Duda COMPRA BMW E 30

sergiosanchez del pino

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Bueno amigos tengo una duda, quiero meter en mi garage un bmw e30 concretamente el 320i de 6 cilindros, el precio de compra es de 1800€ xq es un conocido el coche esta muy bien en general, de extras ordenador y lo basico, ah y tiene 170.000km,QUE TAL LO VEIS DE PRECIO?, perdonar el abordaje pero no estoy muy puesto en este modelo....SALUDOS.
 

adale30

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El precio es de mercado
¿Cuántas puertas tiene?
¿tipo de asientos?
Si en general esta bien, lánzate a por él.
Saludos
 

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Buenas, perdona @sergiosanchez del pino la intromisión, pero estaría duplicando el tema. El caso es que también estoy mirando un 320i de 4 puertas de abril del 84, tiene una pinta muy buena, pero sólo a través de fotos, ya que lo tengo a 700 kms. Me lo dejan a muy buen precio. Que curiosidades tiene este modelo para comprobar? de qué suele fallar? Gracias y perdonar.
 

Juan Mateo

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BMW320i E30 2p
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Esta gama tiene una serie de puntos "peculiares" que comprobar. Pueden ser propensos a fugas de la dirección asistida, oxidación en la parte baja de las puertas o aletas delanteras y en la base del parabrisas. Los faros pueden tener entradas de agua. Los asientos delanteros desmerecen mucho en calidad respecto al resto del coche y no es extraño que presenten un desgaste inusual. El salpicadero también tiene tendencia a agrietarse. Presentan cierta propensión a que entre agua en el maletero.

Poco más que decir, algo se me queda en el tintero probablemente, pero en general son muy fiables a todos los niveles y esta versión en concreto, con un motor muy poco apretado, puede presentar grandes kilometrajes sin merma de rendimiento. De hecho, 400.000 kms. es una cifra nada difícil en estos motores sin demasiados problemas.
 

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Esta gama tiene una serie de puntos "peculiares" que comprobar. Pueden ser propensos a fugas de la dirección asistida, oxidación en la parte baja de las puertas o aletas delanteras y en la base del parabrisas. Los faros pueden tener entradas de agua. Los asientos delanteros desmerecen mucho en calidad respecto al resto del coche y no es extraño que presenten un desgaste inusual. El salpicadero también tiene tendencia a agrietarse. Presentan cierta propensión a que entre agua en el maletero.

Poco más que decir, algo se me queda en el tintero probablemente, pero en general son muy fiables a todos los niveles y esta versión en concreto, con un motor muy poco apretado, puede presentar grandes kilometrajes sin merma de rendimiento. De hecho, 400.000 kms. es una cifra nada difícil en estos motores sin demasiados problemas.

Gracias por los apuntes, no parecen a priori, muy graves, salvo los temas de oxidación, que será cuestión de "mirar" bien esos puntos. Saludos.
 

Olagüe

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El precio no esta mal, pero si puedes subir unas fotos.. :snaphappy:
 

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Por cierto.... hay mucha diferencia en consumos entre un 318 y un 320?
 

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muchísima, el 320 es el que más consume de todos los E30

Ya... y eso que significa, que esté entre los 11/12 lts a los 100 en ciudad o más? Por que si es más me lo pensaría, tengo una oportunidad, pero también tengo un 318 is y un 316 casi en el mismo precio. Mi e36 320i se me iba a esos consumos, y lo llevaba sin pensar en los consumos.
 

victor316

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Ya... y eso que significa, que esté entre los 11/12 lts a los 100 en ciudad o más? Por que si es más me lo pensaría, tengo una oportunidad, pero también tengo un 318 is y un 316 casi en el mismo precio. Mi e36 320i se me iba a esos consumos, y lo llevaba sin pensar en los consumos.
Más de ese 11 ó 12 en ciudad. El 320i es muy tragón, más incluso que el 325.
Si tienes un 318is a tiro elige ese
 

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Más de ese 11 ó 12 en ciudad. El 320i es muy tragón, más incluso que el 325.
Si tienes un 318is a tiro elige ese
Ok, gracias.. pues el paisano dice que se deshace del él por que consume muchísimo.... imagino entonces que no conoce el 320i biggrin
 

victor316

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EL
Ok, gracias.. pues el paisano dice que se deshace del él por que consume muchísimo.... imagino entonces que no conoce el 320i biggrin
318is consume una miseria, comprobado en muchos viajes donde mi 325 consumió 8,5 y el is de kratzer 6.7
 
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