compra 320d 163cv

deven

Forista Senior
Registrado
2 May 2007
Mensajes
4.134
Reacciones
2.298
Hola chicos, habitualmente estoy en el foro e36, pero me ha surgido la compra de un 320d e90 del 2005, 163cv
He leido que es el mas fiable dentro de los 2.0 diesel, tiene 140.000km.
He leido lo del seseo, ruidos y demas...Algo que mirar?
Lo del seseo yo lo que escucho es sonido de correas, practicamente todos los diesel le suenan...
Tambien os he leido que ha este modelo se le suele ir el turbo, supongo que con esos kilometro se habran cambiado...
Lo dicho, si me podeis dar pista de que mirar, y esas cosas, gracias
Un saludo¡¡
 

gusepe

Forista Legendario
Registrado
30 Ago 2008
Mensajes
7.491
Reacciones
279
Dicen que el dumpper, embrague, turbo,.. el tema del turbo hay quien le a durado 80.000km y otros 250.000km supongo que depende de como se haya tratado. En este post escucharas de todo que si comprate un 6 cilindros, que si el 20d es una mierda,... yo lo tengo desde hace 3 años,yo le he echo unos 65.000km, tambien de 2ª mano el cual supuestamente si no lo quitaron marcaba 21.000km y decirte que cada dia estoy mas contento con el. Consumos muy buenos y un motor que tira mas que la media de los coches (renault,ford,...)

Los que se quejan de este coche que se parte mas que un 6 cilindros, sinceramente pienso que es debido a la mayor venta de este motor respecto al resto, por eso tiene mala fama. Pero es que es decir que te has comprado un BMW y todo el mundo pregunta que si es el 320 sin saber lo que significan las cifras.
 

Invitado24

Forista Legendario
Registrado
20 Nov 2007
Mensajes
7.483
Reacciones
21
yo tengo uno desde hace casi 5 meses y perfecto con el, de momento 0 problemas y espero que siga asi, aqui te diran que vayas a por un 6 cilindros, pero a quien no le llega el presupuesto como a mi, pues me tuve que coformar con este, y sinceramente, no me arrepiento en nada
 

dan22

Forista Senior
Registrado
7 Ago 2007
Mensajes
6.045
Reacciones
1
el lo que te comentan te diran de todo que si un 6l y demas yo con mi 163cv llevo ya 5 años con el y estoy encantado con el , que un 6l es mejor claro no hace falta decirlo, pero el problema de seseos es mas del motor n47(177cv) el m47(163cv) que yo sepa de seseos nado lo unico lo que te comentan el turbo que a unos 80000 y a otros 250000 km

sl2
 

deven

Forista Senior
Registrado
2 May 2007
Mensajes
4.134
Reacciones
2.298
Gracias chicos. algo en que me tenga que fijar? Gracias
Un saludo.
 

Invitado24

Forista Legendario
Registrado
20 Nov 2007
Mensajes
7.483
Reacciones
21
deven;11309983 dijo:
Gracias chicos. algo en que me tenga que fijar? Gracias
Un saludo.

pues como tampoco soy un entendido del tema, cuando compre el mio me fije en su estado en general, los desgastes interiores, posibles ruidos en el motor fuera de lo normal, todas las juntas de las puertas, capo, portameltas y parachoques, (juntas me refiero a la separacion entre las piezas), aunque te sorprenda fui a ver un e90, que mirandolo de frente, en la parte derecha del capo no entraba ni el dedo pequeño, y el lado izquiero me entraba el dedo gordo, pregunte al tio a que se devia eso y no "me supo" decir, ](*,), tambien mira bien los bajos, temas de trapecios, posibles orguras, habre el capo y mira las soldaduras del chasis, bueno lo que se vea, para ver si tiene algo fuera de lo normal,
 

marcenick

Forista Legendario
Modelo
e90 N47 143cv
Registrado
11 Sep 2007
Mensajes
10.048
Reacciones
1.873
si los kms son reales y el coche lo pruebas y va bien, adelante.
 

-Iceman-

Forista
Registrado
5 Dic 2008
Mensajes
833
Reacciones
22
Yo tambien tengo el mio en venta, tiene 128.000 km, y no se lo que es problema
 

Raulio

Forista
Registrado
13 Sep 2010
Mensajes
1.759
Reacciones
107
marcenick;11310197 dijo:
si los kms son reales y el coche lo pruebas y va bien, adelante.


+1
Si los desgastes concuerdan, y el precio es lógico, adelante, seguro que saldrás contento.

Un saludo!
 

deven

Forista Senior
Registrado
2 May 2007
Mensajes
4.134
Reacciones
2.298
ok, gracias, esta semana os cuento¡
Un saludo
 

Jontx

Forista
Registrado
5 Ene 2011
Mensajes
2.678
Reacciones
376
pidele libro de revisiones, que concuerde todo con las facturas a poder ser, historial del coche en Bmw no esta demas, por si hatenido golpes etc...
Y si los kilometros concuerdan ytodo esta en regla, intenta sacarle filtros, aceite etc nuevos, y las ruedas que no esten para cambiar, y lo logico es que te olvides de coche para una temporada, cero problemas.
 

dan22

Forista Senior
Registrado
7 Ago 2007
Mensajes
6.045
Reacciones
1
comentar que aunque las revisiones esten pasadas en el conce no quiere decir que este mejor el coche, ya que el filtro del aire en el conce lo cambian a los 90000km y el decantador ni saben que se cambia sl2
 

jmfastrode

Forista
Modelo
M840d/e90 325d
Registrado
28 Dic 2008
Mensajes
3.067
Reacciones
64
dan22;11309903 dijo:
el lo que te comentan te diran de todo que si un 6l y demas yo con mi 163cv llevo ya 5 años con el y estoy encantado con el , que un 6l es mejor claro no hace falta decirlo, pero el problema de seseos es mas del motor n47(177cv) el m47(163cv) que yo sepa de seseos nado lo unico lo que te comentan el turbo que a unos 80000 y a otros 250000 km

sl2
cuatro años lo tengo y digo lo mismo...
 

pacoturbo

Forista
Registrado
21 Ene 2008
Mensajes
1.909
Reacciones
2
buenas, si te convence adelante, el mio del 2006 con 182.000 kms y ni un problema
 

deven

Forista Senior
Registrado
2 May 2007
Mensajes
4.134
Reacciones
2.298
esta noche os cuento...gracias¡
Un saludo
 

SOSAINA73

Forista
Registrado
27 Nov 2011
Mensajes
1.366
Reacciones
12
deven el mio tiene ya 6 años y 100000km y como el 1º dia vamos encantado
 

loggc

Forista
Registrado
27 May 2004
Mensajes
1.104
Reacciones
37
La misma consulta que hice hace año y medio. Yo le cogí con 218.000 , ya tiene 250.000 y sin problemas, solo termostatos y una cosilla del clima, nada serio xp. No lo dudes, si el precio es bueno compralo
 
Arriba