACIA LOGAN para sentirme mas a gusto con el nivel de acabado....

 

COÑÑÑÑÑOOOO!!!! PERO SI ESA CANCIÓN... LA DEL TIO DEL LOGAN QUE LE DA VERGUENZA QUE LE VEA SU HIJO? CUAL ES? YO TBN LA QUIERO.. AHBER SI ASÍ ME LOGRO CONVENCER QUE LOS INTERORES SON MALOS COMO TODOS DICEN PORQUE ES QUE YO NO LOS VEO.. SERÁ QUE EL TOUAREG,EL A6 O EL S4 TENIAN TAMBIEN MALOS Y CLARO.. NO DISTINGO.:twitcy:

 

El concepto diésel y el concepto deportivo van reñidos. Un diésel nunca será deportivo aunque tenga unas buenas prestaciones, aunque por otro lado tampoco será deportivo un 130i(ni ningún Serie 1) y éso que tiene un motorazo.

 

ufffff lo que dichoooooooooo, que el serie 1 no es deportivo uyyyyyyyyy, pero chico como no va a ser deportivo si es trasera.

 

la prueba es de esta semana¿¿??

 

¿Trasera = deportivo? Me imagino que ironizas, ya vi tu intervención en el post del GTi, muy acertada. Por esa regla de tres un Mercedes S500 es un deportivo

 

Creo que si una revista de suficiente prestigio nacional le llama deportivos a este tipo de coches no queda mucho que decir, ¿o no?...



:zartyman Salu2...

 

Llamar deportivo a un coche de gasoil no, es un sacrilegio por mucha tirada que tenga esa revista. Y sí, es muy buen coche, tenemos uno en casa(120d 163cv) pero de ahí a llamarle deportivo hay un trecho muy grande.

 

Totalmente de acuerdo

 

Pues yo voy a disentir un poco... no vamos a decir que un 120d es un avión, pero sí es un coche bastante duro de suspensiones incluso de serie, con un comportamiento similar al de un kart o formula1, un reparto de pesos similar también... supongo que si no llamas deportivo a un coche así, consideras deportivo sólo a partir de ferraris y porsches? obviamente, un 130i es un deportivo de pura cepa, con todas las de la ley, tanto por concepción como por motor, tiene unas prestaciones de escándalo no muy lejos de los M y mucho más ágil que ellos.

Vamos a distinguir entre deportivos y super deportivos, por favor, que son cosas bastante diferentes. Obviamente, un coche de ciudad y para el día a día nunca será un deportivo puramente, pero si puede ser, como en este caso, un coche pensado para conducir y experimentar cosas que no se sienten con otros coches. Para mí el 120d es un coche deportivo, un coche al que subes y estás deseando pisarle y girar con él. No son palabras mías, todos los que se montan conmigo salen diciendo que es un deportivo.

Creo que se habla de prestaciones y de sensaciones. Que el motor sea pepito o juanito, si las sensaciones y las prestaciones son iguales e incluso mejores (no olvidar que el 120i tiene menos cv que el diesel) que los gasolina, es lo mismo.


Saludos.

 

¿Quien dijo que no se le podía llamar deportivo a un coche diésel?.

¿Esto os parece un deportivo?, pues es un diésel campeón de las 24 hora de Le Mans...


Salu2

 

La amenaza TDI sobrevuela Le Mans

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2006/01/05/tecnica/1136480835.html

 

joe tio pedro como puedes decir que un 120d es un deportivo?

 

Más deportivo que un Volvo 450, que un C5 o que una berlina cualquiera, te aseguro que es :yes:.

Pero eso sí, que conste que es más deportivo por chasis que por motor, aunque si le pisas corre. Obviamente no es un super deportivo, pero sí te puede llegar a dar sensaciones deportivas.


Saludos!.

 

jajajajaja que tio mas deportivos que lo otro si....
saludos pedro